מזוהים טכנולוגיות אנרגיה מתעוררות הזקוקות להתפתחות מהירה כדי לבדוק את כדאיות ההשקעה שלהם לטווח הארוך.
המטרה היא הפחתת פליטת גזי החממה ומגזר הכוח כתורם הגדול ביותר הוא במרכז המאמצים עם המגוון הרחב של טכנולוגיות הפחמיזות לפי בקנה.
טכנולוגיות ליבה כמו רוח וסולארי ממוסחרות כיום אך טכנולוגיות אנרגיה נקייה חדשה נמצאות ללא הרף בפיתוח ויציאות. בהתחשב בהתחייבויות לעמוד בהסכם פריז והלחץ להוציא את הטכנולוגיות, השאלה היא מי מבין אותם צורך צורך במוקד המו"פ כדי לקבוע את פוטנציאל ההשקעה לטווח הארוך שלהם.
עם זאת בחשבון, ועדת המנהלים הטכנולוגית של האו"ם בנושא שינויים באקלים (UNFCCC) זיהתה שש טכנולוגיות מתעוררות שעלולות לספק יתרונות בקנה מידה עולמי והיא אומרת שצריך להביא לשוק בהקדם האפשרי.
אלה כדלקמן.
טכנולוגיות אספקת אנרגיה ראשונית
PV סולארי צף אינו טכנולוגיה חדשה אך משולבים טכנולוגיות ברמת מוכנות גבוהה בטכנולוגיה גבוהה בדרכים חדשות, אומרת הוועדה. דוגמה לכך היא סירות עגומות שטוחות ומערכות PV סולאריות, כולל לוחות, הילוכים וממירים.
מצוין שתי כיתות של הזדמנויות, כלומר כאשר שדה השמש הצף הוא עצמאי וכאשר הוא מוצא מחדש או בנוי עם מתקן הידרואלקטרי כהיברידי. ניתן לתכנן גם סולארי צף למעקב בעלות מוגבלת נוספת אך עד 25% עלייה אנרגטית נוספת.
רוח צפה מציעה פוטנציאל לנצל משאבי אנרגיית רוח שנמצאים במים עמוקים בהרבה מאשר מגדלי רוח קבועים מהחוף, שנמצאים בדרך כלל במים 50 מ 'או פחות, ובאזורים עם קרקעית ים עמוקה בסמוך לחוף. האתגר העיקרי הוא מערכת העיגון, כאשר שני סוגי תכנון עיקריים מקבלים השקעה, צוללים או מעוגנים לקרקעית הים וגם עם יתרונות וחסרונות.
בוועדה אומרים כי עיצובי רוח צפים הם במגוון רמות מוכנות טכנולוגיות, כאשר טורבינות ציר אופקיות צפות מתקדמות יותר מאשר טורבינות ציר אנכיות.
מאפשרת טכנולוגיות
מימן ירוק הוא מאוד נושא היום עם הזדמנויות לשימוש לחימום, בתעשייה וכדלק. עם זאת, אופן ביצוע המימן הוא קריטי להשפעת הפליטות שלו, מציין ה- TEC.
העלויות תלויות בשני גורמים - זה של החשמל ובאופן ביקורתי יותר של האלקטרוליזרים, אשר אמורים להיות מונעים על ידי יתרונות הגודל.
הסוללות של הדור הבא עבור אחסון המונה והאחסון בקנה מידה של השירות, כגון ליתיום-מתל של מצב מוצק, מציעות שיפורים גדולים שאינם בשירותים על פני טכנולוגיית סוללות קיימת מבחינת צפיפות האנרגיה, עמידות הסוללה ובטיחות, ובמקביל מאפשרים זמני טעינה מהירים יותר, אומר הוועדה.
אם ניתן לקנה מידה בהצלחה של הייצור, השימוש בהם יכול להיות טרנספורמטיבי, במיוחד עבור שוק הרכב, מכיוון שהוא עשוי לאפשר פיתוח רכבים חשמליים עם סוללות עם תקופות חיים וטווחי נהיגה הדומים לרכבים המסורתיים של ימינו.
ניתן לספק אחסון אנרגיה תרמית לחימום או קירור עם חומרים רבים ושונים עם יכולות ועלויות תרמיות שונות, כאשר התרומה הגדולה ביותר שלה עשויה להיות בבניינים ותעשיית האור, על פי הוועדה.
למערכות אנרגיה תרמית למגורים יכולות להיות השפעה גדולה מאוד באזורי לחות קרים ונמוכים שבהם משאבות חום פחות יעילות, ואילו תחום מפתח נוסף למחקר עתידי הוא בפיתוח "שרשראות קרות" של המדינה המתועשות לאחרונה.
משאבות חום הן טכנולוגיה מבוססת, אך גם אחת בה חידושים ממשיכים להיעשות באזורים כמו מקררים משופרים, מדחסים, מחליפי חום ומערכות בקרה כדי להביא רווחי ביצועים ויעילות.
מחקרים מראים בעקביות כי משאבות חום, המופעלות על ידי חשמל בגזים ירוקים נמוכים, הן אסטרטגיית ליבה לחימום וקירור צרכי, טוענת הוועדה.
טכנולוגיות מתעוררות אחרות
טכנולוגיות אחרות שנבדקו הן רוח מוטסת ומערכות המרה של הגל הימי, גאות ושפל ואוקיאנוס, האוקיאנוס, אשר עשויות להיות קריטיות למאמצי המדינות או לאזורי המשנה, אך עד שהאתגרים ההנדסיים והעסקים לא יתגברו לא יספקו יתרונות בהיקף הגלובלי, מעיר הוועדה.
טכנולוגיה מתעוררת נוספת המעניינת היא ביו -אנרגיה עם לכידת ואחסון פחמן, שעוברת רק מעבר לשלב ההפגנה לקראת פריסה מסחרית מוגבלת. בשל עלויות גבוהות יחסית בהשוואה לאפשרויות הפחתה אחרות, הספיגה תצטרך להיות מונעת בעיקר על ידי יוזמות מדיניות אקלים, כאשר פריסה רחבה בעולם האמיתי העלולה להיות מעורבת בתערובת של סוגי דלק שונים, גישות CCS ותעשיות יעד.
- על ידי ג'ונתן ספנסר ג'ונס
זמן הודעה: ינואר -14-2022