Les images thermiques constituent un moyen simple d’identifier les différences apparentes de température dans les circuits électriques triphasés industriels, par rapport à leurs conditions normales de fonctionnement.En inspectant les différences thermiques des trois phases côte à côte, les techniciens peuvent rapidement repérer les anomalies de performances sur chaque jambe en raison d'un déséquilibre ou d'une surcharge.
Le déséquilibre électrique est généralement causé par des charges de phases différentes, mais peut également être dû à des problèmes d'équipement tels que des connexions à haute résistance.Un déséquilibre relativement faible de la tension fournie à un moteur entraînera un déséquilibre de courant beaucoup plus important qui générera de la chaleur supplémentaire et réduira le couple et le rendement.Un déséquilibre grave peut faire sauter un fusible ou déclencher un disjoncteur, provoquant un monophasé et les problèmes qui y sont associés, tels que l'échauffement et les dommages du moteur.
En pratique, il est pratiquement impossible d’équilibrer parfaitement les tensions sur trois phases.Pour aider les opérateurs d'équipement à déterminer les niveaux acceptables de balourd, le National Electrical
La Manufacturers Association (NEMA) a rédigé des spécifications pour différents appareils.Ces lignes de base constituent un point de comparaison utile lors de la maintenance et du dépannage.
Que vérifier ?
Capturez des images thermiques de tous les panneaux électriques et autres points de connexion à charge élevée tels que les variateurs, les sectionneurs, les commandes, etc.Lorsque vous découvrez des températures plus élevées, suivez ce circuit et examinez les branches et charges associées.
Vérifiez les panneaux et autres connexions avec les couvercles retirés.Idéalement, vous devriez vérifier les appareils électriques lorsqu’ils sont complètement réchauffés et dans des conditions stables avec au moins 40 % de la charge typique.De cette façon, les mesures peuvent être correctement évaluées et comparées aux conditions normales de fonctionnement.
Ce qu'il faut chercher?
Une charge égale doit équivaloir à des températures égales.Dans une situation de charge déséquilibrée, la ou les phases les plus chargées apparaîtront plus chaudes que les autres, en raison de la chaleur générée par la résistance.Cependant, une charge déséquilibrée, une surcharge, une mauvaise connexion et un problème harmonique peuvent tous créer un schéma similaire.La mesure de la charge électrique est nécessaire pour diagnostiquer le problème.
Un circuit ou une branche plus froide que la normale peut signaler un composant défectueux.
Il est judicieux de créer un itinéraire d’inspection régulier incluant toutes les connexions électriques clés.À l'aide du logiciel fourni avec la caméra thermique, enregistrez chaque image que vous capturez sur un ordinateur et suivez vos mesures au fil du temps.De cette façon, vous disposerez d’images de référence à comparer aux images ultérieures.Cette procédure vous aidera à déterminer si un point chaud ou froid est inhabituel.Suite aux actions correctives, de nouvelles images vous aideront à déterminer si les réparations ont réussi.
Qu’est-ce qui représente une « alerte rouge » ?
Les réparations doivent être prioritaires en fonction de la sécurité, c'est-à-dire des conditions de l'équipement qui présentent un risque pour la sécurité, suivies de la criticité de l'équipement et de l'ampleur de l'augmentation de la température.NETA (International Electricité
Les lignes directrices de la Testing Association) suggèrent que des températures aussi basses que 1 °C au-dessus de la température ambiante et 1 °C au-dessus de celles d'un équipement similaire avec une charge similaire pourraient indiquer une défaillance possible qui justifie une enquête.
Les normes NEMA (NEMA MG1-12.45) mettent en garde contre le fonctionnement d'un moteur avec un déséquilibre de tension supérieur à 1 pour cent.En fait, NEMA recommande que les moteurs soient déclassés s'ils fonctionnent avec un déséquilibre plus élevé.Les pourcentages de déséquilibre sécuritaire varient pour les autres équipements.
Une panne de moteur est une conséquence courante d’un déséquilibre de tension.Le coût total combine le coût d'un moteur, la main d'œuvre nécessaire pour remplacer un moteur, le coût des produits mis au rebut en raison d'une production inégale, de l'exploitation de la ligne et des revenus perdus pendant la période d'arrêt d'une ligne.
Actions de suivi
Lorsqu'une image thermique montre qu'un conducteur entier est plus chaud que d'autres composants dans une partie d'un circuit, le conducteur peut être sous-dimensionné ou surchargé.Vérifiez la valeur nominale du conducteur et la charge réelle pour déterminer quel est le cas.Utilisez un multimètre avec une pince accessoire, une pince multimètre ou un analyseur de qualité de réseau pour vérifier l'équilibre du courant et la charge sur chaque phase.
Côté tension, vérifiez la protection et l'appareillage pour détecter les chutes de tension.En général, la tension secteur doit être inférieure à 10 % de la valeur nominale indiquée sur la plaque signalétique.La tension neutre à la terre peut être une indication de la charge de votre système ou peut être une indication d'un courant harmonique.Une tension neutre à terre supérieure à 3 % de la tension nominale doit déclencher une enquête plus approfondie.Considérez également que les charges changent et qu'une phase peut soudainement être considérablement inférieure si une grande charge monophasée est mise en ligne.
Les chutes de tension aux bornes des fusibles et des interrupteurs peuvent également se manifester par un déséquilibre au niveau du moteur et un excès de chaleur à l'origine du problème.Avant de supposer que la cause a été trouvée, vérifiez à la fois avec la caméra thermique et les mesures de courant avec un multimètre ou une pince multimètre.Ni les circuits d'alimentation ni les circuits de dérivation ne doivent être chargés jusqu'à la limite maximale autorisée.
Les équations de charge de circuit doivent également tenir compte des harmoniques.La solution la plus courante à la surcharge consiste à redistribuer les charges entre les circuits ou à gérer le moment où les charges s'activent pendant le processus.
À l'aide du logiciel associé, chaque problème suspecté découvert avec une caméra thermique peut être documenté dans un rapport comprenant une image thermique et une image numérique de l'équipement.C'est la meilleure façon de communiquer les problèmes et de suggérer des réparations.
Heure de publication : 16 novembre 2021