Samkvæmt skýrslu Market Observatory for Energy DG Energy voru COVID-19 faraldurinn og hagstæð veðurskilyrði tveir lykilþættir þróunarinnar sem varð vart á evrópskum raforkumarkaði árið 2020. Þessir tveir þættir voru þó óvenjulegir eða árstíðabundnir.
Helstu þróunin á raforkumarkaði Evrópu er meðal annars:
Minnkun kolefnislosunar í orkugeiranum
Vegna aukinnar framleiðslu endurnýjanlegrar orku og fækkunar í framleiðslu jarðefnaeldsneytis árið 2020 tókst orkugeirinn að minnka kolefnisspor sitt um 14% árið 2020. Minnkun kolefnisspors geirans árið 2020 er svipuð og þróunin sem sást árið 2019 þegar aðalþátturinn í þróuninni í kolefnislosun var aðalþátturinn.
Hins vegar voru flestir ökumenn árið 2020 óvenjulegir eða árstíðabundnir (faraldurinn, hlýr vetur, háar
(vatnsorkuframleiðsla). Hins vegar er búist við hinu gagnstæða árið 2021, þar sem fyrstu mánuðir ársins 2021 verða með tiltölulega köldu veðri, lægri vindhraða og hærra gasverði, sem bendir til þess að kolefnislosun og álag í orkugeiranum gæti aukist.
Evrópusambandið stefnir að því að kolefnisvarnir í orkugeiranum verði algerlega minnkaðar fyrir árið 2050 með því að innleiða stuðningsstefnu eins og viðskiptakerfi ESB með losunarheimildir, tilskipunina um endurnýjanlega orku og löggjöf sem fjallar um losun loftmengunarefna frá iðnaðarmannvirkjum.
Samkvæmt Umhverfisstofnun Evrópu helmingaði losun koltvísýrings í orkugeiranum í Evrópu árið 2019 miðað við árið 1990.
Breytingar á orkunotkun
Rafmagnsnotkun í ESB lækkaði um -4% þar sem meirihluti atvinnugreina var ekki starfandi á fullum hraða á fyrri helmingi ársins 2020. Þó að meirihluti íbúa ESB hafi dvalið heima, sem þýddi aukningu í orkunotkun heimila, gat aukin eftirspurn heimila ekki snúið við lækkun í öðrum geirum hagkerfisins.
Hins vegar, þegar lönd endurnýjuðu takmarkanir vegna COVID-19, var orkunotkun á fjórða ársfjórðungi nær „eðlilegu stigi“ en á fyrstu þremur ársfjórðungum 2020.
Aukning orkunotkunar á fjórða ársfjórðungi 2020 stafaði einnig að hluta til af lægra hitastigi samanborið við 2019.
Aukin eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum
Þar sem rafvæðing samgöngukerfisins eykst jókst eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum árið 2020 með næstum hálfri milljón nýskráningum á fjórða ársfjórðungi 2020. Þetta var hæsta tala sem mælst hefur og þýddi fordæmalausa 17% markaðshlutdeild, meira en tvöfalt hærri en í Kína og sex sinnum hærri en í Bandaríkjunum.
Hins vegar heldur Umhverfisstofnun Evrópu (EEA) því fram að skráningar rafbíla hafi verið færri árið 2020 samanborið við 2019. EEA fullyrðir að árið 2019 hafi skráningar rafbíla verið nálægt 550.000 eintökum, en þær voru komnar í 300.000 eintökur árið 2018.
Breytingar á orkublöndu svæðisins og aukning í endurnýjanlegri orkuframleiðslu
Samkvæmt skýrslunni breyttist uppbygging orkublöndu svæðisins árið 2020.
Vegna hagstæðra veðurskilyrða var framleiðsla vatnsaflsorku mjög mikil og Evrópa gat stækkað eignasafn sitt af endurnýjanlegri orkuframleiðslu þannig að endurnýjanleg orka (39%) fór fram úr hlut jarðefnaeldsneytis (36%) í fyrsta skipti í orkublöndu ESB.
Aukin framleiðsla endurnýjanlegrar orku naut mikilla vinsælda vegna 29 GW af sólar- og vindorkuframleiðslu árið 2020, sem er sambærilegt við magn árið 2019. Þrátt fyrir að trufla framboðskeðjur vind- og sólarorkuframleiðslu sem leiddi til tafa á verkefnum, hægði faraldurinn ekki verulega á vexti endurnýjanlegrar orku.
Reyndar minnkaði orkuframleiðsla með kolum og brúnkolum um 22% (-87 TWh) og kjarnorkuframleiðsla um 11% (-79 TWh). Hins vegar hafði gasframleiðsla ekki veruleg áhrif vegna hagstæðra verðlags sem jók skiptinguna úr kolum yfir í gas og úr brúnkolum yfir í gas.
Lok kolaorkuframleiðslu eykst
Þar sem horfur fyrir losunarfrekar tækni versna og kolefnisverð hækka, hefur verið tilkynnt um fleiri og fleiri snemmbúnar hætt störfum með kolum. Gert er ráð fyrir að veitur í Evrópu haldi áfram að skipta yfir í orkuframleiðslu með kolum í þeim tilgangi að ná ströngum markmiðum um minnkun kolefnislosunar og þar sem þær reyna að undirbúa sig fyrir framtíðar viðskiptamódel sem þær gera ráð fyrir að verði algjörlega kolefnislítandi.
Hækkun á heildsöluverði raforku
Á undanförnum mánuðum hafa dýrari losunarheimildir, ásamt hækkandi gasverði, leitt til þess að heildsöluverð á rafmagni á mörgum evrópskum mörkuðum hefur hækkað niður í það stig sem síðast sást í byrjun árs 2019. Áhrifin voru mest í löndum sem eru háð kolum og brúnkolum. Búist er við að sveiflur í heildsöluverði á rafmagni muni síast inn í smásöluverð.
Hraða söluaukningu í rafknúnum ökutækjum fylgdi vaxandi hleðsluinnviðum. Fjöldi öflugra hleðslustöðva á hverja 100 km af þjóðvegum jókst úr 12 í 20 árið 2020.
Birtingartími: 1. júní 2021