長期的な投資の可能性をテストするために迅速な開発が必要な新興エネルギー技術が特定されています。
目標は温室効果ガス排出量の削減であり、最大の貢献者である電力セクターは、その要請に応じて幅広い脱炭素化技術を活用して取り組みの中心となっています。
風力や太陽光などの中核技術は現在広く商業化されていますが、新しいクリーン エネルギー技術は継続的に開発され、出現しています。パリ協定を遵守するという約束と技術を世に出すというプレッシャーを考えると、問題は、どの新興企業が長期的な投資の可能性を判断するために研究開発に注力する必要があるかということだ。
これを念頭に、国連気候変動枠組条約（UNFCCC）技術執行委員会は、地球規模で利益をもたらす可能性が高い6つの新興技術を特定し、できるだけ早く市場に投入する必要があるとしている。
これらは次のとおりです。
一次エネルギー供給技術
水上太陽光発電は新しい技術ではないが、完全に商業化されたハイテク準備レベルの技術が新しい方法で組み合わされている、と委員会は述べている。一例としては、係留された平底ボートや、パネル、トランスミッション、インバーターを含む太陽光発電システムが挙げられます。
2 つのクラスの機会が示されています。つまり、水上太陽光発電場が独立型である場合と、ハイブリッドとして水力発電施設に改修または建設される場合です。フローティングソーラーは、限られた追加コストで追跡用に設計することもできますが、最大 25% の追加エネルギー利得が得られます。
浮体式風力発電は、通常水深 50 メートル以下の水域や、沿岸の深海底に近い地域に設置される固定式洋上風力発電塔よりもはるかに深い海域にある風力エネルギー資源を利用できる可能性を秘めています。主な課題はアンカー システムであり、主に 2 つの設計タイプが投資を受けており、水中または海底にアンカーされ、どちらにも長所と短所があります。
同委員会は、浮体式風力発電の設計はさまざまな技術準備レベルにあり、浮体式水平軸タービンは垂直軸タービンよりも進んでいると述べている。
実現するテクノロジー
グリーン水素は、暖房、産業、燃料として使用される機会があり、今日非常に話題になっています。しかし、水素の製造方法が排出への影響にとって重要であるとTECは指摘する。
コストは 2 つの要素に依存します。1 つは電力の要素、もう 1 つは電解槽の要素であり、規模の経済によって推進される必要があります。
メーターの裏や固体リチウム金属などの実用規模の蓄電用の次世代バッテリーが登場しており、エネルギー密度、バッテリーの耐久性、安全性の点で既存のバッテリー技術に大幅な大幅な改善をもたらし、さらに急速な充電時間も可能になります。と委員会は言う。
生産規模の拡大に成功すれば、今日の従来型車両と同等の寿命と航続距離を備えたバッテリーを搭載した電気自動車の開発が可能になる可能性があるため、その使用は特に自動車市場にとって変革をもたらす可能性がある。
同委員会によると、暖房や冷房のための熱エネルギー貯蔵は、熱容量やコストが異なる多くの異なる材料で実現でき、その最大の貢献は建築物や軽工業になる可能性が高いという。
住宅用熱エネルギー システムは、ヒート ポンプの効果が低い寒冷かつ低湿度の地域に非常に大きな影響を与える可能性がありますが、将来の研究のもう 1 つの重要な分野は、発展途上国および新興工業国の「コールド チェーン」です。
ヒートポンプは確立された技術ですが、性能と効率の向上をもたらすために、冷媒、コンプレッサー、熱交換器、制御システムの改良などの分野で革新が続けられている技術でもあります。
同委員会によると、温室効果ガスの少ない電力を利用したヒートポンプは、冷暖房ニーズに対する中核的な戦略であることが研究で一貫して示されているという。
その他の新興テクノロジー
レビューされている他の技術には、航空風力、海洋波、潮汐および海洋熱エネルギー変換システムがあり、これらは一部の国または地域の取り組みにとって重要である可能性がありますが、エンジニアリングおよびビジネスケースの課題が克服されるまでは、地球規模で利益をもたらす可能性は低いです。と委員会はコメントしている。
さらに注目される新興技術は、炭素の回収と貯蔵を伴うバイオエネルギーであり、限定的な商業展開に向けて実証段階を過ぎたばかりである。他の緩和オプションと比較して比較的コストが高いため、普及は主に気候政策イニシアチブによって促進される必要があり、実際の広範な導入には、さまざまな種類の燃料、CCS アプローチ、対象産業の混合が潜在的に含まれる可能性があります。
—ジョナサン・スペンサー・ジョーンズ著
投稿日時: 2022 年 1 月 14 日