বৈদ্যুতিক মোটর জন্য ওভারলোড সুরক্ষা

তাপীয় চিত্রগুলি তাদের সাধারণ অপারেটিং অবস্থার তুলনায় শিল্প তিন-পর্যায়ের বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে আপাত তাপমাত্রার পার্থক্যগুলি সনাক্ত করার একটি সহজ উপায়। পাশাপাশি পাশাপাশি তিনটি পর্যায়ের তাপীয় পার্থক্যগুলি পরিদর্শন করে, প্রযুক্তিবিদরা ভারসাম্যহীন বা ওভারলোডিংয়ের কারণে পৃথক পায়ে পারফরম্যান্স অসঙ্গতিগুলি দ্রুত চিহ্নিত করতে পারেন।

বৈদ্যুতিক ভারসাম্যহীনতা সাধারণত বিভিন্ন পর্যায়ে লোডের কারণে ঘটে তবে উচ্চ প্রতিরোধের সংযোগের মতো সরঞ্জাম সমস্যার কারণেও হতে পারে। একটি মোটর সরবরাহিত ভোল্টেজের তুলনামূলকভাবে ছোট ভারসাম্যহীনতা অনেক বড় বর্তমান ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করবে যা অতিরিক্ত তাপ উত্পন্ন করবে এবং টর্ক এবং দক্ষতা হ্রাস করবে। একটি গুরুতর ভারসাম্যহীনতা একটি ফিউজ বা ট্রিপ করতে পারে যা একটি ব্রেকারকে একক পর্যায়ক্রমে এবং এর সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি যেমন মোটর হিটিং এবং ক্ষতির মতো সমস্যাগুলি ট্রিপ করতে পারে।

অনুশীলনে, তিনটি পর্যায় জুড়ে ভোল্টেজগুলিকে পুরোপুরি ভারসাম্য বজায় রাখা কার্যত অসম্ভব। সরঞ্জাম অপারেটরদের ভারসাম্যহীনতার গ্রহণযোগ্য স্তর নির্ধারণে সহায়তা করার জন্য, জাতীয় বৈদ্যুতিক
ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (এনইএমএ) বিভিন্ন ডিভাইসের জন্য স্পেসিফিকেশন খসড়া করেছে। এই বেসলাইনগুলি রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধানের সময় তুলনার একটি দরকারী পয়েন্ট।

কি চেক করবেন?
সমস্ত বৈদ্যুতিক প্যানেল এবং অন্যান্য উচ্চ লোড সংযোগ পয়েন্ট যেমন ড্রাইভ, সংযোগ বিচ্ছিন্নতা, নিয়ন্ত্রণ এবং আরও অনেক কিছু তাপীয় চিত্রগুলি ক্যাপচার করুন। যেখানে আপনি উচ্চতর তাপমাত্রা আবিষ্কার করেন, সেই সার্কিটটি অনুসরণ করুন এবং সম্পর্কিত শাখা এবং বোঝা পরীক্ষা করুন।

কভার অফ সহ প্যানেল এবং অন্যান্য সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন। আদর্শভাবে, আপনার বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি যখন সম্পূর্ণরূপে উষ্ণ হয় এবং স্থির অবস্থায় কমপক্ষে 40 শতাংশ সাধারণ লোডের সাথে স্থির অবস্থায় থাকে তখন আপনার পরীক্ষা করা উচিত। এইভাবে, পরিমাপগুলি যথাযথভাবে মূল্যায়ন করা যায় এবং সাধারণ অপারেটিং অবস্থার সাথে তুলনা করা যায়।

কি খুঁজছেন?
সমান লোড সমান তাপমাত্রার সমান হওয়া উচিত। ভারসাম্যহীন লোড পরিস্থিতিতে, প্রতিরোধের দ্বারা উত্পন্ন তাপের কারণে আরও ভারী লোডড ফেজ (গুলি) অন্যদের চেয়ে উষ্ণ প্রদর্শিত হবে। তবে, ভারসাম্যহীন লোড, একটি ওভারলোড, একটি খারাপ সংযোগ এবং একটি সুরেলা সমস্যা সমস্তই একই ধরণের প্যাটার্ন তৈরি করতে পারে। বৈদ্যুতিক লোড পরিমাপ করা সমস্যাটি নির্ণয়ের জন্য প্রয়োজন।

একটি শীতল-সাধারণ সার্কিট বা পা একটি ব্যর্থ উপাদানকে সংকেত দিতে পারে।

এটি একটি নিয়মিত পরিদর্শন রুট তৈরি করার উপযুক্ত পদ্ধতি যা সমস্ত কী বৈদ্যুতিক সংযোগ অন্তর্ভুক্ত করে। তাপীয় ইমেজারের সাথে আসা সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করে, আপনি কম্পিউটারে ক্যাপচার প্রতিটি চিত্র সংরক্ষণ করুন এবং সময়ের সাথে সাথে আপনার পরিমাপগুলি ট্র্যাক করুন। এইভাবে, আপনার পরবর্তী চিত্রগুলির সাথে তুলনা করার জন্য বেসলাইন চিত্রগুলি থাকবে। এই পদ্ধতিটি আপনাকে গরম বা শীতল স্পটটি অস্বাভাবিক কিনা তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে। সংশোধনমূলক পদক্ষেপের পরে, নতুন চিত্রগুলি আপনাকে মেরামত সফল হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে।

