Hitamyndir eru auðveld leið til að bera kennsl á augljósan hitamun í þriggja fasa rafrásum í iðnaði, samanborið við venjulegar rekstrarskilyrði.Með því að skoða hitamun á öllum þrem fasum hlið við hlið geta tæknimenn fljótt komið auga á frammistöðufrávik á einstökum fótum vegna ójafnvægis eða ofhleðslu.
Rafmagnsójafnvægi stafar almennt af mismunandi fasaálagi en getur einnig stafað af búnaðarvandamálum eins og háviðnámstengingum.Tiltölulega lítið ójafnvægi á spennunni sem færð er í mótor mun valda miklu meira straumójafnvægi sem mun mynda viðbótarhita og draga úr tog og skilvirkni.Alvarlegt ójafnvægi getur sprengt öryggi eða leyst úr rofa sem veldur einfasa og þeim vandamálum sem því fylgja eins og hitun mótor og skemmdum.
Í reynd er nánast ómögulegt að jafna spennuna fullkomlega yfir þrjá fasa.Til að hjálpa rekstraraðilum búnaðar að ákvarða ásættanlegt magn ójafnvægis, National Electrical
Samtök framleiðenda (NEMA) hafa samið forskriftir fyrir mismunandi tæki.Þessar grunnlínur eru gagnlegur samanburður við viðhald og bilanaleit.
Hvað á að athuga?
Taktu hitamyndir af öllum rafmagnstöflum og öðrum tengipunktum með mikla álagi eins og drifum, aftengingum, stjórntækjum og svo framvegis.Þar sem þú uppgötvar hærra hitastig skaltu fylgja þeirri hringrás og skoða tengdar greinar og álag.
Athugaðu spjöld og aðrar tengingar með hlífarnar af.Helst ættir þú að athuga rafmagnstæki þegar þau eru að fullu hituð og við stöðugar aðstæður með að minnsta kosti 40 prósent af venjulegu álagi.Þannig er hægt að meta mælingar á réttan hátt og bera þær saman við eðlileg rekstrarskilyrði.
Hvað á að leita að?
Jafnt álag ætti að vera jafnt hitastigi.Við ójafnvægi álags mun þyngri álagðar fasar virðast hlýrri en hinir, vegna hita sem myndast við mótstöðu.Hins vegar getur ójafnvægi álags, ofhleðslu, slæm tenging og harmonisk vandamál skapað svipað mynstur.Mæling á rafhleðslu er nauðsynleg til að greina vandamálið.
Hringrás eða fótleggur sem er kaldari en venjulega gæti gefið merki um bilaðan íhlut.
Það er hollt verklag að búa til reglubundna skoðunarleið sem inniheldur allar helstu raftengingar.Notaðu hugbúnaðinn sem fylgir hitamyndatækinu, vistaðu hverja mynd sem þú tekur á tölvu og fylgist með mælingum þínum með tímanum.Þannig muntu hafa grunnmyndir til að bera saman við síðari myndir.Þessi aðferð mun hjálpa þér að ákvarða hvort heitur eða kaldur staður sé óvenjulegur.Eftir aðgerðir til úrbóta munu nýjar myndir hjálpa þér að ákvarða hvort viðgerðir hafi tekist.
Hvað táknar „rauð viðvörun“?
Viðgerðir ættu að vera í forgangi með öryggi fyrst – þ.e. búnaðaraðstæður sem valda öryggisáhættu – og síðan mikilvægi búnaðarins og umfangi hitahækkunar.NETA (International Electrical
Leiðbeiningar Testing Association) benda til þess að hitastig allt að 1°C yfir umhverfi og 1°C hærra en sambærilegur búnaður með svipaða hleðslu gæti bent til hugsanlegs annmarka sem réttlætir rannsókn.
NEMA staðlar (NEMA MG1-12.45) vara við því að nota hvaða mótor sem er við spennuójafnvægi sem fer yfir eitt prósent.Reyndar mælir NEMA með því að mótorar séu lækkaðir ef þeir starfa við meira ójafnvægi.Öruggt ójafnvægi er mismunandi eftir öðrum búnaði.
Bilun í mótor er algeng afleiðing af ójafnvægi spennu.Heildarkostnaður sameinar kostnað við mótor, vinnuafl sem þarf til að skipta um mótor, kostnað við vöru sem hent er vegna ójafnrar framleiðslu, línurekstur og tekjur sem tapast á þeim tíma sem lína er niðri.
Framhaldsaðgerðir
Þegar hitamynd sýnir að heill leiðari er hlýrri en aðrir íhlutir í hluta hringrásarinnar gæti leiðarinn verið undirstærður eða ofhlaðinn.Athugaðu leiðaraeinkunnina og raunverulegt álag til að ákvarða hver er raunin.Notaðu margmæli með klemmubúnaði, klemmumæli eða aflgæðagreiningartæki til að athuga straumjafnvægi og hleðslu á hverjum fasa.
Á spennuhliðinni skaltu athuga vörnina og rofabúnaðinn fyrir spennufall.Almennt ætti línuspenna að vera innan við 10% af nafnplötunni.Hlutlaus til jarðar spenna getur verið vísbending um hversu mikið kerfið þitt er hlaðið eða gæti verið vísbending um harmónískan straum.Hlutlaus til jarðar spenna sem er hærri en 3% af nafnspennu ætti að hrinda af stað frekari rannsókn.Íhugaðu líka að álag breytist og áfangi getur skyndilega verið verulega lægri ef stór einfasa álag kemur á netið.
Spennufall yfir öryggin og rofar geta einnig komið fram sem ójafnvægi við mótorinn og ofhiti á rótarvandastaðnum.Áður en þú gerir ráð fyrir að orsökin hafi fundist skaltu athuga hvort tveggja með hitamyndavélinni og straummælingum á fjölmæli eða klemmumæli.Hvorki fóðrunar- né greinarrásir ættu að vera hlaðnar að leyfilegu hámarki.
Jafnur hringrásarálags ættu einnig að gera ráð fyrir harmonikum.Algengasta lausnin við ofhleðslu er að dreifa álagi á milli hringrásanna eða stjórna því hvenær álag kemur á meðan á ferlinu stendur.
Með því að nota tilheyrandi hugbúnað er hægt að skrá hvert grunað vandamál sem afhjúpað er með hitamyndavél í skýrslu sem inniheldur hitamynd og stafræna mynd af búnaðinum.Það er besta leiðin til að miðla vandamálum og leggja til viðgerðir.
Pósttími: 16. nóvember 2021