Pacific Gas and Electric (PG&E) обяви, че ще разработи три пилотни програми, за да тества как двупосочните електрически превозни средства (EV) и зарядните устройства могат да осигурят захранване към електрическата мрежа.
PG&E ще тества технологията за двупосочно зареждане в различни настройки, включително в домове, предприятия и с локални микромрежи в избрани райони с висока опасност от пожар (HFTD).
Пилотите ще тестват способността на EV да изпраща енергия обратно към мрежата и да осигурява енергия на клиентите по време на прекъсване.PG&E очаква своите констатации да помогнат да се определи как да се увеличи максимално рентабилността на технологията за двупосочно зареждане за предоставяне на клиентски и мрежови услуги.
„Тъй като възприемането на електрически превозни средства продължава да расте, технологията за двупосочно зареждане има огромен потенциал за подкрепа на нашите клиенти и електрическата мрежа като цяло.Ние сме развълнувани да пуснем тези нови пилоти, които ще добавят към нашите съществуващи работни тестове и ще демонстрират възможността за тази технология,” каза Джейсън Гликман, изпълнителен вицепрезидент на PG&E, инженерство, планиране и стратегия.
Жилищен пилот
Чрез пилотния проект с домашни клиенти PG&E ще работи с производители на автомобили и доставчици на зарядни устройства за EV.Те ще проучат как леките пътнически електромобили в еднофамилни къщи могат да помогнат на клиентите и електрическата мрежа.
Те включват:
• Осигуряване на резервно захранване на дома, ако токът спре
• Оптимизиране на зареждането и разреждането на EV, за да се помогне на мрежата да интегрира повече възобновяеми ресурси
• Съгласуване на зареждането и разреждането на EV с разходите за доставка на енергия в реално време
Този пилотен проект ще бъде отворен за до 1000 домашни клиенти, които ще получат най-малко $2,500 за записване и до допълнителни $2,175 в зависимост от тяхното участие.
Бизнес пилот
Пилотът с бизнес клиенти ще проучи как средните и тежките и евентуално леките електромобили в търговски обекти могат да помогнат на клиентите и електрическата мрежа.
Те включват:
• Осигуряване на резервно захранване на сградата, ако токът спре
• Оптимизиране на зареждането и разреждането на EV в подкрепа на отлагането на надстройките на разпределителната мрежа
• Съгласуване на зареждането и разреждането на EV с разходите за доставка на енергия в реално време
Пилотът за бизнес клиенти ще бъде отворен за приблизително 200 бизнес клиенти, които ще получат най-малко $2500 за записване и до допълнителни $3625 в зависимост от тяхното участие.
Микромрежа пилот
Пилотът на микромрежата ще проучи как електромобилите – както леки, така и средни до тежки – включени в микромрежи на общността могат да поддържат устойчивостта на общността по време на събития за спиране на тока за обществена безопасност.
Клиентите ще могат да разреждат електромобилите си в микромрежата на общността, за да поддържат временно захранване или да зареждат от микромрежата, ако има излишна мощност.
След първоначалното лабораторно тестване този пилотен проект ще бъде отворен за до 200 клиенти с електромобили, които се намират в HFTD местоположения, които съдържат съвместими микромрежи, използвани по време на събития за спиране на захранването за обществена безопасност.
Клиентите ще получат най-малко $2500 за записване и до допълнителни $3750 в зависимост от тяхното участие.
Всеки от трите пилотни проекта се очаква да бъде достъпен за клиенти през 2022 и 2023 г. и ще продължи до изчерпване на стимулите.
PG&E очаква клиентите да могат да се запишат в домашни и бизнес пилоти в края на лятото на 2022 г.
Време на публикуване: 16 май 2022 г