কী "লাল সতর্কতা" উপস্থাপন করে?
সুরক্ষার দ্বারা প্রথমে মেরামতকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত - আই, সরঞ্জামের শর্তগুলি যা একটি সুরক্ষার ঝুঁকি তৈরি করে - সরঞ্জামগুলির সমালোচনা এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরিমাণ দ্বারা অনুসরণ করা। নেট (আন্তর্জাতিক বৈদ্যুতিক
টেস্টিং অ্যাসোসিয়েশন) গাইডলাইনগুলি পরামর্শ দেয় যে তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত 1 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের চেয়ে ছোট এবং অনুরূপ লোডিংয়ের সাথে অনুরূপ সরঞ্জামগুলির তুলনায় 1 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড উচ্চতর একটি সম্ভাব্য ঘাটতি নির্দেশ করতে পারে যা তদন্তের সতর্কতা দেয়।

এনইএমএ স্ট্যান্ডার্ডস (এনইএমএ এমজি 1-12.45) ভোল্টেজ ভারসাম্যহীনতায় যে কোনও মোটর পরিচালনা করার বিরুদ্ধে এক শতাংশ ছাড়িয়ে যাওয়ার বিরুদ্ধে সতর্ক করে। প্রকৃতপক্ষে, এনইএমএ সুপারিশ করে যে উচ্চতর ভারসাম্যহীনতায় কাজ করা হলে মোটরগুলি হ্রাস করা উচিত। অন্যান্য সরঞ্জামের জন্য নিরাপদ ভারসাম্য শতাংশের শতাংশ পৃথক।

মোটর ব্যর্থতা ভোল্টেজ ভারসাম্যহীন একটি সাধারণ ফলাফল। মোট ব্যয় একটি মোটরের ব্যয়কে একত্রিত করে, মোটর পরিবর্তন করতে প্রয়োজনীয় শ্রম, অসম উত্পাদন, লাইন অপারেশন এবং একটি লাইন হ্রাসের সময় হারানো উপার্জনের কারণে পণ্যের ব্যয় বাতিল করা হয়।

ফলো-আপ ক্রিয়া
যখন কোনও তাপীয় চিত্রটি দেখায় যে কোনও সার্কিটের অংশ জুড়ে পুরো কন্ডাক্টর অন্যান্য উপাদানগুলির তুলনায় উষ্ণ থাকে, তখন কন্ডাক্টরটি আন্ডারাইজড বা ওভারলোড করা যেতে পারে। কোনটি কেস তা নির্ধারণ করতে কন্ডাক্টর রেটিং এবং প্রকৃত লোড পরীক্ষা করুন। প্রতিটি পর্যায়ে বর্তমান ভারসাম্য এবং লোডিং পরীক্ষা করতে একটি ক্ল্যাম্প আনুষাঙ্গিক, একটি ক্ল্যাম্প মিটার বা একটি পাওয়ার মানের বিশ্লেষক সহ একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।

ভোল্টেজের দিকে, ভোল্টেজ ড্রপগুলির জন্য সুরক্ষা এবং সুইচগিয়ার পরীক্ষা করুন। সাধারণভাবে, লাইন ভোল্টেজ নেমপ্লেট রেটিংয়ের 10 % এর মধ্যে হওয়া উচিত। নিরপেক্ষ থেকে গ্রাউন্ড ভোল্টেজ আপনার সিস্টেমটি কতটা ভারীভাবে লোড হয় বা সুরেলা স্রোতের ইঙ্গিত হতে পারে তার একটি ইঙ্গিত হতে পারে। নামমাত্র ভোল্টেজের 3 % এর চেয়ে বেশি নিরপেক্ষ থেকে গ্রাউন্ড ভোল্টেজ আরও তদন্ত শুরু করতে হবে। এছাড়াও বিবেচনা করুন যে লোডগুলি পরিবর্তিত হয় এবং একটি বড় একক-পর্বের লোড অনলাইনে এলে হঠাৎ একটি পর্যায়টি উল্লেখযোগ্যভাবে কম হতে পারে।

ফিউজ এবং সুইচগুলি জুড়ে ভোল্টেজ ড্রপগুলি মোটরটিতে ভারসাম্যহীনতা এবং মূল ঝামেলার স্থানে অতিরিক্ত তাপ হিসাবে প্রদর্শিত হতে পারে। আপনি কারণটি খুঁজে পেয়েছেন বলে ধরে নেওয়ার আগে, তাপীয় ইমেজার এবং মাল্টি-মিটার বা ক্ল্যাম্প মিটার বর্তমান পরিমাপ উভয়ের সাথে ডাবল চেক করুন। ফিডার বা শাখা সার্কিট উভয়ই সর্বাধিক অনুমোদিত সীমাতে লোড করা উচিত নয়।

সার্কিট লোড সমীকরণগুলি হারমোনিক্সের জন্যও অনুমতি দেওয়া উচিত। ওভারলোডিংয়ের সর্বাধিক সাধারণ সমাধান হ'ল সার্কিটগুলির মধ্যে লোডগুলি পুনরায় বিতরণ করা বা প্রক্রিয়া চলাকালীন লোডগুলি কখন আসে তা পরিচালনা করা।

সম্পর্কিত সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করে, তাপীয় ইমেজারের সাথে উন্মোচিত প্রতিটি সন্দেহজনক সমস্যা একটি প্রতিবেদনে নথিভুক্ত করা যেতে পারে যাতে একটি তাপীয় চিত্র এবং সরঞ্জামগুলির একটি ডিজিটাল চিত্র অন্তর্ভুক্ত থাকে। সমস্যাগুলি যোগাযোগ করার এবং মেরামত করার পরামর্শ দেওয়ার এটিই সেরা উপায়।