Pacific Gas and Electric (PG&E) ha anunciado que desarrollará tres programas piloto para probar cómo los vehículos eléctricos (VE) bidireccionales y los cargadores pueden proporcionar energía a la red eléctrica.
PG&E probará la tecnología de carga bidireccional en una variedad de entornos, incluidos hogares, empresas y microrredes locales en distritos selectos con alto riesgo de incendio (HFTD).
Los pilotos probarán la capacidad del vehículo eléctrico para devolver energía a la red y suministrar energía a los clientes durante un corte de suministro. PG&E espera que sus hallazgos ayuden a determinar cómo maximizar la rentabilidad de la tecnología de carga bidireccional para brindar servicios a los clientes y a la red.
“A medida que crece la adopción de vehículos eléctricos, la tecnología de carga bidireccional tiene un enorme potencial para apoyar a nuestros clientes y a la red eléctrica en general. Nos entusiasma lanzar estos nuevos pilotos, que se sumarán a nuestro trabajo actual de pruebas y demostración del potencial de esta tecnología”, declaró Jason Glickman, vicepresidente ejecutivo de ingeniería, planificación y estrategia de PG&E.
piloto residencial
A través del programa piloto con clientes residenciales, PG&E colaborará con fabricantes de automóviles y proveedores de carga de vehículos eléctricos. Explorarán cómo los vehículos eléctricos ligeros de pasajeros en viviendas unifamiliares pueden beneficiar a los clientes y a la red eléctrica.
Estos incluyen:
• Proporcionar energía de respaldo al hogar si se corta la electricidad.
• Optimizar la carga y descarga de vehículos eléctricos para ayudar a la red a integrar más recursos renovables
• Alinear la carga y descarga de vehículos eléctricos con el costo en tiempo real de la adquisición de energía
Este piloto estará abierto a hasta 1,000 clientes residenciales que recibirán al menos $2,500 por inscribirse y hasta $2,175 adicionales dependiendo de su participación.
piloto de negocios
El piloto con clientes comerciales explorará cómo los vehículos eléctricos de servicio mediano y pesado, y posiblemente de servicio liviano, en instalaciones comerciales podrían ayudar a los clientes y a la red eléctrica.
Estos incluyen:
• Proporcionar energía de respaldo al edificio si se corta la electricidad.
• Optimizar la carga y descarga de vehículos eléctricos para apoyar el aplazamiento de las actualizaciones de la red de distribución
• Alinear la carga y descarga de vehículos eléctricos con el costo en tiempo real de la adquisición de energía
El programa piloto para clientes comerciales estará abierto a aproximadamente 200 clientes comerciales que recibirán al menos $2,500 por inscribirse y hasta $3,625 adicionales dependiendo de su participación.
piloto de microrred
El proyecto piloto de microrredes explorará cómo los vehículos eléctricos (tanto de servicio liviano como de servicio mediano a pesado) conectados a microrredes comunitarias pueden respaldar la resiliencia de la comunidad durante los cortes de energía por seguridad pública.
Los clientes podrán descargar sus vehículos eléctricos a la microrred comunitaria para abastecerse de energía temporal o cargarlos desde la microrred si hay exceso de energía.
Después de las pruebas iniciales de laboratorio, este piloto estará abierto a hasta 200 clientes con vehículos eléctricos que se encuentren en ubicaciones HFTD que contengan microrredes compatibles utilizadas durante eventos de corte de energía por seguridad pública.
Los clientes recibirán al menos $2,500 por inscribirse y hasta $3,750 adicionales dependiendo de su participación.
Se espera que cada uno de los tres proyectos piloto esté disponible para los clientes en 2022 y 2023 y continuarán hasta que se agoten los incentivos.
PG&E espera que los clientes puedan inscribirse en los programas piloto para hogares y empresas a fines del verano de 2022.
Hora de publicación: 16 de mayo de 2022