Az Energiapiaci Megfigyelőközpont (DG Energy) jelentése szerint a COVID-19 világjárvány és a kedvező időjárási körülmények voltak a két fő mozgatórugói az európai villamosenergia-piacon 2020-ban tapasztalt trendeknek. A két mozgatórugó azonban kivételes vagy szezonális volt.
Az európai villamosenergia-piac főbb trendjei a következők:
Az energiaszektor szén-dioxid-kibocsátásának csökkenése
A megújuló energiaforrásokból származó energiatermelés 2020-as növekedésének és a fosszilis tüzelőanyaggal történő energiatermelés csökkenésének eredményeként az energiaágazat 14%-kal tudta csökkenteni szénlábnyomát 2020-ban. Az ágazat szénlábnyomának 2020-as csökkenése hasonló a 2019-ben megfigyelt trendekhez, amikor az üzemanyag-váltás volt a dekarbonizációs trend fő tényezője.
A 2020-as mozgatórugók többsége azonban kivételes vagy szezonális volt (a világjárvány, a meleg tél, a magas hőmérséklet).
vízerőművek). 2021-ben azonban ennek az ellenkezője várható, 2021 első hónapjaiban viszonylag hideg időjárás, alacsonyabb szélsebesség és magasabb gázárak várhatók, amelyek arra utalnak, hogy az energiaszektor szén-dioxid-kibocsátása és intenzitása emelkedhet.
Az Európai Unió 2050-re teljes mértékben dekarbonizálja energiaágazatát olyan támogató politikák bevezetésével, mint az EU kibocsátáskereskedelmi rendszere, a megújulóenergia-irányelv és az ipari létesítmények légszennyező kibocsátásaira vonatkozó jogszabályok.
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség szerint Európa energiaszektorának szén-dioxid-kibocsátása 2019-ben a felére csökkent az 1990-es szinthez képest.
Az energiafogyasztás változásai
Az EU villamosenergia-fogyasztása 4%-kal csökkent, mivel az iparágak többsége nem működött teljes kapacitással 2020 első felében. Bár az EU lakosainak többsége otthon maradt, ami a lakossági energiafelhasználás növekedését jelenti, a háztartások növekvő kereslete nem tudta visszafordítani a gazdaság más ágazataiban tapasztalható visszaesést.
Azonban, ahogy az országok megújították a COVID-19 korlátozásokat, az energiafogyasztás a negyedik negyedévben közelebb volt a „normális szinthez”, mint 2020 első három negyedévében.
Az energiafogyasztás 2020 negyedik negyedévi növekedése részben a 2019-es évhez képest hidegebb hőmérsékletnek is tudható be.
Az elektromos járművek iránti kereslet növekedése
Ahogy a közlekedési rendszer elektrifikációja fokozódik, az elektromos járművek iránti kereslet 2020-ban megnőtt, közel félmillió új regisztrációval 2020 negyedik negyedévében. Ez volt a rekordmagas érték, és példátlan 17%-os piaci részesedést eredményezett, ami több mint kétszerese a kínai és hatszorosa az Egyesült Államokbeli részesedésnek.
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) azonban azzal érvel, hogy az elektromos járművek regisztrációja 2020-ban alacsonyabb volt 2019-hez képest. Az EEA szerint 2019-ben az elektromos autók regisztrációja megközelítette az 550 000 darabot, szemben a 2018-as 300 000 darabbal.
A régió energiamixének változásai és a megújuló energiatermelés növekedése
A jelentés szerint a régió energiamixének szerkezete 2020-ban megváltozott.
A kedvező időjárási körülményeknek köszönhetően a vízenergia-termelés igen magas volt, és Európa képes volt bővíteni a megújuló energiatermelés portfólióját oly módon, hogy a megújuló energiaforrások (39%) aránya az EU energiamixében először haladta meg a fosszilis tüzelőanyagok arányát (36%).
A megújuló energiatermelés növekedését nagymértékben elősegítette a 2020-ban kiépített 29 GW nap- és szélenergia-kapacitás, ami összehasonlítható a 2019-es szinttel. Annak ellenére, hogy a szél- és napenergia ellátási láncaiban zavarok adódnak, ami projektek késedelméhez vezetett, a világjárvány nem lassította jelentősen a megújuló energiaforrások térnyerését.
Valójában a szén- és lignitalapú energiatermelés 22%-kal (-87 TWh), az atomenergia-termelés pedig 11%-kal (-79 TWh) esett vissza. Másrészt a gázalapú energiatermelést nem befolyásolta jelentősen a kedvező árak, amelyek fokozták a szénről gázra, illetve a lignitről gázra való átállást.
A szénalapú energiatermelés visszavonulása fokozódik
Ahogy a kibocsátásintenzív technológiák kilátásai romlanak, és a szén-dioxid-árak emelkednek, egyre több korai széntüzelésű energiatermelés megszüntetését jelentik be. Az európai közművek várhatóan folytatják az átállást a szénalapú energiatermelésről a szigorú szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési célok teljesítése érdekében, és miközben megpróbálják felkészülni a jövőbeli üzleti modellekre, amelyekről azt várják, hogy teljes mértékben alacsony szén-dioxid-kibocsátásra támaszkodnak.
A nagykereskedelmi villamosenergia-árak emelkedése
Az elmúlt hónapokban a drágább kibocsátási egységek, valamint a gázárak emelkedése miatt számos európai piacon a nagykereskedelmi villamosenergia-árak a 2019 elején látott szintre emelkedtek. A hatás a széntől és lignittől függő országokban volt a legerősebb. A nagykereskedelmi villamosenergia-árak dinamikája várhatóan átgyűrűzik a kiskereskedelmi árakba.
Az elektromos járművek szektorának gyors értékesítési növekedését a töltőinfrastruktúra bővülése kísérte. A nagy teljesítményű töltőpontok száma 100 kilométernyi autópályán 12-ről 20-ra nőtt 2020-ban.
Közzététel ideje: 2021. június 1.