Selon le rapport de l'Observatoire du marché de l'énergie de la DG Énergie, la pandémie de COVID-19 et les conditions météorologiques favorables sont les deux principaux moteurs des tendances observées sur le marché européen de l'électricité en 2020. Cependant, ces deux moteurs étaient exceptionnels ou saisonniers.
Les principales tendances du marché européen de l’électricité sont les suivantes :
Diminution des émissions de carbone du secteur de l'électricité
Grâce à l'augmentation de la production d'énergies renouvelables et à la diminution de la production d'électricité à partir de combustibles fossiles en 2020, le secteur de l'électricité a pu réduire son empreinte carbone de 14 % en 2020. La diminution de l'empreinte carbone du secteur en 2020 est similaire aux tendances observées en 2019, lorsque le changement de combustible était le principal facteur à l'origine de la tendance à la décarbonisation.
Cependant, la plupart des facteurs déterminants en 2020 étaient exceptionnels ou saisonniers (pandémie, hiver doux, fortes pluies, etc.).
production hydroélectrique). Cependant, l'inverse est attendu en 2021, les premiers mois de 2021 étant marqués par un temps relativement froid, des vents plus faibles et des prix du gaz plus élevés, autant d'évolutions qui suggèrent que les émissions de carbone et l'intensité du secteur électrique pourraient augmenter.
L’Union européenne a pour objectif de décarboner complètement son secteur de l’énergie d’ici 2050 grâce à l’introduction de politiques de soutien telles que le système européen d’échange de quotas d’émission, la directive sur les énergies renouvelables et la législation relative aux émissions de polluants atmosphériques provenant des installations industrielles.
Selon l'Agence européenne pour l'environnement, l'Europe a réduit de moitié les émissions de carbone de son secteur énergétique en 2019 par rapport aux niveaux de 1990.
Évolution de la consommation d'énergie
La consommation d'électricité de l'UE a chuté de -4%, la majorité des industries n'ayant pas fonctionné à plein régime au cours du premier semestre 2020. Bien que la majorité des résidents de l'UE soient restés chez eux, ce qui a entraîné une augmentation de la consommation d'énergie résidentielle, la demande croissante des ménages n'a pas pu inverser les baisses dans d'autres secteurs de l'économie.
Cependant, alors que les pays ont renouvelé les restrictions liées à la COVID-19, la consommation d’énergie au cours du 4e trimestre était plus proche des « niveaux normaux » qu’au cours des trois premiers trimestres de 2020.
L’augmentation de la consommation d’énergie au quatrième trimestre 2020 est également due en partie à des températures plus froides par rapport à 2019.
Augmentation de la demande de véhicules électriques
Alors que l’électrification du système de transport s’intensifie, la demande de véhicules électriques a augmenté en 2020 avec près d’un demi-million de nouvelles immatriculations au quatrième trimestre 2020. Il s’agit du chiffre le plus élevé jamais enregistré et cela s’est traduit par une part de marché sans précédent de 17 %, plus de deux fois supérieure à celle de la Chine et six fois supérieure à celle des États-Unis.
Cependant, l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) affirme que les immatriculations de véhicules électriques étaient inférieures en 2020 par rapport à 2019. L'AEE précise qu'en 2019, les immatriculations de voitures électriques étaient proches de 550 000 unités, après avoir atteint 300 000 unités en 2018.
Évolution du mix énergétique de la région et augmentation de la production d'énergie renouvelable
Selon le rapport, la structure du mix énergétique de la région a changé en 2020.
Grâce à des conditions climatiques favorables, la production d’énergie hydraulique a été très élevée et l’Europe a pu élargir son portefeuille de production d’énergie renouvelable de telle sorte que les énergies renouvelables (39 %) ont dépassé pour la première fois la part des combustibles fossiles (36 %) dans le mix énergétique de l’UE.
L'augmentation de la production d'énergie renouvelable a été grandement favorisée par l'ajout de 29 GW de capacités solaires et éoliennes en 2020, ce qui est comparable aux niveaux de 2019. Malgré la perturbation des chaînes d'approvisionnement en énergie éolienne et solaire entraînant des retards dans les projets, la pandémie n'a pas ralenti de manière significative l'expansion des énergies renouvelables.
En effet, la production d'énergie à partir du charbon et du lignite a diminué de 22 % (-87 TWh) et la production nucléaire de 11 % (-79 TWh). En revanche, la production d'énergie à partir du gaz n'a pas été significativement affectée grâce à des prix favorables qui ont intensifié les conversions charbon-gaz et lignite-gaz.
Le retrait des centrales à charbon s'intensifie
Alors que les perspectives des technologies à forte intensité d'émissions se dégradent et que le prix du carbone augmente, de plus en plus d'arrêts anticipés du charbon sont annoncés. Les services publics européens devraient poursuivre leur transition vers une production d'énergie à partir du charbon, dans le cadre de leurs efforts visant à atteindre des objectifs stricts de réduction des émissions de carbone et de leur préparation à de futurs modèles économiques qu'ils anticipent comme entièrement bas carbone.
Augmentation des prix de gros de l'électricité
Ces derniers mois, la hausse des quotas d'émission et la hausse des prix du gaz ont entraîné une hausse des prix de gros de l'électricité sur de nombreux marchés européens, atteignant des niveaux jamais observés depuis début 2019. L'effet a été particulièrement marqué dans les pays dépendants du charbon et du lignite. La dynamique des prix de gros de l'électricité devrait se répercuter sur les prix de détail.
La croissance rapide des ventes de véhicules électriques s'est accompagnée d'un développement des infrastructures de recharge. Le nombre de bornes de recharge haute puissance pour 100 km d'autoroute est passé de 12 à 20 en 2020.
Date de publication : 01/06/2021