• banner binnenste side

Overload beskerming foar elektryske motors

Termyske ôfbyldings binne in maklike manier om skynbere temperatuerferskillen te identifisearjen yn yndustriële trijefaze elektryske sirkwy, fergelike mei har normale bedriuwsbetingsten.Troch de termyske ferskillen fan alle trije fazen side-by-side te ynspektearjen, kinne technici fluch prestaasje-anomalies op yndividuele skonken opspoare troch ûnbalâns of oerbelêsting.

Elektryske ûnbalâns wurdt oer it generaal feroarsake troch ferskillende faze loads, mar kin ek te krijen hawwe mei apparatuerproblemen lykas ferbiningen mei hege wjerstân.In relatyf lytse ûnbalâns fan 'e spanning levere oan in motor sil feroarsaakje in folle grutter hjoeddeistige ûnbalâns dy't sil generearje ekstra waarmte en ferminderjen koppel en effisjinsje.In swiere ûnbalâns kin in lont blaze of in brek meitsje dy't ienfaze feroarsaakje en de problemen dy't dêrmei ferbûn binne, lykas motorferwaarming en skea.

Yn 'e praktyk is it praktysk ûnmooglik om de spanningen perfekt te balansearjen oer trije fazen.Om apparatuer operators te helpen bepale akseptabel nivo's fan ûnbalâns, de National Electrical
Manufacturers Association (NEMA) hat spesifikaasjes opsteld foar ferskate apparaten.Dizze basislinen binne in nuttich punt fan fergeliking by ûnderhâld en probleemoplossing.

Wat te kontrolearjen?
Capture termyske bylden fan alle elektryske panielen en oare hege load ferbining punten lykas driuwfearren, disconnects, kontrôles ensafuorthinne.Wêr't jo hegere temperatueren ûntdekke, folgje dat circuit en ûndersiikje byhearrende tûken en loads.

Kontrolearje panielen en oare ferbiningen mei de covers ôf.Ideal moatte jo elektryske apparaten kontrolearje as se folslein opwaarme binne en by steady state betingsten mei op syn minst 40 prosint fan 'e typyske lading.Op dy manier kinne mjittingen goed evaluearre wurde en fergelike wurde mei normale bedriuwsbetingsten.

Wat te sykjen?
Gelikense lading moat lykweardich wêze oan gelikense temperatueren.Yn in net lykwichtige load situaasje, de mear swier beladen faze(s) sille ferskine waarmer as de oaren, troch de waarmte opwekt troch ferset.In ûnbalansearre lading, in oerlêst, in minne ferbining en in harmonisch probleem kinne lykwols allegear in ferlykber patroan meitsje.It mjitten fan de elektryske lading is nedich om it probleem te diagnostizen.

In koeler-as-normaal circuit of skonk kin in mislearre komponint sinjalearje.

It is in goede proseduere om in reguliere ynspeksjerûte te meitsjen dy't alle wichtige elektryske ferbiningen omfettet.Brûk de software dy't komt mei de termyske imager, bewarje elke ôfbylding dy't jo opnimme op in kompjûter en folgje jo mjittingen oer de tiid.Op dy manier sille jo basisôfbyldings hawwe om te fergelykjen mei lettere ôfbyldings.Dizze proseduere sil jo helpe om te bepalen oft in waarm of kâld plak ûngewoan is.Nei korrigearjende aksje sille nije ôfbyldings jo helpe om te bepalen as reparaasjes suksesfol wiene.

Wat stiet foar in "reade warskôging?"
Reparaasjes moatte prioritearre wurde troch feiligens earst - dat wol sizze, apparatuerbetingsten dy't in feiligensrisiko foarmje - folge troch krityk fan 'e apparatuer en de omfang fan' e temperatuerferheging.NETA (International Electrical
Testing Association) rjochtlinen suggerearje dat temperatueren sa lyts as 1 ° C boppe ambient en 1 ° C heger as ferlykbere apparatuer mei ferlykbere laden kinne oanjaan op in mooglik tekoart dat ûndersyk garandearret.

NEMA noarmen (NEMA MG1-12.45) warskôgje tsjin it operearjen fan in motor op in spanning ûnbalâns mear as ien prosint.Yn feite advisearret NEMA dat motors wurde fermindere as se wurkje op in hegere ûnbalâns.Feilige unbalance persintaazjes fariearje foar oare apparatuer.

Motor falen is in mienskiplik gefolch fan spanning ûnbalâns.Totale kosten kombinearje de kosten fan in motor, de arbeid dy't nedich is om in motor te feroarjen, de kosten fan it produkt dat wurdt wegere troch ûngelikense produksje, line operaasje en de ynkomsten ferlern yn 'e tiid dat in line del is.

Ferfolchaksjes
As in termyske ôfbylding toant dat in hiele dirigint waarmer is as oare komponinten yn in diel fan in sirkwy, kin de dirigint te lyts of oerladen wurde.Kontrolearje de kondukteurwurdearring en de werklike lading om te bepalen wat it gefal is.Brûk in multimeter mei in klem-accessoire, in klemmeter as in analysator foar machtkwaliteit om hjoeddeistige lykwicht en laden op elke faze te kontrolearjen.

Oan 'e spanningskant, kontrolearje de beskerming en skeakel foar spanningsfallen.Yn 't algemien moat de linespanning binnen 10% wêze fan' e beoardieling fan it typeplaat.Neutraal oant grûn spanning kin in yndikaasje wêze fan hoe swier jo systeem wurdt laden of kin in yndikaasje wêze fan harmonyske stroom.Neutraal oant grûn spanning heger as 3% fan nominale spanning moat fierder ûndersyk útlizze.Tink ek dat loads feroarje, en in faze kin ynienen signifikant leger wêze as in grutte ienfaze lading online komt.

Spanningsdruppels oer de lonten en skeakels kinne ek sjen litte as ûnbalâns by de motor en oerstallige waarmte op it root-probleemplak.Foardat jo oannimme dat de oarsaak is fûn, dûbel kontrolearje mei sawol de termyske imager as multi-meter of clamp meter hjoeddeistige mjittingen.Noch feeder of branch circuits moatte wurde laden oan de maksimum tastien limyt.

Circuit load fergelikingen moatte ek tastean foar harmonics.De meast foarkommende oplossing foar oerladen is om loads te ferdielen ûnder de circuits, of om te behearjen wannear't loads opkomme tidens it proses.

Mei help fan de assosjearre software kin elk fertocht probleem ûntdutsen mei in termyske imager wurde dokumintearre yn in rapport dat omfiemet in termyske ôfbylding en in digitale ôfbylding fan de apparatuer.Dat is de bêste manier om problemen te kommunisearjen en reparaasjes foar te stellen.11111


Post tiid: Nov-16-2021