ट्रांसफार्मर का रखरखाव क्यों आवश्यक है?

1. उद्देश्य और रूपट्रांसफार्मररखरखाव
क. ट्रांसफार्मर रखरखाव का उद्देश्य
ट्रांसफार्मर रखरखाव का प्राथमिक उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि ट्रांसफार्मर और सहायक उपकरण की आंतरिक और बाहरी अवयवट्रांसफार्मर अच्छी स्थिति में रखे जाते हैं, "उद्देश्य के लिए उपयुक्त" होते हैं और किसी भी समय सुरक्षित रूप से काम कर सकते हैं। ट्रांसफार्मर की स्थिति का ऐतिहासिक रिकॉर्ड बनाए रखना भी उतना ही महत्वपूर्ण है।

ख. ट्रांसफार्मर रखरखाव प्रपत्र
पावर ट्रांसफॉर्मर के लिए कई तरह के नियमित रखरखाव कार्यों की आवश्यकता होती है, जिसमें विभिन्न ट्रांसफॉर्मर मापदंडों का मापन और परीक्षण शामिल है। ट्रांसफॉर्मर रखरखाव के दो मुख्य प्रकार हैं। हम एक समूह को समय-समय पर (जिसे निवारक रखरखाव कहा जाता है) और दूसरे को असाधारण आधार पर (अर्थात, माँग पर) करते हैं।

2. मासिक आवधिक ट्रांसफार्मर रखरखाव जांच
- ऑयल कैप में तेल का स्तर मासिक रूप से जांचा जाना चाहिए ताकि यह एक निश्चित सीमा से नीचे न गिरे, और इस प्रकार इससे होने वाले नुकसान से बचा जा सके।

- उचित श्वास संचालन सुनिश्चित करने के लिए सिलिका जेल श्वास नली में श्वास छिद्रों को साफ रखें।

- अपने अगरसत्ता स्थानांतरणतेल भरने वाली झाड़ियाँ हैं, सुनिश्चित करें कि तेल सही ढंग से भरा गया है।

यदि आवश्यक हो, तो बुशिंग में सही स्तर तक तेल भरा जाएगा। तेल भरने का कार्य शटडाउन स्थिति में किया जाता है।

3. दैनिक आधार पर रखरखाव और जाँच
– मुख्य टैंक और भंडारण टैंक के एमओजी (चुंबकीय तेल मीटर) को पढ़ें।

- सांस में सिलिका जेल का रंग।

- ट्रांसफार्मर के किसी भी बिंदु से तेल का रिसाव।

एमओजी में तेल का स्तर असंतोषजनक होने पर, ट्रांसफार्मर में तेल भरना आवश्यक है और पूरे ट्रांसफार्मर टैंक में तेल रिसाव की जाँच की जानी चाहिए। यदि तेल रिसाव पाया जाता है, तो रिसाव को बंद करने के लिए आवश्यक कार्रवाई करें। यदि सिलिका जेल का रंग हल्का गुलाबी हो जाए, तो उसे बदल देना चाहिए।

4. बुनियादी वार्षिक ट्रांसफार्मर रखरखाव अनुसूची
- शीतलन प्रणाली के स्वचालित, दूरस्थ और मैन्युअल संचालन का अर्थ है कि तेल पंप, वायु पंखे और अन्य उपकरण ट्रांसफार्मर शीतलन प्रणाली और नियंत्रण परिपथ से जुड़े होते हैं। इनकी एक वर्ष की अवधि में जाँच की जाएगी। खराबी की स्थिति में, नियंत्रण परिपथ और पंप व पंखे की भौतिक स्थिति की जाँच करें।

- सभी ट्रांसफार्मर बुशिंग को सालाना मुलायम सूती कपड़े से साफ किया जाना चाहिए। सफाई के दौरान बुशिंग में दरारों की जांच अवश्य करें।

