Pacific Gas and Electric (PG&E) het aangekondig dat hulle drie loodsprogramme gaan ontwikkel om te toets hoe tweerigting-elektriese voertuie (EV's) en laaiers krag aan die elektrisiteitsnetwerk kan verskaf.
PG&E sal tweerigtinglaaitegnologie in 'n verskeidenheid omgewings toets, insluitend in huise, besighede en met plaaslike mikronetwerke in geselekteerde hoë brandbedreigingsdistrikte (HFTD's).
Die loodsprojekte sal die vermoë van die elektriese voertuig toets om krag terug na die netwerk te stuur en krag aan kliënte te verskaf tydens 'n onderbreking. PG&E verwag dat die bevindinge sal help bepaal hoe om die koste-effektiwiteit van tweerigtinglaaitegnologie te maksimeer om kliënte- en netwerkdienste te lewer.
“Soos die aanvaarding van elektriese voertuie aanhou groei, het tweerigtinglaaitegnologie enorme potensiaal om ons kliënte en die elektrisiteitsnetwerk in die algemeen te ondersteun. Ons is opgewonde om hierdie nuwe loodsprojekte te loods, wat sal bydra tot ons bestaande werk om te toets en die moontlikheid van hierdie tegnologie te demonstreer,” het Jason Glickman, PG&E se uitvoerende visepresident, ingenieurswese, beplanning en strategie, gesê.
Residensiële loods
Deur die loodsprojek met residensiële kliënte sal PG&E met motorvervaardigers en EV-laaiverskaffers saamwerk. Hulle sal ondersoek hoe ligte passasiers-EV's by enkelgesinshuise kliënte en die elektrisiteitsnetwerk kan help.
Dit sluit in:
• Voorsiening van rugsteunkrag aan die huis indien die krag uit is
• Optimalisering van laai en ontlaai van elektriese voertuie om die netwerk te help om meer hernubare hulpbronne te integreer
• Die laai en ontlaai van elektriese voertuie in lyn bring met die intydse koste van energieverkryging
Hierdie loodsprojek sal oop wees vir tot 1 000 residensiële kliënte wat ten minste $2 500 vir inskrywing sal ontvang, en tot 'n bykomende $2 175, afhangende van hul deelname.
Besigheidsloods
Die loodsprojek met sakekliënte sal ondersoek hoe medium- en swaardiens- en moontlik ligte EV's by kommersiële fasiliteite kliënte en die elektrisiteitsnetwerk kan help.
Dit sluit in:
• Voorsiening van rugsteunkrag aan die gebou indien die krag uit is
• Optimalisering van laai en ontlaai van elektriese voertuie om die uitstel van opgraderings aan die verspreidingsnetwerk te ondersteun
• Die laai en ontlaai van elektriese voertuie in lyn bring met die intydse koste van energieverkryging
Die sakekliënte-proefprojek sal oop wees vir ongeveer 200 sakekliënte wat ten minste $2 500 vir inskrywing sal ontvang, en tot 'n bykomende $3 625, afhangende van hul deelname.
Mikronetwerk-loods
Die mikronetwerk-loodsprojek sal ondersoek hoe EV's – beide ligte en medium- tot swaardiens – wat aan gemeenskaplike mikronetwerke gekoppel is, gemeenskapsveerkragtigheid tydens openbare veiligheidskragonderbrekingsgeleenthede kan ondersteun.
Kliënte sal hul EV's na die gemeenskaplike mikronetwerk kan ontlaai om tydelike krag te ondersteun of van die mikronetwerk te laai indien daar oortollige krag is.
Na aanvanklike laboratoriumtoetse sal hierdie loodsprojek oop wees vir tot 200 kliënte met elektriese voertuie wat in HFTD-liggings is wat versoenbare mikronetwerke bevat wat tydens openbare veiligheidskragonderbrekingsgeleenthede gebruik word.
Kliënte sal ten minste $2 500 ontvang vir inskrywing en tot 'n bykomende $3 750, afhangende van hul deelname.
Elk van die drie loodsprojekte sal na verwagting in 2022 en 2023 vir kliënte beskikbaar wees en sal voortduur totdat aansporings opraak.
PG&E verwag dat kliënte in die laat somer van 2022 vir die tuis- en sake-loodsprojekte sal kan inskryf.
Plasingstyd: 16 Mei 2022