• nijs

PG & E om te lansearjen Multi-gebrûk Case Bidirections Ev Pilots

Pacific Gas en Electric (PG & E) hat oankundige, sil it trije pilotprogramma's ûntwikkelje om te testen hoe't bidirectionele elektryske auto's (evs) en laders macht kinne jaan oan it elektryske roaster.

PG & E sil bidirectionlike oplaadtechnology testje yn in ferskaat oan ynstellingen, ynklusyf yn huzen, bedriuwen en mei pleatslike mikrogriden yn Selektearje Distrikten Hege brânbier.

De piloaten sille it fermogen fan 'e EV Test meitsje om krêft werom te stjoeren nei it roaster en jouwe macht oan klanten yn in útjefte. PG & E ferwachtet dat syn befiningen helpe by it bepalen hoe't jo de kosten-effektiviteit fan bidirectionlike oplaadtechnology moatte maksimalisearje om klant- en roastertsjinsten te leverjen.

"As oannames fan elektryske auto groeie, hat bidirectionlike oplaadtechnology enoarm potensjeel foar it stypjen fan ús klanten en it elektryske roaster. Wy binne optein om dizze nije piloaten te lansearjen, wat sil tafoegje oan ús besteande wurk testen en demonstrearje fan dizze technology, "sei Jason Glickman, PG & E's Executive Vice President, Engineering, Planning en strategy.

Wenwyk Pilot

Troch de piloat mei wenlinen, sil PG & E wurkje mei automakteurs en bewarre leveransiers. Se sille ferkenne hoe't ljocht-plicht, passazjiers evs by single-famyljehuzen kinne helpe klanten en it elektryske roaster.

Dizze omfetsje:

• it leverjen fan backup-krêft nei it hûs as de macht út is
• Optimalisearjen fan EV-opladen en ûntslach om it roaster yn te helpen yn te helpen mear fernijbere boarnen
• Aligning eV-opladen en ûntslach mei de real-time kosten foar enerzjy oankeap

Dizze piloat sil iepen wêze om oant 1.000 wenwyk te meitsjen dy't teminsten $ 2.500 sille ûntfange foar ynskriuwe en maksimaal $ 2.175 ôfhinklik fan har dielname.

Saaklike piloat

De piloat mei saaklike klanten sille ferkenne hoe medium- en swier-plicht en mooglik ljocht-plicht evens by kommersjele foarsjenningen kinne helpe by klanten en it elektryske roaster.

Dizze omfetsje:

• it leverjen fan backup-krêft nei it gebou as de macht út is
• Optimalisearjen fan EV-opladen en ûntslach om de útstel fan distribúsje Grid-upgrades te stypjen
• Aligning eV-opladen en ûntslach mei de real-time kosten foar enerzjy oankeap

De Pilot fan 'e saaklike klanten sil iepen wêze foar sawat 200 saaklike klanten dy't teminsten $ 2.500 sille ûntfange foar ynskriuwe en oan in ekstra $ 3.625 ôfhinklik fan har dielname.

Microgrid Pilot

De mikrogridpilot sil ferkenne hoe't evs-sawol ljochtsluid- as medium-plugged yn 'e mienskiplike plicht-plugidsinosityk kin stypje yn' e iepenbiere feiligensmacht-shutoff-eveneminten.

Klanten sille har evs kinne útstelle nei de mienskiplike mikrogrid om tydlike krêft te stypjen of te laden fan 'e mikrogrid as der oermjittich krêft is.

Nei initial lab testen sil dizze piloat iepen wêze om te oant 200 klanten te wêzen dy't yn Hftd-lokaasjes binne dy't kompatibele mikrogriden befetsje yn 'e iepenbiere mikrogriden tidens power Safething Shutoff-eveneminten.

Klanten sille teminsten $ 2.500 krije foar ynskriuwe en maksimaal in ekstra $ 3.750 ôfhinklik fan har dielname.

Elk fan 'e trije piloaten wurdt ferwachte dat se te krijen binne foar klanten yn 2022 en 2023 en sil trochgean oant oanhâldingen trochgean.

PG & E ferwachtet klanten sille yn 'e lette simmer 2022 yn kinne ynskriuwe.

 

-By Yusuf Latief / Smart Energy

Posttiid: MEI-16-2022