Segons l’informe de l’Observatori de l’Energia energètica del mercat, la pandèmia COVID-19 i les condicions meteorològiques favorables són els dos motors clau de les tendències experimentades al mercat europeu elèctric el 2020. Tot i això, els dos conductors van ser excepcionals o estacionals.
Les principals tendències del mercat de l’electricitat d’Europa inclouen:
Disminució de les emissions de carboni del sector elèctric
Com a resultat de l’augment de la generació de renovables i la disminució de la generació d’energia alimentada per fòssils el 2020, el sector elèctric va poder reduir la seva petjada de carboni un 14% el 2020. La disminució de la petjada de carboni del sector el 2020 és similar a les tendències que van ser testimonis del 2019 quan el canvi de combustible va ser el principal factor de la tendència de la decarbonització.
Tot i això, la majoria dels conductors del 2020 eren excepcionals o estacionals (la pandèmia, hivern càlid, alt
Generació hidroelèctrica). No obstant això, s'espera el contrari el 2021, amb els primers mesos de 2021 amb un clima relativament fred, una velocitat del vent més baixa i un preu més elevat del gas, els desenvolupaments que suggereixen que les emissions de carboni i la intensitat del sector elèctric podrien augmentar.
La Unió Europea té com a objectiu descarbonitzar completament el seu sector elèctric el 2050 a través de la introducció de polítiques de suport com el règim de negociació d’emissions de la UE, la Directiva i la legislació energètica renovables que aborden les emissions de contaminants de l’aire de les instal·lacions industrials.
Segons l’Agència Europea de Medi Ambient, Europa va reduir a la meitat les emissions de carboni del sector elèctric el 2019 a partir dels nivells de 1990.
Canvis en el consum d'energia
El consum d’electricitat de la UE va caure un -4%, ja que la majoria de les indústries no van funcionar a tot nivell durant la primera meitat del 2020. Tot i que la majoria dels residents de la UE es van quedar a casa, és a dir, un augment del consum d’energia residencial, l’augment de la demanda de les llars no podia revertir caigudes en altres sectors de l’economia.
No obstant això, a mesura que els països van renovar les restriccions de COVID-19, el consum d'energia durant el quart trimestre es va apropar als "nivells normals" que als tres primers trimestres del 2020.
L’augment del consum d’energia al quart trimestre del 2020 també es va deure en part a les temperatures més fredes respecte al 2019.
Augment de la demanda d’EVS
A mesura que l’electrificació del sistema de transport s’intensifica, la demanda de vehicles elèctrics va augmentar el 2020, amb gairebé mig milió de noves inscripcions al quart trimestre de 2020. Aquesta va ser la xifra més alta registrada i es va traduir en una quota de mercat sense precedents, més de dues vegades superior a la Xina i sis vegades superior a la dels Estats Units.
Tot i això, l’Agència Europea de Medi Ambient (EEE) argumenta que els registres d’EV van ser inferiors el 2020 en comparació amb el 2019. L’EEE afirma que el 2019, els registres de vehicles elèctrics eren propers a 550 000 unitats, després d’haver arribat a 300 000 unitats el 2018.
Canvis en la barreja d’energia de la regió i l’augment de la generació d’energia renovable
L'estructura de la barreja d'energia de la regió va canviar el 2020, segons l'informe.
A causa de les condicions meteorològiques favorables, la generació d'energia hidroelèctrica era molt elevada i Europa va poder ampliar la seva cartera de generació d'energies renovables, de manera que les renovables (39%) van superar la quota de combustibles fòssils (36%) per primera vegada a la combinació d'energia de la UE.
L’augment de la generació renovable va ser molt assistida per 29 GW d’addicions de capacitat solar i eòlica el 2020, que és comparable als nivells del 2019. Tot i haver interromput les cadenes de subministrament de vent i solar amb resultat de retards del projecte, la pandèmia no va alentir significativament l'expansió de les renovables.
De fet, la generació d’energia de carbó i lignit va caure un 22% (-87 TWH) i la producció nuclear va caure un 11% (-79 TWH). D'altra banda, la generació d'energia del gas no es va veure afectada significativament a causa de preus favorables que intensifiquen la commutació de carbó a gas i lignit a gas.
La jubilació de la generació d’energia del carbó s’intensifica
A mesura que les perspectives de les tecnologies intensives a les emissions empitjeixen i augmenten els preus del carboni, cada vegada més jubilacions de carbó primerenques s’han anunciat. S’espera que els serveis públics continuïn passant de la generació d’energia del carbó sota esforços per assolir els objectius estrictes d’emissions de carboni i, a mesura que intenten preparar-se per a futurs models de negoci que preveuen que siguin totalment contribuïts en carboni.
Augment dels preus de l’electricitat a l’engròs
En els darrers mesos, les bonificacions d’emissions més cares, juntament amb l’augment dels preus del gas, han augmentat els preus de l’electricitat a l’engròs en molts mercats europeus fins a nivells vistos a principis del 2019. L’efecte es va pronunciar en els països que depenen del carbó i del lignit. S’espera que la dinàmica de preus de l’electricitat a l’engròs es filtri als preus al detall.
El ràpid creixement de vendes del sector EVS va anar acompanyat de l’ampliació de la infraestructura de càrrega. El nombre de punts de càrrega d’alta potència per cada 100 km d’autopistes va passar de 12 a 20 el 2020.
Post Horari: 01 de juny de 2011