ટ્રાન્સફોર્મરની જાળવણી શા માટે જરૂરી છે?

1. હેતુ અને સ્વરૂપોટ્રાન્સફોર્મરજાળવણી
aટ્રાન્સફોર્મરની જાળવણીનો હેતુ
ટ્રાન્સફોર્મર જાળવણીનો પ્રાથમિક હેતુ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે ટ્રાન્સફોર્મર અને એસેસરીઝ આંતરિક અને બાહ્ય છે ઘટકોસારી સ્થિતિમાં રાખવામાં આવે છે, "ઉદ્દેશ માટે યોગ્ય છે" અને કોઈપણ સમયે સુરક્ષિત રીતે કાર્ય કરી શકે છે.ટ્રાન્સફોર્મરની સ્થિતિનો ઐતિહાસિક રેકોર્ડ જાળવવાનું પણ એટલું જ મહત્વનું છે.

bટ્રાન્સફોર્મર જાળવણી સ્વરૂપો
પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સને વિવિધ પ્રકારના નિયમિત જાળવણી કાર્યોની જરૂર પડે છે, જેમાં વિવિધ ટ્રાન્સફોર્મર પરિમાણોને માપવા અને પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.ટ્રાન્સફોર્મર જાળવણીના બે પ્રાથમિક સ્વરૂપો છે.અમે એક જૂથ સમયાંતરે (જેને નિવારક જાળવણી કહેવાય છે) અને બીજું અપવાદરૂપ ધોરણે (એટલે ​​કે, માંગ પર) કરીએ છીએ.

2. માસિક સામયિક ટ્રાન્સફોર્મર જાળવણી તપાસ
- ઓઇલ કેપમાં તેલનું સ્તર માસિક ધોરણે ચકાસવું આવશ્યક છે જેથી કરીને એક નિશ્ચિત મર્યાદાથી નીચે ન આવી જાય, અને આમ તેનાથી થતા નુકસાનને ટાળી શકાય છે.

- સિલિકા જેલ બ્રેથિંગ ટ્યુબમાં શ્વાસના છિદ્રોને સાફ રાખો જેથી શ્વાસની યોગ્ય કામગીરી થાય.

- જો તમારીપાવર ટ્રાન્સફોર્મરતેલ ભરેલી ઝાડીઓ છે, ખાતરી કરો કે તેલ યોગ્ય રીતે ભરેલું છે.

જો જરૂરી હોય તો, તેલને યોગ્ય સ્તરે બુશિંગમાં ભરવામાં આવશે.ઓઇલ ફિલિંગ બંધ સ્થિતિમાં કરવામાં આવે છે.

3. દૈનિક ધોરણે જાળવણી અને તપાસ
- મુખ્ય ટાંકી અને સ્ટોરેજ ટાંકીનું MOG (મેગ્નેટિક ઓઈલ મીટર) વાંચો.

- શ્વાસમાં સિલિકા જેલનો રંગ.

- ટ્રાન્સફોર્મરના કોઈપણ બિંદુ પરથી તેલ લીક થાય છે.

MOG માં તેલના અસંતોષકારક સ્તરની ઘટનામાં, ટ્રાન્સફોર્મરમાં તેલ ભરવું આવશ્યક છે, અને સમગ્ર ટ્રાન્સફોર્મરની ટાંકી તેલ લીક માટે તપાસવી આવશ્યક છે.જો ઓઇલ લીક જોવા મળે, તો લીકને સીલ કરવા માટે જરૂરી કાર્યવાહી કરો.જો સિલિકા જેલ સહેજ ગુલાબી થઈ જાય, તો તેને બદલવી જોઈએ.

4. મૂળભૂત વાર્ષિક ટ્રાન્સફોર્મર જાળવણી શેડ્યૂલ
- કૂલિંગ સિસ્ટમના ઓટોમેટિક, રિમોટ અને મેન્યુઅલ ફંક્શનનો અર્થ એ છે કે ઓઇલ પંપ, એર ફેન્સ અને અન્ય સાધનો ટ્રાન્સફોર્મર કૂલિંગ સિસ્ટમ અને કંટ્રોલ સર્કિટ સાથે જોડાય છે.એક વર્ષના સમયગાળામાં તેમની તપાસ કરવામાં આવશે.ખામીના કિસ્સામાં, કંટ્રોલ સર્કિટ અને પંપ અને પંખાની શારીરિક સ્થિતિની તપાસ કરો.

- તમામ ટ્રાન્સફોર્મર બુશિંગ્સને સોફ્ટ કોટન કપડાથી વાર્ષિક ધોરણે સાફ કરવું આવશ્યક છે.બુશિંગની સફાઈ દરમિયાન તિરાડો માટે તપાસ કરવી જોઈએ.

