Pacific Gas and Electric (PG&E) anunciou que desenvolverá tres programas piloto para probar como os vehículos eléctricos bidireccionais (EVs) e os cargadores poden proporcionar enerxía á rede eléctrica.
PG&E probará a tecnoloxía de carga bidireccional nunha variedade de configuracións, incluídas en casas, empresas e con microgrids locais en distritos selectos de alta ameaza de lume (HFTDS).
Os pilotos probarán a capacidade do EV para enviar o poder á rede e proporcionarlle enerxía aos clientes durante unha paralización. PG&E espera que os seus resultados axudarán a determinar como maximizar a rentabilidade da tecnoloxía de carga bidireccional para ofrecer servizos de clientes e clientes.
"A medida que a adopción de vehículos eléctricos segue crecendo, a tecnoloxía de carga bidireccional ten un enorme potencial para apoiar aos nosos clientes e a rede eléctrica. Estamos entusiasmados de lanzar estes novos pilotos, o que engadirá ás nosas probas de traballo existentes e demostrando a posibilidade desta tecnoloxía ", dixo Jason Glickman, vicepresidente executivo de PG&E, Enxeñaría, Planificación e Estratexia.
Piloto residencial
A través do piloto con clientes residenciais, PG&E traballará con fabricantes de automóbiles e provedores de carga de EV. Explorarán como os EV de pasaxeiros lixeiros en casas unifamiliares poden axudar aos clientes e á rede eléctrica.
Estes inclúen:
• Proporcionar enerxía de copia de seguridade á casa se o poder está fóra
• Optimizar a carga e a descarga de EV para axudar á rede a integrar máis recursos renovables
• Aliñar a carga e descarga do EV co custo en tempo real da adquisición de enerxía
Este piloto estará aberto a ata 1.000 clientes residenciais que recibirán polo menos 2.500 dólares para inscribirse e ata 2.175 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Piloto empresarial
O piloto con clientes empresariais explorará como os EVs de alta e resistente e posiblemente lixeiros en instalacións comerciais poderían axudar aos clientes e á rede eléctrica.
Estes inclúen:
• Proporcionar enerxía de copia de seguridade ao edificio se a enerxía está fóra
• Optimizar a carga e a descarga de EV para apoiar o aprazamento das actualizacións de rede de distribución
• Aliñar a carga e descarga do EV co custo en tempo real da adquisición de enerxía
O piloto dos clientes empresariais estará aberto a aproximadamente 200 clientes empresariais que recibirán polo menos 2.500 dólares para inscribirse e ata 3.625 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Microgrid Pilot
O piloto Microgrid explorará como os EVs, tanto, de xeito lixeiro e de medio a pesado, en plugado en microgrids da comunidade poden apoiar a resiliencia da comunidade durante os eventos de apagado de poder de seguridade pública.
Os clientes poderán descargar os seus EVs á Microgrid da comunidade para apoiar a potencia temporal ou a carga do microgrid se hai exceso de enerxía.
Despois das probas iniciais de laboratorio, este piloto estará aberto a ata 200 clientes con EVs que se atopan en lugares HFTD que conteñan microgrids compatibles empregados durante os eventos de apagado de seguridade pública.
Os clientes recibirán polo menos 2.500 dólares por inscribirse e ata 3.750 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Está previsto que cada un dos tres pilotos estea dispoñible para os clientes en 2022 e 2023 e continuará ata que se esgoten os incentivos.
PG&E espera que os clientes poidan inscribirse nos pilotos domésticos e empresariais a finais do verán 2022.
Tempo de publicación: maio-16-2022