বৈদ্যুতিক মোটর জন্য ওভারলোড সুরক্ষা

তাপীয় চিত্রগুলি তাদের স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার তুলনায় শিল্প থ্রি-ফেজ বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে আপাত তাপমাত্রার পার্থক্য সনাক্ত করার একটি সহজ উপায়।পাশাপাশি তিনটি পর্যায়ের তাপীয় পার্থক্যগুলি পরিদর্শন করে, প্রযুক্তিবিদরা ভারসাম্যহীনতা বা ওভারলোডিংয়ের কারণে পৃথক পায়ে কর্মক্ষমতার অসামঞ্জস্যগুলি দ্রুত সনাক্ত করতে পারেন।

বৈদ্যুতিক ভারসাম্যহীনতা সাধারণত বিভিন্ন ফেজ লোড দ্বারা সৃষ্ট হয় তবে উচ্চ প্রতিরোধের সংযোগের মতো সরঞ্জামের সমস্যাগুলির কারণেও হতে পারে।একটি মোটরকে সরবরাহ করা ভোল্টেজের একটি অপেক্ষাকৃত ছোট ভারসাম্যহীনতা একটি অনেক বড় কারেন্ট ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করবে যা অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন করবে এবং টর্ক এবং দক্ষতা হ্রাস করবে।একটি গুরুতর ভারসাম্যহীনতা একটি ফিউজ উড়িয়ে দিতে পারে বা একটি ব্রেকার ট্রিপ করতে পারে যার ফলে একক ফেজিং এবং এর সাথে সম্পর্কিত সমস্যা যেমন মোটর গরম করা এবং ক্ষতি হতে পারে।

অনুশীলনে, তিনটি পর্যায় জুড়ে ভোল্টেজগুলিকে পুরোপুরি ভারসাম্য করা কার্যত অসম্ভব।ভারসাম্যহীনতার গ্রহণযোগ্য মাত্রা নির্ধারণে সরঞ্জাম অপারেটরদের সাহায্য করার জন্য, ন্যাশনাল ইলেকট্রিক্যাল
ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (NEMA) বিভিন্ন ডিভাইসের জন্য নির্দিষ্টকরণের খসড়া তৈরি করেছে।এই বেসলাইনগুলি রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধানের সময় তুলনা করার একটি দরকারী পয়েন্ট।

কি চেক করতে হবে?
সমস্ত বৈদ্যুতিক প্যানেল এবং অন্যান্য উচ্চ লোড সংযোগ পয়েন্ট যেমন ড্রাইভ, সংযোগ বিচ্ছিন্ন, নিয়ন্ত্রণ ইত্যাদির তাপীয় চিত্রগুলি ক্যাপচার করুন।যেখানে আপনি উচ্চ তাপমাত্রা আবিষ্কার করেন, সেই সার্কিটটি অনুসরণ করুন এবং সংশ্লিষ্ট শাখা এবং লোড পরীক্ষা করুন।

কভার বন্ধ রেখে প্যানেল এবং অন্যান্য সংযোগ পরীক্ষা করুন।আদর্শভাবে, আপনার বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলিকে পরীক্ষা করা উচিত যখন সেগুলি সম্পূর্ণরূপে উষ্ণ হয় এবং স্থির অবস্থায় থাকে যেখানে সাধারণ লোডের কমপক্ষে 40 শতাংশ থাকে৷এইভাবে, পরিমাপ সঠিকভাবে মূল্যায়ন করা যেতে পারে এবং স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার সাথে তুলনা করা যেতে পারে।

কি জন্য পর্যবেক্ষণ?
সমান লোড সমান তাপমাত্রার সমান হওয়া উচিত।একটি ভারসাম্যহীন লোড পরিস্থিতিতে, প্রতিরোধের দ্বারা উত্পন্ন তাপের কারণে, আরও ভারীভাবে লোড করা পর্যায়গুলি অন্যগুলির তুলনায় উষ্ণ দেখাবে।যাইহোক, একটি ভারসাম্যহীন লোড, একটি ওভারলোড, একটি খারাপ সংযোগ, এবং একটি সুরেলা সমস্যা সব একই ধরনের প্যাটার্ন তৈরি করতে পারে।সমস্যা নির্ণয়ের জন্য বৈদ্যুতিক লোড পরিমাপ করা প্রয়োজন।

একটি ঠাণ্ডা-সাধারণ সার্কিট বা পা একটি ব্যর্থ উপাদান সংকেত হতে পারে.

এটি একটি নিয়মিত পরিদর্শন রুট তৈরি করার জন্য সঠিক পদ্ধতি যা সমস্ত মূল বৈদ্যুতিক সংযোগগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।থার্মাল ইমেজারের সাথে আসা সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করে, আপনি একটি কম্পিউটারে ক্যাপচার করা প্রতিটি ছবি সংরক্ষণ করুন এবং সময়ের সাথে সাথে আপনার পরিমাপ ট্র্যাক করুন৷এইভাবে, পরবর্তী চিত্রগুলির সাথে তুলনা করার জন্য আপনার কাছে বেসলাইন চিত্র থাকবে।এই পদ্ধতিটি আপনাকে একটি গরম বা শীতল স্থান অস্বাভাবিক কিনা তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে।সংশোধনমূলক পদক্ষেপ অনুসরণ করে, নতুন ছবিগুলি আপনাকে মেরামত সফল হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে।