- OLTCની ઓઇલ સ્ટેટસ વાર્ષિક ધોરણે તપાસવામાં આવશે.તેથી, તેલનો નમૂનો ડાયવર્જિંગ ટાંકીના ડ્રેઇન વાલ્વમાંથી લેવામાં આવશે, અને આ એકત્રિત તેલના નમૂનાનું ડાઇલેક્ટ્રિક સ્ટ્રેન્થ (BDV) અને ભેજ (PPM) માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.જો BDV ઓછું હોય, અને ભેજ માટે PPM ભલામણ કરેલ મૂલ્ય કરતાં વધારે હોય, તો OLTC ની અંદરના તેલને બદલવાની અથવા ફિલ્ટર કરવાની જરૂર છે.

- બુચહોલ્ઝનું યાંત્રિક નિરીક્ષણરિલેદર વર્ષે હાથ ધરવામાં આવશે.

- વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા એક વખત બધા કન્ટેનર અંદરથી સાફ કરવા જોઈએ.બધી લાઇટ્સ, સ્પેસ હીટર યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે કેમ તે જોવા માટે તપાસવામાં આવે છે.જો નહિં, તો તમારે જાળવણીની કાર્યવાહી કરવી આવશ્યક છે.કંટ્રોલ અને રિલે વાયરિંગના તમામ ટર્મિનલ કનેક્શન્સને વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા એક વખત ચુસ્તપણે ચકાસવા જોઈએ.

- R&C (કંટ્રોલ પેનલ અને રિલે) અને RTCC (રિમોટ ટેપ ચેન્જ કંટ્રોલ પેનલ) પેનલમાં તેમના સર્કિટ સાથે તમામ રિલે, એલાર્મ અને કંટ્રોલ સ્વીચોને યોગ્ય સફાઈ સાથે સાફ કરવી જોઈએ.

- ટ્રાન્સફોર્મરના ઉપરના કવર પર OTI, WTI (ઓઇલ ટેમ્પરેચર ઇન્ડિકેટર અને કોઇલ ટેમ્પરેચર ઇન્ડિકેટર) માટેના ખિસ્સા ચેક કરવા અને જો તેલની જરૂર હોય તો.

- પ્રેશર રીલીઝ ડીવાઈસ અને બુચહોલ્ઝ રીલેનું યોગ્ય કાર્ય વાર્ષિક ધોરણે તપાસવું આવશ્યક છે.તેથી, ઉપરના ઉપકરણોના ટ્રીપ કોન્ટેક્ટ્સ અને એલાર્મ કોન્ટેક્ટ્સને વાયરના નાના ટુકડાથી ટૂંકાવી દેવામાં આવે છે અને રિમોટ કંટ્રોલ પેનલમાં સંબંધિત રિલે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે કે કેમ તેનું નિરીક્ષણ કરો.

- ટ્રાન્સફોર્મરની ઇન્સ્યુલેશન રેઝિસ્ટન્સ અને પોલેરિટી ઇન્ડેક્સ 5 kV બેટરી વડે સંચાલિત મેગર વડે ચેક કરવામાં આવશે.

- ગ્રાઉન્ડ કનેક્શનનું રેઝિસ્ટન્સ વેલ્યુ અને રાઈઝરને વાર્ષિક ધોરણે અર્થ રેઝિસ્ટન્સ મીટર પર ક્લેમ્પ વડે માપવા જોઈએ.

- ટ્રાન્સફોર્મર ઓઇલનું ડીજીએ અથવા ઓગળેલા ગેસ વિશ્લેષણ 132 kV ટ્રાન્સફોર્મર માટે વાર્ષિક, 132 kV થી નીચેના ટ્રાન્સફોર્મર માટે 2 વર્ષમાં એકવાર, 132 kV ટ્રાન્સફોર્મર પરના ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે બે વર્ષ માટે કરવું જોઈએ.

દર બે વર્ષે એક વખત લેવાના પગલાં:

OTI અને WTI કેલિબ્રેશન દર બે વર્ષે એક વાર થવું જોઈએ.
ટેન અને ડેલ્ટા;ટ્રાન્સફોર્મર બુશીંગનું માપ પણ દર બે વર્ષમાં એકવાર હાથ ધરવામાં આવશે
5. અડધા વર્ષના ધોરણે ટ્રાન્સફોર્મરની જાળવણી
તમારા પાવર ટ્રાન્સફોર્મરને દર છ મહિને IFT, DDA, ફ્લેશ પોઇન્ટ, કાદવનું પ્રમાણ, એસિડિટી, પાણીનું પ્રમાણ, ડાઇલેક્ટ્રિક સ્ટ્રેન્થ અને ટ્રાન્સફોર્મર ઓઇલ રેઝિસ્ટન્સ માટે પરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે.

