Pacific Gas and Electric (PG&E) ha anunciat que desenvoluparà tres programes pilot per provar com els vehicles elèctrics bidireccionals (VE) i els carregadors poden subministrar energia a la xarxa elèctrica.
PG&E provarà la tecnologia de càrrega bidireccional en diversos entorns, com ara llars, empreses i microxarxes locals en determinats districtes d'alta amenaça d'incendi (HFTD).
Els pilots provaran la capacitat del vehicle elèctric per enviar energia de tornada a la xarxa i proporcionar energia als clients durant una interrupció del subministrament. PG&E espera que les seves conclusions ajudin a determinar com maximitzar la rendibilitat de la tecnologia de càrrega bidireccional per proporcionar serveis al client i a la xarxa.
«A mesura que l'adopció de vehicles elèctrics continua creixent, la tecnologia de càrrega bidireccional té un enorme potencial per donar suport als nostres clients i a la xarxa elèctrica en general. Estem encantats de llançar aquests nous projectes pilot, que s'afegiran a les nostres proves de treball existents i demostraran la possibilitat d'aquesta tecnologia», va dir Jason Glickman, vicepresident executiu d'enginyeria, planificació i estratègia de PG&E.
Pilot residencial
A través del projecte pilot amb clients residencials, PG&E treballarà amb fabricants d'automòbils i proveïdors de càrrega de vehicles elèctrics. Exploraran com els vehicles elèctrics lleugers de passatgers en cases unifamiliars poden ajudar els clients i la xarxa elèctrica.
Aquests inclouen:
• Proporcionar energia de reserva a la llar en cas de tall de corrent
• Optimitzar la càrrega i descàrrega de vehicles elèctrics per ajudar a la xarxa a integrar més recursos renovables
• Alineació de la càrrega i descàrrega de vehicles elèctrics amb el cost en temps real de l'adquisició d'energia
Aquest programa pilot estarà obert a un màxim de 1.000 clients residencials que rebran com a mínim 2.500 dòlars per la inscripció i fins a 2.175 dòlars addicionals depenent de la seva participació.
Pilot empresarial
El projecte pilot amb clients empresarials explorarà com els vehicles elèctrics de càrrega mitjana i pesada, i possiblement de càrrega lleugera, en instal·lacions comercials podrien ajudar els clients i la xarxa elèctrica.
Aquests inclouen:
• Proporcionar energia de reserva a l'edifici en cas de tall de corrent
• Optimització de la càrrega i descàrrega de vehicles elèctrics per tal de facilitar l'ajornament de les millores de la xarxa de distribució
• Alineació de la càrrega i descàrrega de vehicles elèctrics amb el cost en temps real de l'adquisició d'energia
El programa pilot per a clients empresarials estarà obert a aproximadament 200 clients empresarials que rebran com a mínim 2.500 dòlars per la inscripció i fins a 3.625 dòlars addicionals depenent de la seva participació.
Pilot de microxarxa
El projecte pilot de microxarxa explorarà com els vehicles elèctrics (tant lleugers com de servei mitjà-pesat) connectats a microxarxes comunitàries poden afavorir la resiliència de la comunitat durant els esdeveniments de tall de subministrament per seguretat pública.
Els clients podran descarregar els seus vehicles elèctrics a la microxarxa comunitària per obtenir energia temporalment o carregar-los des de la microxarxa si hi ha excés d'energia.
Després de les proves inicials de laboratori, aquest programa pilot estarà obert a un màxim de 200 clients amb vehicles elèctrics que es trobin en ubicacions HFTD que continguin microxarxes compatibles utilitzades durant els esdeveniments de tall d'energia per seguretat pública.
Els clients rebran com a mínim 2.500 dòlars per inscriure's i fins a 3.750 dòlars addicionals depenent de la seva participació.
Es preveu que cadascun dels tres projectes pilot estigui disponible per als clients el 2022 i el 2023 i continuarà fins que s'esgotin els incentius.
PG&E preveu que els clients podran inscriure's als programes pilot per a la llar i les empreses a finals de l'estiu del 2022.
Data de publicació: 16 de maig de 2022