- ओएलटीसी की तेल स्थिति की वार्षिक जाँच की जाएगी। इसलिए, डाइवर्जिंग टैंक के ड्रेन वाल्व से तेल का नमूना लिया जाएगा, और इस एकत्रित तेल नमूने की परावैद्युत शक्ति (बीडीवी) और आर्द्रता (पीपीएम) के लिए जाँच की जाएगी। यदि बीडीवी कम है, और आर्द्रता के लिए पीपीएम अनुशंसित मान से अधिक है, तो ओएलटीसी के अंदर के तेल को बदलना या फ़िल्टर करना आवश्यक है।

- बुचोलज़ का यांत्रिक निरीक्षणरिलेहर साल किया जाना है।

- सभी कंटेनरों को साल में कम से कम एक बार अंदर से साफ़ करना ज़रूरी है। सभी लाइटों और स्पेस हीटरों की जाँच करके देखें कि वे ठीक से काम कर रहे हैं या नहीं। अगर नहीं, तो आपको रखरखाव संबंधी कार्रवाई करनी होगी। कंट्रोल और रिले वायरिंग के सभी टर्मिनल कनेक्शनों की साल में कम से कम एक बार जाँच और कसावट ज़रूर करें।

- आर एंड सी (नियंत्रण पैनल और रिले) और आरटीसीसी (रिमोट टैप चेंज कंट्रोल पैनल) पैनलों में सभी रिले, अलार्म और नियंत्रण स्विच को उनके सर्किट के साथ उचित सफाई पदार्थ से साफ किया जाना चाहिए।

- ट्रांसफार्मर के शीर्ष कवर पर ओटीआई, डब्ल्यूटीआई (तेल तापमान सूचक और कुंडल तापमान सूचक) के लिए जेबें, जिनकी जांच की जानी चाहिए, और यदि तेल की आवश्यकता हो।

- प्रेशर रिलीज़ डिवाइस और बुचोलज़ रिले के सही काम करने की जाँच सालाना ज़रूरी है। इसलिए, ऊपर दिए गए डिवाइस के ट्रिप कॉन्टैक्ट्स और अलार्म कॉन्टैक्ट्स को तार के एक छोटे टुकड़े से छोटा कर दें और देखें कि रिमोट कंट्रोल पैनल में संबंधित रिले ठीक से काम कर रहे हैं या नहीं।

- ट्रांसफार्मर के इन्सुलेशन प्रतिरोध और ध्रुवता सूचकांक की जांच 5 केवी बैटरी से संचालित मेगर से की जाएगी।

- ग्राउंड कनेक्शन के प्रतिरोध मूल्य और राइज़र को पृथ्वी प्रतिरोध मीटर पर क्लैंप के साथ सालाना मापा जाना चाहिए।

- 132 केवी ट्रांसफार्मर के लिए ट्रांसफार्मर तेल का डीजीए या घुलित गैस विश्लेषण प्रतिवर्ष किया जाना चाहिए, 132 केवी से कम ट्रांसफार्मर के लिए 2 वर्षों में एक बार, 132 केवी ट्रांसफार्मर पर ट्रांसफार्मर के लिए दो वर्षों तक किया जाना चाहिए।

हर दो साल में एक बार की जाने वाली कार्रवाई:

ओटीआई और डब्ल्यूटीआई अंशांकन हर दो साल में एक बार किया जाना चाहिए।
टैन & डेल्टा; ट्रांसफार्मर बुशिंग का मापन भी हर दो साल में एक बार किया जाएगा
5. अर्ध-वार्षिक आधार पर ट्रांसफार्मर का रखरखाव
आपके पावर ट्रांसफार्मर का हर छह महीने में IFT, DDA, फ्लैश प्वाइंट, कीचड़ सामग्री, अम्लता, पानी की मात्रा, परावैद्युत शक्ति और ट्रांसफार्मर तेल प्रतिरोध के लिए परीक्षण किया जाना चाहिए।

