Pacific Gas and Electric (PG&E) anunciou que desenvolverá tres programas piloto para probar como os vehículos eléctricos bidireccionais (VE) e os cargadores poden fornecer enerxía á rede eléctrica.
PG&E probará a tecnoloxía de carga bidireccional nunha variedade de entornos, incluíndo en fogares, empresas e con microrredes locais en distritos de alta ameaza de incendio (HFTD) seleccionados.
Os proxectos piloto probarán a capacidade do vehículo eléctrico para devolver enerxía á rede e subministrar enerxía aos clientes durante unha interrupción do servizo. PG&E agarda que os seus achados axuden a determinar como maximizar a rendibilidade da tecnoloxía de carga bidireccional para prestar servizos aos clientes e á rede.
«A medida que a adopción de vehículos eléctricos continúa a medrar, a tecnoloxía de carga bidireccional ten un enorme potencial para axudar aos nosos clientes e á rede eléctrica en xeral. Estamos encantados de lanzar estes novos proxectos piloto, que se sumarán ás nosas probas de traballo existentes e demostrarán a posibilidade desta tecnoloxía», dixo Jason Glickman, vicepresidente executivo de enxeñaría, planificación e estratexia de PG&E.
Piloto residencial
A través do proxecto piloto con clientes residenciais, PG&E traballará con fabricantes de automóbiles e provedores de carga de vehículos eléctricos. Explorarán como os vehículos eléctricos lixeiros de pasaxeiros en vivendas unifamiliares poden axudar aos clientes e á rede eléctrica.
Estes inclúen:
• Proporcionar enerxía de reserva á vivenda se hai un corte de luz
• Optimización da carga e descarga de vehículos eléctricos para axudar á rede a integrar máis recursos renovables
• Aliñar a carga e descarga de vehículos eléctricos co custo en tempo real da adquisición de enerxía
Este programa piloto estará aberto a un máximo de 1.000 clientes residenciais que recibirán polo menos 2.500 dólares por inscribirse e ata 2.175 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Piloto empresarial
O proxecto piloto con clientes empresariais explorará como os vehículos eléctricos de servizo medio e pesado, e posiblemente lixeiros, en instalacións comerciais poderían axudar aos clientes e á rede eléctrica.
Estes inclúen:
• Proporcionar enerxía de reserva ao edificio se hai un corte de electricidade
• Optimización da carga e descarga de vehículos eléctricos para apoiar o aprazamento das melloras da rede de distribución
• Aliñar a carga e descarga de vehículos eléctricos co custo en tempo real da adquisición de enerxía
O programa piloto para clientes empresariais estará aberto a aproximadamente 200 clientes empresariais que recibirán polo menos 2500 dólares por inscribirse e ata 3625 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Piloto de microrrede
O proxecto piloto de microrredes explorará como os vehículos eléctricos (tanto lixeiros como de servizo medio e pesado) conectados a microrredes comunitarias poden contribuír á resiliencia da comunidade durante os cortes de enerxía por seguridade pública.
Os clientes poderán descargar os seus vehículos eléctricos na microrrede comunitaria para obter enerxía temporal ou cargalos desde a microrrede se hai exceso de enerxía.
Tras as probas iniciais de laboratorio, este programa piloto estará aberto a un máximo de 200 clientes con vehículos eléctricos que se atopen en localizacións de alta velocidade que conteñan microrredes compatibles utilizadas durante os eventos de corte de enerxía por seguridade pública.
Os clientes recibirán polo menos 2.500 dólares por inscribirse e ata 3.750 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Espérase que cada un dos tres proxectos piloto estea dispoñible para os clientes en 2022 e 2023 e continuará ata que se esgoten os incentivos.
PG&E agarda que os clientes poidan inscribirse nos programas piloto para fogares e empresas a finais do verán de 2022.
Data de publicación: 16 de maio de 2022