• νέα

Προστασία υπερφόρτωσης για ηλεκτρικούς κινητήρες

Οι θερμικές εικόνες είναι ένας εύκολος τρόπος για τον εντοπισμό εμφανών διαφορών θερμοκρασίας στα βιομηχανικά τριφασικά ηλεκτρικά κυκλώματα, σε σύγκριση με τις κανονικές συνθήκες λειτουργίας τους. Με την επιθεώρηση των θερμικών διαφορών και των τριών φάσεων δίπλα-δίπλα, οι τεχνικοί μπορούν να εντοπίσουν γρήγορα ανωμαλίες απόδοσης σε μεμονωμένα πόδια λόγω ανισορροπίας ή υπερφόρτωσης.

Η ηλεκτρική ανισορροπία προκαλείται γενικά από διαφορετικά φορτία φάσης, αλλά μπορεί επίσης να οφείλεται σε ζητήματα εξοπλισμού όπως συνδέσεις υψηλής αντίστασης. Μια σχετικά μικρή ανισορροπία της τάσης που παρέχεται σε έναν κινητήρα θα προκαλέσει μια πολύ μεγαλύτερη ρεύματα ανισορροπίας που θα παράγει πρόσθετη θερμότητα και θα μειώσει τη ροπή και την αποτελεσματικότητα. Μια σοβαρή ανισορροπία μπορεί να χτυπήσει μια ασφάλεια ή να ταξιδέψει έναν διακόπτη που προκαλεί ενιαία σταδιακή κατάργηση και τα προβλήματα που σχετίζονται με αυτό, όπως η θέρμανση και η ζημιά του κινητήρα.

Στην πράξη, είναι σχεδόν αδύνατο να εξισορροπήσουμε απόλυτα τις τάσεις σε τρεις φάσεις. Για να βοηθήσουν τους χειριστές του εξοπλισμού να καθορίσουν αποδεκτά επίπεδα ανισορροπίας, το National Electrical
Η Ένωση Κατασκευαστών (NEMA) έχει συντάξει προδιαγραφές για διαφορετικές συσκευές. Αυτές οι γραμμές βάσης είναι ένα χρήσιμο σημείο σύγκρισης κατά τη συντήρηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Τι να ελέγξετε;
Καταγράψτε τις θερμικές εικόνες όλων των ηλεκτρικών πλαισίων και άλλων σημείων σύνδεσης υψηλού φορτίου, όπως δίσκους, αποσυνδέσεις, χειριστήρια και ούτω καθεξής. Όπου ανακαλύπτετε υψηλότερες θερμοκρασίες, ακολουθήστε αυτό το κύκλωμα και εξετάστε τα συναφή κλαδιά και τα φορτία.

Ελέγξτε τα πάνελ και άλλες συνδέσεις με τα καλύμματα. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να ελέγξετε τις ηλεκτρικές συσκευές όταν θερμαίνονται πλήρως και σε συνθήκες σταθερής κατάστασης με τουλάχιστον το 40 % του τυπικού φορτίου. Με αυτόν τον τρόπο, οι μετρήσεις μπορούν να αξιολογηθούν σωστά και να συγκριθούν με τις κανονικές συνθήκες λειτουργίας.

Τι να ψάξετε;
Το ίσο φορτίο θα πρέπει να ισοδυναμεί με ίσες θερμοκρασίες. Σε μια μη ισορροπημένη κατάσταση φορτίου, η πιο έντονα φορτωμένη φάση (ες) θα εμφανιστεί θερμότερη από τις άλλες, λόγω της θερμότητας που παράγεται από την αντίσταση. Ωστόσο, ένα μη ισορροπημένο φορτίο, μια υπερφόρτωση, μια κακή σύνδεση και ένα αρμονικό ζήτημα μπορούν να δημιουργήσουν ένα παρόμοιο μοτίβο. Η μέτρηση του ηλεκτρικού φορτίου απαιτείται για τη διάγνωση του προβλήματος.

Ένα ψυγείο από το κανονικό κύκλωμα ή το πόδι μπορεί να σηματοδοτήσει ένα αποτυχημένο συστατικό.

Είναι η καλή διαδικασία για τη δημιουργία μιας κανονικής διαδρομής επιθεώρησης που περιλαμβάνει όλες τις βασικές ηλεκτρικές συνδέσεις. Χρησιμοποιώντας το λογισμικό που συνοδεύεται από το θερμικό imager, αποθηκεύστε κάθε εικόνα που καταγράφετε σε έναν υπολογιστή και παρακολουθείτε τις μετρήσεις σας με την πάροδο του χρόνου. Με αυτόν τον τρόπο, θα έχετε βασικές εικόνες για να συγκρίνετε με μεταγενέστερες εικόνες. Αυτή η διαδικασία θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε εάν ένα ζεστό ή δροσερό σημείο είναι ασυνήθιστο. Μετά από διορθωτικές ενέργειες, οι νέες εικόνες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν οι επισκευές ήταν επιτυχείς.