"রেড অ্যালার্ট" কী বোঝায়?
মেরামতকে প্রথমে নিরাপত্তার দ্বারা অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত—অর্থাৎ, সরঞ্জামের অবস্থা যা নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে—তারপরে সরঞ্জামের সমালোচনা এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির মাত্রা।NETA (আন্তর্জাতিক বৈদ্যুতিক
টেস্টিং অ্যাসোসিয়েশন) নির্দেশিকাগুলি পরামর্শ দেয় যে পরিবেষ্টনের উপরে 1°C এর মতো ছোট তাপমাত্রা এবং অনুরূপ লোডিং সহ অনুরূপ সরঞ্জামের তুলনায় 1°C বেশি তাপমাত্রা একটি সম্ভাব্য ঘাটতি নির্দেশ করতে পারে যা তদন্তের প্রয়োজন।

NEMA স্ট্যান্ডার্ড (NEMA MG1-12.45) এক শতাংশের বেশি ভোল্টেজ ভারসাম্যহীন অবস্থায় কোনো মোটর চালানোর বিরুদ্ধে সতর্ক করে।প্রকৃতপক্ষে, NEMA সুপারিশ করে যে উচ্চতর ভারসাম্যহীন অবস্থায় কাজ করলে মোটরগুলিকে ডিরেটেড করা হয়।নিরাপদ ভারসাম্যহীনতা শতাংশ অন্যান্য সরঞ্জামের জন্য পরিবর্তিত হয়।

মোটর ব্যর্থতা ভোল্টেজ ভারসাম্যহীনতার একটি সাধারণ ফলাফল।মোট খরচ একটি মোটরের খরচ, একটি মোটর পরিবর্তন করার জন্য প্রয়োজনীয় শ্রম, অসম উৎপাদনের কারণে বাতিল হওয়া পণ্যের খরচ, লাইন অপারেশন এবং একটি লাইন ডাউন হওয়ার সময় হারানো রাজস্বকে একত্রিত করে।

ফলো-আপ অ্যাকশন
যখন একটি তাপীয় চিত্র দেখায় যে একটি সার্কিটের অংশ জুড়ে একটি সম্পূর্ণ কন্ডাক্টর অন্যান্য উপাদানের তুলনায় উষ্ণ, তখন কন্ডাকটরটি ছোট বা ওভারলোড হতে পারে।কন্ডাক্টর রেটিং এবং প্রকৃত লোড পরীক্ষা করে তা নির্ধারণ করুন।প্রতিটি ধাপে বর্তমান ভারসাম্য এবং লোডিং পরীক্ষা করতে একটি ক্ল্যাম্প আনুষঙ্গিক, একটি ক্ল্যাম্প মিটার বা একটি পাওয়ার গুণমান বিশ্লেষক সহ একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।

ভোল্টেজের দিকে, ভোল্টেজ ড্রপের জন্য সুরক্ষা এবং সুইচগিয়ার পরীক্ষা করুন।সাধারণভাবে, লাইন ভোল্টেজ নেমপ্লেট রেটিং এর 10% এর মধ্যে হওয়া উচিত।নিরপেক্ষ থেকে গ্রাউন্ড ভোল্টেজ আপনার সিস্টেমটি কতটা ভারী লোড হয়েছে তার একটি ইঙ্গিত হতে পারে বা হারমোনিক কারেন্টের ইঙ্গিত হতে পারে।নিরপেক্ষ থেকে গ্রাউন্ড ভোল্টেজ নামমাত্র ভোল্টেজের 3% এর বেশি হলে আরও তদন্ত শুরু করা উচিত।এছাড়াও বিবেচনা করুন যে লোডগুলি পরিবর্তন হয়, এবং একটি ফেজ হঠাৎ উল্লেখযোগ্যভাবে কম হতে পারে যদি একটি বড় একক-ফেজ লোড অনলাইনে আসে।

ফিউজ এবং সুইচ জুড়ে ভোল্টেজের ড্রপগুলি মোটরের ভারসাম্যহীনতা এবং মূল সমস্যার জায়গায় অতিরিক্ত তাপ হিসাবেও দেখাতে পারে।কারণটি পাওয়া গেছে বলে ধরে নেওয়ার আগে, থার্মাল ইমেজার এবং মাল্টি-মিটার বা ক্ল্যাম্প মিটার কারেন্ট পরিমাপ উভয়ের সাথে দুবার চেক করুন।ফিডার বা শাখা সার্কিট উভয়ই সর্বোচ্চ অনুমোদিত সীমাতে লোড করা উচিত নয়।

সার্কিট লোড সমীকরণগুলিও হারমোনিক্সের জন্য অনুমতি দেওয়া উচিত।ওভারলোডিংয়ের সবচেয়ে সাধারণ সমাধান হল সার্কিটগুলির মধ্যে লোডগুলিকে পুনরায় বিতরণ করা বা প্রক্রিয়া চলাকালীন লোডগুলি পরিচালনা করা।

সংশ্লিষ্ট সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে, একটি থার্মাল ইমেজার দ্বারা উন্মোচিত প্রতিটি সন্দেহজনক সমস্যা একটি প্রতিবেদনে নথিভুক্ত করা যেতে পারে যাতে একটি তাপীয় চিত্র এবং সরঞ্জামগুলির একটি ডিজিটাল চিত্র অন্তর্ভুক্ত থাকে।এটি সমস্যাগুলির সাথে যোগাযোগ করার এবং মেরামতের পরামর্শ দেওয়ার সর্বোত্তম উপায়।