Pacific Gas and Electric (PG&E) anunciou que desenvolverá tres programas piloto para probar como os vehículos eléctricos bidireccionais (EV) e os cargadores poden proporcionar enerxía á rede eléctrica.
PG&E probará a tecnoloxía de carga bidireccional nunha variedade de escenarios, incluídos en fogares, empresas e con microredes locais en distritos de alta ameaza de incendios (HFTDs).
Os pilotos probarán a capacidade do EV para enviar enerxía de volta á rede e proporcionar enerxía aos clientes durante unha interrupción.PG&E espera que os seus descubrimentos axuden a determinar como maximizar a rendibilidade da tecnoloxía de carga bidireccional para ofrecer servizos ao cliente e á rede.
"A medida que a adopción de vehículos eléctricos segue crecendo, a tecnoloxía de carga bidireccional ten un enorme potencial para apoiar aos nosos clientes e á rede eléctrica en xeral.Estamos entusiasmados de lanzar estes novos pilotos, que se sumarán ás probas de traballo existentes e demostrarán a posibilidade desta tecnoloxía", dixo Jason Glickman, vicepresidente executivo de enxeñería, planificación e estratexia de PG&E.
Piloto residencial
A través do piloto con clientes residenciais, PG&E traballará con fabricantes de automóbiles e provedores de carga de vehículos eléctricos.Explorarán como os vehículos eléctricos lixeiros para pasaxeiros das vivendas unifamiliares poden axudar aos clientes e á rede eléctrica.
Estes inclúen:
• Proporcionar enerxía de respaldo á casa se a corrente está cortada
• Optimización da carga e descarga dos vehículos eléctricos para axudar á rede a integrar máis recursos renovables
• Aliñar a carga e descarga dos vehículos eléctricos co custo en tempo real da adquisición de enerxía
Este piloto estará aberto a ata 1.000 clientes residenciais que recibirán polo menos 2.500 dólares pola inscrición e ata 2.175 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Piloto empresarial
O piloto con clientes empresariais explorará como os vehículos eléctricos medios e pesados e posiblemente lixeiros en instalacións comerciais poden axudar aos clientes e á rede eléctrica.
Estes inclúen:
• Proporcionar enerxía de respaldo ao edificio se a corrente está cortada
• Optimización da carga e descarga de vehículos eléctricos para soportar o aprazamento das actualizacións da rede de distribución
• Aliñar a carga e descarga dos vehículos eléctricos co custo en tempo real da adquisición de enerxía
O piloto de clientes empresariais estará aberto a aproximadamente 200 clientes comerciais que recibirán polo menos 2.500 dólares por inscribirse e ata 3.625 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Piloto de microrrede
O piloto de microredes explorará como os vehículos eléctricos (tanto lixeiros como medios e pesados) conectados ás microredes comunitarias poden apoiar a resistencia da comunidade durante os eventos de corte de enerxía de seguridade pública.
Os clientes poderán descargar os seus vehículos eléctricos na microrrede comunitaria para soportar enerxía temporal ou cargar desde a microrrede se hai exceso de enerxía.
Despois das probas iniciais de laboratorio, este piloto estará aberto a ata 200 clientes con vehículos eléctricos que estean en lugares HFTD que conteñan microredes compatibles utilizadas durante os eventos de corte de enerxía de seguridade pública.
Os clientes recibirán polo menos 2.500 dólares pola inscrición e ata 3.750 dólares adicionais dependendo da súa participación.
Espérase que cada un dos tres pilotos estea dispoñible para os clientes en 2022 e 2023 e continuará ata que se esgoten os incentivos.
PG&E espera que os clientes poidan inscribirse nos pilotos domésticos e comerciais a finais do verán de 2022.
Hora de publicación: 16-maio-2022