PG&E、マルチユースケースの双方向EVパイロットを開始

パシフィック・ガス・アンド・エレクトリック（PG&E）は、双方向電気自動車（EV）と充電器が電力網にどのように電力を供給できるかをテストするための3つのパイロットプログラムを開発すると発表した。

PG&E は、家庭、企業、一部の火災危険度の高い地区 (HFTD) のローカル マイクログリッドなど、さまざまな環境で双方向充電技術をテストします。

パイロットは、停電時に電力を送電網に送り返し、顧客に電力を供給するEVの能力をテストします。PG&E は、その調査結果が、顧客および系統サービスを提供する双方向充電技術の費用対効果を最大化する方法を決定するのに役立つと期待しています。

「電気自動車の導入が拡大し続ける中、双方向充電技術は当社の顧客と電力網を幅広くサポートする大きな可能性を秘めています。PG&E のエンジニアリング、計画、戦略担当エグゼクティブ バイス プレジデントであるジェイソン グリックマンは次のように述べています。

家庭用パイロット

PG&E は、住宅顧客との試験運用を通じて、自動車メーカーや EV 充電サプライヤーと協力していきます。彼らは、一戸建て住宅に設置される小型乗用EVが顧客と電力網にどのように役立つかを調査する予定です。

これらには次のものが含まれます。

• 停電時に家庭にバックアップ電力を供給する
• EVの充電と放電を最適化し、送電網により多くの再生可能資源を統合できるようにする
• EVの充放電とエネルギー調達のリアルタイムコストの調整

この試験運用には最大 1,000 人の個人顧客が参加でき、登録料として少なくとも 2,500 ドル、参加に応じて追加で最大 2,175 ドルが受け取られます。

ビジネスパイロット

法人顧客を対象とした試験では、商業施設で中型および大型、場合によっては軽量型のEVが顧客と電力網にどのように役立つかを調査する予定だ。

これらには次のものが含まれます。

• 停電時に建物にバックアップ電力を供給する
• 配電網アップグレードの延期をサポートするためのEVの充電と放電の最適化
• EVの充放電とエネルギー調達のリアルタイムコストの調整

企業顧客の試験運用には約 200 の企業顧客が参加でき、登録料として少なくとも 2,500 ドル、参加に応じて追加で最大 3,625 ドルが受け取れます。

マイクログリッドのパイロット

マイクログリッドのパイロットでは、コミュニティのマイクログリッドに接続された小型電気自動車と中型から大型電気自動車の両方が、公共安全停電イベント中にコミュニティの回復力をどのようにサポートできるかを調査します。

顧客は、EVをコミュニティのマイクログリッドに放電して一時的な電力をサポートしたり、電力が余っている場合にはマイクログリッドから充電したりすることができる。

最初のラボテストに続いて、このパイロットは、公安停電イベント中に使用される互換性のあるマイクログリッドを含む HFTD の場所にいる EV を持つ最大 200 人の顧客に公開されます。

顧客は登録で少なくとも 2,500 ドル、参加に応じて追加で最大 3,750 ドルを受け取ります。

3 つのパイロットはそれぞれ、2022 年と 2023 年に顧客に提供される予定であり、インセンティブがなくなるまで継続されます。

PG&E は、顧客が 2022 年の夏の終わりに家庭用およびビジネス用のパイロットに登録できるようになると予想しています。