6. ની જાળવણીવર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર
વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર્સ એ વીજળીના રક્ષણ અને માપન માટે પાવર ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટેશનમાં સ્થાપિત કોઈપણ સાધનોનો આવશ્યક ભાગ છે.
ની ઇન્સ્યુલેશન તાકાત CT વાર્ષિક તપાસ કરવી જોઈએ.ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને માપવાની પ્રક્રિયામાં, તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર્સમાં બે ઇન્સ્યુલેશન સ્તરો છે.પ્રાથમિક સીટીનું ઇન્સ્યુલેશન સ્તર પ્રમાણમાં ઊંચું છે, કારણ કે તે સિસ્ટમ વોલ્ટેજનો સામનો કરવો જ જોઇએ.પરંતુ સેકન્ડરી સીટીમાં સામાન્ય રીતે 1.1 kV નું ઇન્સ્યુલેશન લેવલ ઓછું હોય છે.તેથી, વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મર્સની પૃથ્વીથી પ્રાથમિકથી ગૌણ અને પ્રાથમિકથી 2.5 અથવા 5 kV મેગર્સમાં માપવામાં આવે છે.પરંતુ આ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ મેગરનો ઉપયોગ ગૌણ માપન માટે કરી શકાતો નથી કારણ કે ડિઝાઇનના આર્થિક દૃષ્ટિકોણથી ઇન્સ્યુલેશન સ્તર પ્રમાણમાં ઓછું છે.તેથી, ગૌણ ઇન્સ્યુલેશન 500 V મેગરમાં માપવામાં આવે છે.આમ, પૃથ્વીનું પ્રાથમિક ટર્મિનલ, ગૌણ માપન કોરનું પ્રાથમિક ટર્મિનલ અને રક્ષણાત્મક ગૌણ કોરનું પ્રાથમિક ટર્મિનલ 2.5 અથવા 5 kV મેગર્સમાં માપવામાં આવે છે.
પ્રાઈમરી ટર્મિનલ અને લાઈવ સીટીના ટોપ ડોમનું થર્મો વિઝન સ્કેનિંગ વર્ષમાં ઓછામાં ઓછું એક વખત કરવું જોઈએ.આ સ્કેન ઇન્ફ્રારેડ થર્મલ સર્વેલન્સ કેમેરાની મદદથી કરી શકાય છે.
સીટી સેકન્ડરી બોક્સ અને સીટી જંકશન બોક્સમાંના તમામ સીટી સેકન્ડરી કનેક્શન્સને CT સેકન્ડરી રેઝિસ્ટન્સ પાથની સૌથી ઓછી શક્યતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાર્ષિક ધોરણે ચેક, સાફ અને કડક કરવા જોઈએ.ઉપરાંત, ખાતરી કરો કે સીટી જંકશન બોક્સ યોગ્ય રીતે સાફ કરવામાં આવ્યું છે.

MBT ટ્રાન્સફોર્મરની પ્રોડક્ટ્સ

7. વાર્ષિક જાળવણીવોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મરs અથવા કેપેસિટર વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મર્સ
પોર્સેલિન કવરને સુતરાઉ કપડાંથી સાફ કરવું આવશ્યક છે.
સ્પાર્ક ગેપ એસેમ્બલી વાર્ષિક ધોરણે તપાસવામાં આવશે.એસેમ્બલ કરતી વખતે સ્પાર્ક ગેપના જંગમ ભાગને દૂર કરો, સેન્ડપેપરથી બ્રેઝ ઇલેક્ટ્રોડને સાફ કરો અને તેને ફરીથી સ્થાને ઠીક કરો.
ઉચ્ચ-આવર્તન ગ્રાઉન્ડિંગ પોઈન્ટને વાર્ષિક ધોરણે વિઝ્યુઅલી ચકાસવું જોઈએ જો ઈસ્યુનો ઉપયોગ PLCC માટે ન થયો હોય.
થર્મલ વિઝન કેમેરાનો ઉપયોગ કેપેસિટર સ્ટેક્સમાં કોઈપણ હોટ સ્પોટ્સને તપાસવા માટે કરવામાં આવે છે જેથી વ્યાવસાયિક સુધારણા ક્રિયા સુનિશ્ચિત થાય.
ટર્મિનલ કનેક્શન પીટી જંકશન બોક્સમાં ગ્રાઉન્ડ કનેક્શનનો સમાવેશ થાય છે જે વર્ષમાં એકવાર ચુસ્તતા માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.આ ઉપરાંત, પીટી જંકશન બોક્સ પણ વર્ષમાં એકવાર યોગ્ય રીતે સાફ કરવું આવશ્યક છે.
તમામ ગાસ્કેટ સાંધાઓની સ્થિતિ પણ દૃષ્ટિની રીતે તપાસવી જોઈએ અને જો ક્ષતિગ્રસ્ત સીલ મળી આવે તો તેને બદલવી જોઈએ.