• bänneri siseleht

PG&E käivitab mitmeotstarbeliste kahesuunaliste elektrisõidukite pilootseadmete

Pacific Gas and Electric (PG&E) teatas, et töötab välja kolm pilootprogrammi, et testida, kuidas kahesuunalised elektrisõidukid (EV) ja laadijad saavad elektrivõrku toita.

PG&E katsetab kahesuunalist laadimistehnoloogiat mitmesugustes seadetes, sealhulgas kodudes, ettevõtetes ja kohalike mikrovõrkudega valitud suure tuleohuga piirkondades (HFTD).

Piloodid testivad elektrisõidukite võimet saata voolu tagasi võrku ja pakkuda klientidele elektrikatkestuse ajal.PG&E loodab, et selle tulemused aitavad kindlaks teha, kuidas maksimeerida kahesuunalise laadimistehnoloogia kulutasuvust, et pakkuda klientidele ja võrguteenuseid.

„Kuna elektrisõidukite kasutuselevõtt kasvab jätkuvalt, on kahesuunalisel laadimistehnoloogial tohutu potentsiaal meie klientide ja elektrivõrgu laiemaks toetamiseks.Meil on hea meel nende uute pilootprojektide käivitamise üle, mis täiendavad meie olemasolevaid töökatsetusi ja demonstreerivad selle tehnoloogia võimalikkust,” ütles Jason Glickman, PG&E inseneri-, planeerimis- ja strateegia asepresident.

Elamu piloot

Eraklientide pilootprojekti kaudu teeb PG&E koostööd autotootjate ja elektrisõidukite laadimise tarnijatega.Nad uurivad, kuidas ühepereelamute kerged sõiduautod saavad kliente ja elektrivõrku aidata.

Need sisaldavad:

• Varutoite tagamine kodule, kui toide on katkenud
• EV laadimise ja tühjendamise optimeerimine, et aidata võrku integreerida rohkem taastuvaid ressursse
• EV laadimise ja tühjendamise vastavusse viimine energiahanke reaalajas kuludega

See piloot on avatud kuni 1000 kodukliendile, kes saavad registreerumise eest vähemalt 2500 dollarit ja sõltuvalt osalemisest kuni 2175 dollarit.

Äripiloot

Äriklientidega katses uuritakse, kuidas keskmise ja raske koormusega ning võib-olla ka kerge koormusega elektrisõidukid ärirajatistes saaksid aidata kliente ja elektrivõrku.

Need sisaldavad:

• Hoonele varutoite pakkumine, kui toide on katkenud
• EV laadimise ja tühjendamise optimeerimine, et toetada jaotusvõrgu uuendamise edasilükkamist
• EV laadimise ja tühjendamise vastavusse viimine energiahanke reaalajas kuludega

Äriklientide pilootprogramm on avatud ligikaudu 200 ärikliendile, kes saavad registreerumise eest vähemalt 2500 dollarit ja olenevalt osalemisest kuni 3625 dollarit.

Mikrovõrgu piloot

Mikrovõrgu piloot uurib, kuidas kogukonna mikrovõrkudesse ühendatud elektrisõidukid (nii kerged kui ka keskmise kuni raske tööjõuga elektrisõidukid) saavad toetada kogukonna vastupanuvõimet avaliku turvalisuse elektri väljalülitamise sündmuste ajal.

Kliendid saavad oma elektrisõidukid ühenduse mikrovõrku tühjendada, et toetada ajutist toidet või laadida mikrovõrgust, kui voolu on üleliigne.

Pärast esialgset laboratoorset testimist on see piloot avatud kuni 200 elektrisõidukiga kliendile, kes asuvad kõrglahutusega kohtades, mis sisaldavad ühilduvaid mikrovõrke, mida kasutatakse avaliku turvalisuse väljalülitamise sündmuste ajal.

Kliendid saavad registreerumise eest vähemalt 2500 dollarit ja olenevalt osalemisest kuni 3750 dollarit.

Kõik kolm pilootprogrammi peaksid olema klientidele kättesaadavad 2022. ja 2023. aastal ning jätkavad, kuni stiimulid lõppevad.

PG&E loodab, et kliendid saavad kodu- ja äripilootprogrammidesse registreeruda 2022. aasta suve lõpus.

 

— Autor Yusuf Latief / Smart Energy

Postitusaeg: mai-16-2022