Pacific Gas and Electric (PG&E) обявиха, че ще разработят три пилотни програми, за да проверят как двупосочните електрически превозни средства (EVs) и зарядни могат да осигурят мощност на електрическата мрежа.
PG&E ще тества двупосочната технология за зареждане в различни условия, включително в домовете, предприятията и с местни микросетки в избрани райони с високи пожар (HFTDS).
Пилотите ще тестват способността на EV да изпраща захранване обратно в мрежата и да осигури енергия на клиентите по време на прекъсване. PG&E очаква, че неговите констатации ще помогнат да се определи как да се увеличи максимално ефективността на ефективността на двупосочната технология за зареждане, за да предостави услуги на клиентите и мрежата.
„Тъй като приемането на електрически превозни средства продължава да нараства, двупосочната технология за зареждане има огромен потенциал за подкрепа на нашите клиенти и електрическата мрежа. Радваме се да стартираме тези нови пилоти, които ще добавят към съществуващите ни тестове за работа и демонстрират възможността за тази технология “, заяви Джейсън Гликман, изпълнителен вицепрезидент на PG&E, инженеринг, планиране и стратегия.
Жилищният пилот
Чрез пилота с жилищни клиенти PG&E ще работи с автомобилни производители и доставчици на EV зареждания. Те ще проучат как леките, пътнически EV в еднофамилни домове могат да помогнат на клиентите и електрическата мрежа.
Те включват:
• Предоставяне на резервна мощност на дома, ако захранването е навън
• Оптимизиране на зареждането и изхвърлянето на EV, за да помогне на мрежата да интегрира повече възобновяеми ресурси
• Изравняване на EV зареждане и изхвърляне с разходите за доставка на енергия в реално време
Този пилот ще бъде отворен за до 1000 жилищни клиенти, които ще получат най -малко 2500 долара за записване, и до допълнителни 2175 долара в зависимост от тяхното участие.
Бизнес пилот
Пилотът с бизнес клиенти ще проучи как средно и тежко и евентуално леки EV в търговски съоръжения могат да помогнат на клиентите и електрическата мрежа.
Те включват:
• Предоставяне на резервна мощност на сградата, ако захранването е навън
• Оптимизиране на зареждането и изхвърлянето на EV за поддържане на отлагането на модернизацията на разпределителната мрежа
• Изравняване на EV зареждане и изхвърляне с разходите за доставка на енергия в реално време
Пилотът на бизнес клиентите ще бъде отворен за приблизително 200 бизнес клиенти, които ще получат най -малко 2500 долара за записване, и до допълнителни 3 625 долара в зависимост от тяхното участие.
Пилот на микрорешета
Пилотът на Microbrid ще проучи как EVS-както леко натоварване, така и средно към тежко натоварване-включени в общността на микросетки, могат да подкрепят устойчивостта на общността по време на събитията за изключване на захранването на обществената безопасност.
Клиентите ще могат да изхвърлят своите EV в Microgrid на общността, за да поддържат временна мощност или зареждане от микросесата, ако има излишна мощност.
След първоначалното тестване на лабораторията, този пилот ще бъде отворен за до 200 клиенти с EVS, които са на HFTD места, които съдържат съвместими микрорешети, използвани по време на събития за изключване на захранването на обществената безопасност.
Клиентите ще получат най -малко 2500 долара за записване и до допълнителни 3750 долара в зависимост от участието им.
Очаква се всеки от трите пилоти да бъде достъпен за клиентите през 2022 и 2023 г. и ще продължи, докато стимулите не изтекат.
PG&E очаква клиентите да могат да се запишат в пилотите за дома и бизнес в края на лятото 2022 г.
Време за публикация: Май-16-2022