Az Energy DG Energy Report Market Oblorce for Energy Report szerint a COVID-19 járványi és kedvező időjárási viszonyok a két kulcsfontosságú mozgatórugó az európai villamosenergia-piacon tapasztalt tendenciák 2020-ban. A két sofőr azonban kivételes vagy szezonális volt.
Az európai villamosenergia -piacon a legfontosabb trendek a következők:
Csökkentse az energiaágazat szén -dioxid -kibocsátását
A megújuló energiaellátás növekedésének és a fosszilis tüzelőanyagokból származó energiatermelés 2020-ban történő csökkenésének eredményeként az energiaszektor 2020-ban 14% -kal csökkentette szén-dioxid-lábnyomát. Az ágazat szén-dioxid-lábnyomának 2020-ban történő csökkenése hasonló a 2019-es tendenciákhoz, amikor az üzemanyag-váltás volt a fő tényező a dekarbonizációs trend mögött.
A járművezetők többsége azonban 2020 -ban kivételes vagy szezonális volt (pandémia, meleg tél, magas
vízenergia -generáció). Az ellenkezője azonban 2021 -ben várható, 2021 első hónapjainak viszonylag hideg időjárása, alacsonyabb szélsebessége és magasabb gázárak, olyan fejlemények, amelyek azt sugallják, hogy az energiaágazat szén -dioxid -kibocsátása és intenzitása emelkedhet.
Az Európai Unió arra törekszik, hogy 2050 -ig teljes mértékben dörzsölje meg energiaszágazatát olyan támogató politikák bevezetésével, mint például az EU -kibocsátás -kereskedési rendszer, a megújuló energia irányelve és az ipari létesítmények légszennyező anyagok kibocsátásával foglalkozó jogszabályok.
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség szerint Európa felére csökkentette energiaágazatának szén -dioxid -kibocsátását 2019 -ben az 1990 -es szintektől.
Az energiafogyasztás változásai
Az EU villamosenergia -fogyasztása -4% -kal esett vissza, mivel az iparágak többsége nem működött teljes szinten 2020 első felében. Noha az EU lakosainak többsége otthon maradt, ami azt jelenti, hogy a lakossági energiafelhasználás növekszik, a háztartások növekvő kereslete nem tudta megfordítani a gazdaság más ágazataiban történő esést.
Mivel azonban az országok megújították a COVID-19 korlátozásokat, az energiafogyasztás a negyedik negyedévben közelebb állt a „normál szintekhez”, mint 2020 első három negyedévében.
Az energiafogyasztás növekedése 2020 negyedik negyedévében szintén részben a hidegebb hőmérsékletek miatt volt, mint 2019.
Az EV -k iránti kereslet növekedése
Ahogy a szállítási rendszer villamosítása fokozódik, az elektromos járművek iránti kereslet 2020 -ban növekedett, majdnem félmillió új regisztrációval 2020 negyedik negyedévében. Ez a legmagasabb pontszám volt, és példátlan 17% -os piaci részesedést jelentett, több mint kétszer magasabb, mint Kínában, és hatszor magasabb, mint az Egyesült Államokban.
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EGT) azonban azt állítja, hogy az EV regisztrációi 2020 -ban alacsonyabbak voltak 2019 -hez képest. Az EGT kijelenti, hogy 2019 -ben az elektromos autók regisztrációja közel 550 000 egység volt, és 2018 -ban elérte a 300 000 egységet.
A régió energiakeverékének változásai és a megújuló energiatermelés növekedése
A jelentés szerint a régió energiakeverékének szerkezete 2020 -ban megváltozott.
A kedvező időjárási viszonyok miatt a vízenergia -termelés nagyon magas volt, és Európa képes volt kibővíteni a megújuló energiatermelés portfólióját, így a megújuló energiaforrások (39%) meghaladták a fosszilis tüzelőanyagok részesedését (36%) az EU energiakeverékében először.
A növekvő megújuló energiát a 2020 -as 29 GW napenergia- és szélkapacitás -kiegészítés segítette, ami összehasonlítható a 2019 -es szintekkel. Annak ellenére, hogy megzavarják a szél- és napenergia -ellátási láncokat, ami a projekt késleltetését eredményezi, a járvány nem lassította szignifikánsan a megújuló energiaforrások bővítését.
Valójában a szén- és lignit energiatermelés 22% -kal (-87 TWH), a nukleáris output 11% -kal (-79 TWH) esett vissza. Másrészt a gáz energiatermelését nem befolyásolták szignifikánsan a kedvező árak miatt, amelyek fokozták a szén-gáz és a lignit-gáz váltását.
A szén energiatermelésének nyugdíjazása fokozódik
Ahogy a kibocsátás-igényes technológiák kilátásai súlyosbodnak és a szén árainak emelkedése, egyre több korai szén-nyugdíjba vonulást jelentettek be. Az európai közművek várhatóan továbbra is átmenetet folytatnak a szénenergia-termelésből a szigorú szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési célok elérése érdekében, és amikor megpróbálnak felkészülni a jövőbeli üzleti modellekre, amelyekre számítanak, hogy teljesen alacsony szén-dioxid-kibocsátású relevánsak legyenek.
A nagykereskedelmi villamosenergia -árak növekedése
Az elmúlt hónapokban a drágább kibocsátási támogatások, valamint a növekvő gázárak, sok európai piacon nagykereskedelmi villamosenergia -árakat emelnek a legutóbb 2019 elején látott szintre. A hatás leginkább a szén és a ligitittől függő országokban volt kiemelkedő. A nagykereskedelmi villamosenergia -árak dinamikája várhatóan szűrni fogja a kiskereskedelmi árakat.
Az EVS -ágazat gyors értékesítési növekedését a töltési infrastruktúra bővítése kísérte. A nagy teljesítményű töltési pontok száma 100 km-es autópályákonként 2020-ban 12-ről 20-ra emelkedett.
A postai idő: június-01-2021