أعلنت شركة Pacific Gas and Electric (PG&E) أنها ستقوم بتطوير ثلاثة برامج تجريبية لاختبار كيفية توفير المركبات الكهربائية ثنائية الاتجاه (EVs) وأجهزة الشحن للطاقة للشبكة الكهربائية.
ستقوم شركة PG&E باختبار تقنية الشحن ثنائي الاتجاه في مجموعة متنوعة من الإعدادات، بما في ذلك المنازل والشركات والشبكات الصغيرة المحلية في مناطق مختارة معرضة لخطر الحرائق (HFTDs).
سيختبر المشروعان التجريبيان قدرة السيارة الكهربائية على إعادة الطاقة إلى الشبكة وتوفيرها للعملاء أثناء انقطاع التيار الكهربائي. وتتوقع شركة PG&E أن تُسهم نتائجها في تحديد كيفية تعظيم فعالية تقنية الشحن ثنائي الاتجاه من حيث التكلفة لتوفير خدمات للعملاء والشبكة.
مع استمرار تزايد اعتماد المركبات الكهربائية، تتمتع تقنية الشحن ثنائي الاتجاه بإمكانيات هائلة لدعم عملائنا وشبكة الكهرباء على نطاق واسع. وصرح جيسون جليكمان، نائب الرئيس التنفيذي للهندسة والتخطيط والاستراتيجية في شركة PG&E، قائلاً: "نحن متحمسون لإطلاق هذه التجارب التجريبية الجديدة، والتي ستُضاف إلى أعمالنا الحالية في اختبار هذه التقنية وإثبات إمكانياتها".
طيار سكني
من خلال المشروع التجريبي مع العملاء السكنيين، ستعمل شركة PG&E مع شركات صناعة السيارات وموردي شحن السيارات الكهربائية. وسيستكشفون كيف يمكن للسيارات الكهربائية خفيفة الوزن المخصصة للركاب في المنازل العائلية أن تساعد العملاء وشبكة الكهرباء.
وتشمل هذه:
• توفير الطاقة الاحتياطية للمنزل في حالة انقطاع التيار الكهربائي
• تحسين شحن وتفريغ المركبات الكهربائية لمساعدة الشبكة على دمج المزيد من الموارد المتجددة
• مواءمة شحن وتفريغ المركبات الكهربائية مع تكلفة شراء الطاقة في الوقت الفعلي
ستكون هذه التجربة التجريبية مفتوحة لما يصل إلى 1000 عميل سكني سيحصلون على ما لا يقل عن 2500 دولار للتسجيل، وما يصل إلى 2175 دولارًا إضافيًا اعتمادًا على مشاركتهم.
طيار أعمال
سيستكشف المشروع التجريبي مع العملاء من رجال الأعمال كيف يمكن للسيارات الكهربائية المتوسطة والثقيلة وربما الخفيفة في المرافق التجارية أن تساعد العملاء والشبكة الكهربائية.
وتشمل هذه:
• توفير الطاقة الاحتياطية للمبنى في حالة انقطاع التيار الكهربائي
• تحسين شحن وتفريغ المركبات الكهربائية لدعم تأجيل ترقيات شبكة التوزيع
• مواءمة شحن وتفريغ المركبات الكهربائية مع تكلفة شراء الطاقة في الوقت الفعلي
ستكون النسخة التجريبية للعملاء التجاريين مفتوحة لحوالي 200 عميل تجاري سيحصلون على ما لا يقل عن 2500 دولار أمريكي للتسجيل، وما يصل إلى 3625 دولارًا أمريكيًا إضافيًا اعتمادًا على مشاركتهم.
مشروع تجريبي للشبكة الصغيرة
سيستكشف المشروع التجريبي للشبكات الكهربائية الصغيرة كيف يمكن للسيارات الكهربائية - الخفيفة والمتوسطة والثقيلة - المتصلة بالشبكات الكهربائية الصغيرة المجتمعية أن تدعم مرونة المجتمع أثناء انقطاع التيار الكهربائي لأسباب تتعلق بالسلامة العامة.
سيتمكن العملاء من تفريغ سياراتهم الكهربائية إلى الشبكة الكهربائية المجتمعية لدعم الطاقة المؤقتة أو الشحن من الشبكة الكهربائية إذا كان هناك فائض من الطاقة.
بعد الاختبارات المعملية الأولية، سيتم فتح هذه التجربة التجريبية لما يصل إلى 200 عميل لديهم مركبات كهربائية ويتواجدون في مواقع HFTD التي تحتوي على شبكات كهربائية صغيرة متوافقة تُستخدم أثناء أحداث انقطاع التيار الكهربائي للسلامة العامة.
سيحصل العملاء على ما لا يقل عن 2500 دولار أمريكي للتسجيل وما يصل إلى 3750 دولارًا أمريكيًا إضافيًا اعتمادًا على مشاركتهم.
ومن المتوقع أن تصبح كل من البرامج التجريبية الثلاثة متاحة للعملاء في عامي 2022 و2023، وستستمر حتى نفاد الحوافز.
وتتوقع شركة PG&E أن يتمكن العملاء من التسجيل في البرامج التجريبية المنزلية والتجارية في أواخر صيف عام 2022.
وقت النشر: ١٦ مايو ٢٠٢٢