6. रखरखावर्तमान ट्रांसफार्मर
विद्युत सुरक्षा और माप के लिए विद्युत ट्रांसफार्मर स्टेशन में स्थापित किसी भी उपकरण में करंट ट्रांसफार्मर एक अनिवार्य हिस्सा है।
इन्सुलेशन की ताकत CT सालाना जांच की जानी चाहिए। इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने की प्रक्रिया में, यह याद रखना चाहिए कि वर्तमान ट्रांसफार्मर में दो इन्सुलेशन स्तर हैं। प्राथमिक सीटी का इन्सुलेशन स्तर अपेक्षाकृत अधिक है, क्योंकि इसे सिस्टम वोल्टेज का सामना करना होगा। लेकिन माध्यमिक सीटी में सामान्य रूप से 1.1 केवी का कम इन्सुलेशन स्तर होता है। इसलिए, वर्तमान ट्रांसफार्मर के प्राथमिक से माध्यमिक और प्राथमिक से पृथ्वी को 2.5 या 5 केवी मेगर में मापा जाता है। लेकिन यह उच्च वोल्टेज मेगर माध्यमिक माप के लिए इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है क्योंकि इन्सुलेशन स्तर डिजाइन के आर्थिक दृष्टिकोण से अपेक्षाकृत कम है। इसलिए, माध्यमिक इन्सुलेशन 500 वी मेगर में मापा जाता है। इस प्रकार, पृथ्वी के लिए प्राथमिक टर्मिनल, माध्यमिक मापने वाले कोर के लिए प्राथमिक टर्मिनल, और सुरक्षात्मक माध्यमिक कोर के लिए प्राथमिक टर्मिनल 2.5 या 5 केवी मेगर में मापा जाता है।
लाइव सीटी स्कैन के प्राथमिक टर्मिनलों और ऊपरी गुंबद की थर्मो विज़न स्कैनिंग साल में कम से कम एक बार ज़रूर करवानी चाहिए। यह स्कैन इन्फ्रारेड थर्मल सर्विलांस कैमरे की मदद से किया जा सकता है।
सीटी सेकेंडरी बॉक्स और सीटी जंक्शन बॉक्स में सभी सीटी सेकेंडरी कनेक्शनों की सालाना जाँच, सफ़ाई और कसावट की जानी चाहिए ताकि सीटी सेकेंडरी प्रतिरोध पथ न्यूनतम हो। साथ ही, यह भी सुनिश्चित करें कि सीटी जंक्शन बॉक्स की सफ़ाई सही ढंग से की गई हो।

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7. वार्षिक रखरखाववोल्टेज ट्रांसफॉर्मरएस या संधारित्र वोल्टेज ट्रांसफार्मर
चीनी मिट्टी के आवरण को सूती कपड़े से साफ करना चाहिए।
स्पार्क गैप असेंबली की सालाना जाँच की जाएगी। असेंबल करते समय स्पार्क गैप के चलने वाले हिस्से को हटा दें, ब्रेज़ इलेक्ट्रोड को सैंडपेपर से साफ़ करें और उसे वापस अपनी जगह पर लगा दें।
यदि समस्या का उपयोग पीएलसीसी के लिए नहीं किया जाता है तो उच्च आवृत्ति ग्राउंडिंग बिंदु की वार्षिक रूप से जांच की जानी चाहिए।
पेशेवर सुधारात्मक कार्रवाई सुनिश्चित करने के लिए संधारित्र स्टैक में किसी भी हॉट स्पॉट की जांच करने के लिए थर्मल विजन कैमरों का उपयोग किया जाता है।
टर्मिनल कनेक्शन पीटी जंक्शन बॉक्स में ग्राउंड कनेक्शन होते हैं जिनकी साल में एक बार कसावट की जाँच की जाती है। इसके अलावा, पीटी जंक्शन बॉक्स को साल में एक बार अच्छी तरह से साफ़ भी किया जाना चाहिए।
सभी गैस्केट जोड़ों की स्थिति की भी दृष्टिगत जांच की जानी चाहिए तथा यदि क्षतिग्रस्त सील पाई जाए तो उसे बदल दिया जाना चाहिए।