Τι αντιπροσωπεύει μια "κόκκινη ειδοποίηση;"
Οι επισκευές θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην πρώτη ασφάλεια, οι συνθήκες εξοπλισμού που δημιουργούν κίνδυνο ασφαλείας - ακολουθώντας την κρισιμότητα του εξοπλισμού και την έκταση της αύξησης της θερμοκρασίας. Neta (διεθνές ηλεκτρικό
Σύνδεσμος δοκιμών) Οι κατευθυντήριες γραμμές υποδηλώνουν ότι οι θερμοκρασίες τόσο μικρές όσο 1 ° C πάνω από το περιβάλλον και 1 ° C υψηλότερες από τον παρόμοιο εξοπλισμό με παρόμοια φόρτωση θα μπορούσαν να υποδηλώνουν πιθανή ανεπάρκεια που δικαιολογεί την έρευνα.

Τα πρότυπα NEMA (NEMA MG1-12.45) προειδοποιούν την εκμετάλλευση οποιουδήποτε κινητήρα σε μη ισορροπία τάσης που υπερβαίνει το ένα τοις εκατό. Στην πραγματικότητα, η NEMA συνιστά τους κινητήρες να υποβληθούν σε λειτουργία εάν λειτουργούν σε υψηλότερη ανισορροπία. Τα ποσοστά ασφαλούς ανισορροπίας ποικίλλουν για άλλους εξοπλισμούς.

Η αποτυχία του κινητήρα είναι ένα κοινό αποτέλεσμα της ανισορροπίας της τάσης. Το συνολικό κόστος συνδυάζει το κόστος ενός κινητήρα, την εργασία που απαιτείται για την αλλαγή ενός κινητήρα, το κόστος του προϊόντος που απορρίπτεται λόγω της ανομοιόμορφης παραγωγής, της λειτουργίας της γραμμής και των εσόδων που χάθηκαν κατά τη διάρκεια της γραμμής είναι κάτω.

Ενέργειες παρακολούθησης
Όταν μια θερμική εικόνα δείχνει ότι ένας ολόκληρος αγωγός είναι πιο ζεστός από άλλα εξαρτήματα σε όλο το τμήμα ενός κυκλώματος, ο αγωγός θα μπορούσε να είναι υποβαθμισμένος ή υπερφορτωμένος. Ελέγξτε τη βαθμολογία του αγωγού και το πραγματικό φορτίο για να προσδιορίσετε ποια είναι η περίπτωση. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο με εξάρτημα σφιγκτήρα, μετρητή σφιγκτήρα ή αναλυτή ποιότητας ισχύος για να ελέγξετε το τρέχον υπόλοιπο και τη φόρτωση σε κάθε φάση.

Στην πλευρά της τάσης, ελέγξτε την προστασία και το διακόπτη για τις σταγόνες τάσης. Γενικά, η τάση γραμμής πρέπει να είναι εντός του 10 % της βαθμολογίας της πινακίδας. Η ουδέτερη τάση του εδάφους μπορεί να αποτελέσει ένδειξη για το πόσο φορτωμένο το σύστημά σας ή μπορεί να αποτελεί ένδειξη αρμονικού ρεύματος. Η ουδέτερη τάση του εδάφους υψηλότερη από το 3 % της ονομαστικής τάσης θα πρέπει να προκαλέσει περαιτέρω διερεύνηση. Επίσης, θεωρήστε ότι τα φορτία αλλάζουν και μια φάση μπορεί ξαφνικά να είναι σημαντικά χαμηλότερη εάν ένα μεγάλο φορτίο μιας φάσης έρχεται στο διαδίκτυο.

Η τάση πέφτει στις ασφάλειες και οι διακόπτες μπορούν επίσης να εμφανιστούν ως ανισορροπία στον κινητήρα και η υπερβολική θερμότητα στο σημείο προβλημάτων ρίζας. Πριν υποθέσετε ότι έχει βρεθεί η αιτία, ελέγξτε διπλά με τις μετρήσεις του ρεύματος του θερμικού απεικόνισης και του μετρητή πολλαπλών μέτρων ή του σφιγκτήρα. Ούτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας ούτε κλάδων πρέπει να φορτωθούν στο μέγιστο επιτρεπόμενο όριο.

Οι εξισώσεις φορτίου κυκλώματος θα πρέπει επίσης να επιτρέπουν τις αρμονικές. Η πιο συνηθισμένη λύση για την υπερφόρτωση είναι να αναδιανείμει τα φορτία μεταξύ των κυκλωμάτων ή να διαχειριστούν όταν τα φορτία έρχονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Χρησιμοποιώντας το σχετικό λογισμικό, κάθε ύποπτο πρόβλημα που αποκαλύπτεται με θερμικό απεικονιστή μπορεί να τεκμηριωθεί σε μια αναφορά που περιλαμβάνει μια θερμική εικόνα και μια ψηφιακή εικόνα του εξοπλισμού. Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος επικοινωνίας των προβλημάτων και να προτείνουμε επισκευές.11111


Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-16-2021