Yn ôl Arsyllfa'r Farchnad ar gyfer Adroddiad Ynni DG ynni, y tywydd pandemig a ffafriol Covid-19 yw dau yrrwr allweddol y tueddiadau a brofwyd ym marchnad drydan Ewrop yn 2020. Fodd bynnag, roedd y ddau yrrwr yn eithriadol neu'n dymhorol.
Mae'r tueddiadau allweddol ym marchnad drydan Ewrop yn cynnwys:
Gostyngiad yn allyriadau carbon y sector pŵer
O ganlyniad i'r cynnydd mewn cynhyrchu a lleihau ynni adnewyddadwy mewn cynhyrchu pŵer â thanwydd ffosil yn 2020, llwyddodd y sector pŵer i leihau ei ôl troed carbon 14% yn 2020. Mae'r gostyngiad yn ôl troed carbon y sector yn 2020 yn debyg i dueddiadau a welwyd yn 2019 wrth newid tanwydd oedd y prif ffactor y tu ôl i'r decarbone.
Fodd bynnag, roedd y rhan fwyaf o'r gyrwyr yn 2020 yn eithriadol neu'n dymhorol (y gaeaf pandemig, cynnes, uchel
cenhedlaeth hydro). Fodd bynnag, disgwylir y gwrthwyneb yn 2021, gyda misoedd cyntaf 2021 â thywydd cymharol oer, cyflymderau gwynt is a phrisiau nwy uwch, datblygiadau sy'n awgrymu y gallai allyriadau carbon a dwyster y sector pŵer godi.
Mae'r Undeb Ewropeaidd yn targedu datgarboneiddio ei sector pŵer yn llwyr erbyn 2050 trwy gyflwyno polisïau ategol fel Cynllun Masnachu Allyriadau'r UE, y Gyfarwyddeb Ynni Adnewyddadwy a'r ddeddfwriaeth sy'n mynd i'r afael ag allyriadau llygryddion aer o osodiadau diwydiannol.
Yn ôl Asiantaeth yr Amgylchedd Ewropeaidd, fe wnaeth Ewrop haneru allyriadau carbon ei sector pŵer yn 2019 o lefelau 1990.
Newidiadau yn y defnydd o ynni
Gostyngodd defnydd trydan yr UE -4% gan nad oedd mwyafrif y diwydiannau yn gweithredu ar lefel lawn yn ystod hanner cyntaf 2020. Er bod mwyafrif trigolion yr UE wedi aros gartref, gan olygu cynnydd yn y defnydd o ynni preswyl, ni allai galw cynyddol cartrefi wyrdroi cwympiadau mewn sectorau eraill o'r economi.
Fodd bynnag, wrth i wledydd adnewyddu cyfyngiadau Covid-19, roedd y defnydd o ynni yn ystod y 4ydd chwarter yn agosach at y “lefelau arferol” nag yn nhri chwarter cyntaf 2020.
Roedd y cynnydd yn y defnydd o ynni ym mhedwerydd chwarter 2020 hefyd yn rhannol oherwydd tymereddau oerach o'i gymharu â 2019.
Cynnydd yn y galw am EVs
Wrth i drydaneiddio’r system drafnidiaeth ddwysau, cynyddodd y galw am gerbydau trydan yn 2020 gyda bron i hanner miliwn o gofrestriadau newydd ym mhedwerydd chwarter 2020. Hwn oedd y ffigur uchaf ar gofnod a’i gyfieithu i gyfran ddigynsail o 17% o’r farchnad, fwy na dwywaith yn uwch nag yn Tsieina a chwe gwaith yn uwch nag yn yr Unol Daleithiau.
Fodd bynnag, mae Asiantaeth yr Amgylchedd Ewropeaidd (AEE) yn dadlau bod y cofrestriadau EV yn is yn 2020 o gymharu â 2019. Mae AEE yn nodi bod cofrestriadau ceir trydan yn 2019 yn agos at 550 000 o unedau, ar ôl cyrraedd 300 000 o unedau yn 2018.
Newidiadau yng nghymysgedd ynni'r rhanbarth a chynnydd mewn cynhyrchu ynni adnewyddadwy
Newidiodd strwythur cymysgedd ynni’r rhanbarth yn 2020, yn ôl yr adroddiad.
Oherwydd tywydd ffafriol, roedd cynhyrchu ynni hydro yn uchel iawn ac roedd Ewrop yn gallu ehangu ei phortffolio o gynhyrchu ynni adnewyddadwy fel bod ynni adnewyddadwy (39%) yn fwy na chyfran y tanwydd ffosil (36%) am y tro cyntaf erioed yng nghymysgedd ynni'r UE.
Cynorthwywyd cenhedlaeth adnewyddadwy sy'n codi yn fawr gan 29 GW o ychwanegiadau capasiti solar a gwynt yn 2020, sy'n debyg i lefelau 2019. Er gwaethaf tarfu ar gadwyni cyflenwi gwynt a solar gan arwain at oedi prosiect, ni wnaeth y pandemig arafu ehangiad ynni adnewyddadwy yn sylweddol.
Mewn gwirionedd, gostyngodd cynhyrchu ynni glo a lignit 22% (-87 TWh) a gostyngodd allbwn niwclear 11% (-79 TWh). Ar y llaw arall, ni effeithiwyd yn sylweddol ar gynhyrchu ynni nwy oherwydd prisiau ffafriol a ddwysodd glo-i-nwy a newid lignit-i-nwy.
Mae ymddeol cynhyrchu ynni glo yn dwysáu
Wrth i'r rhagolygon ar gyfer technolegau allyriadau-ddwys waethygu a phrisiau carbon yn codi, cyhoeddwyd mwy a mwy o ymddeoliadau glo cynnar. Disgwylir i gyfleustodau yn Ewrop barhau i drosglwyddo o gynhyrchu ynni glo o dan ymdrechion i fodloni targedau lleihau allyriadau carbon llym ac wrth iddynt geisio paratoi eu hunain ar gyfer modelau busnes yn y dyfodol y maent yn rhagweld y byddant yn dibynnu'n llwyr ar garbon isel.
Cynnydd ym mhrisiau trydan cyfanwerthol
Yn ystod y misoedd diwethaf, mae lwfansau allyriadau drutach, ynghyd â phrisiau nwy yn codi, wedi codi prisiau trydan cyfanwerthol ar lawer o farchnadoedd Ewropeaidd i lefelau a welwyd ddiwethaf ar ddechrau 2019. Roedd yr effaith yn fwyaf amlwg mewn gwledydd sy'n ddibynnol ar lo a lignit. Disgwylir i'r prisiau trydan cyfanwerthol ddeinamig hidlo drwodd i brisiau manwerthu.
Ynghyd â'r twf gwerthiant cyflym yn y sector EVS, roedd ehangu seilwaith gwefru. Cododd nifer y pwyntiau gwefru pŵer uchel fesul 100 km o briffyrdd o 12 i 20 yn 2020.
Amser Post: Mehefin-01-2021