PG&E、マルチユースケースの双方向EVパイロットを開始

パシフィック・ガス・アンド・エレクトリック（PG&E）は、双方向電気自動車（EV）と充電器がどのように電力網に電力を供給できるかをテストするための3つのパイロットプログラムを開発すると発表した。

PG&Eは、住宅、企業、特定の火災危険度の高い地区（HFTD）の地域マイクログリッドなど、さまざまな環境で双方向充電技術をテストします。

この実証実験では、EVが電力網に電力を送り返し、停電時に顧客に電力を供給する能力を検証します。PG&Eは、この試験結果が、顧客と電力網にサービスを提供する上で、双方向充電技術の費用対効果を最大化する方法の決定に役立つことを期待しています。

「電気自動車の普及が進む中、双方向充電技術はお客様と電力網全体を支える大きな可能性を秘めています。この新たな実証実験を開始できることを大変嬉しく思います。この実験は、この技術の可能性を検証・実証するための既存の取り組みをさらに強化するものです」と、PG&Eのエンジニアリング・プランニング・戦略担当エグゼクティブバイスプレジデント、ジェイソン・グリックマン氏は述べています。

住宅パイロット

PG&Eは、一般家庭の顧客を対象とした実証実験を通じて、自動車メーカーやEV充電設備サプライヤーと協力します。一戸建て住宅における軽量乗用EVの導入が、顧客と電力網にどのようなメリットをもたらすかを探ります。

これらには次のものが含まれます。

• 停電時に家庭にバックアップ電源を供給する
• EVの充電と放電を最適化し、より多くの再生可能資源を系統に統合する
• EVの充電と放電をリアルタイムのエネルギー調達コストに合わせて調整

このパイロットは最大 1,000 人の住宅顧客が参加でき、登録すると少なくとも 2,500 ドル、参加状況に応じて最大 2,175 ドルが支給されます。

ビジネスパイロット

企業顧客とのパイロットでは、商業施設での中型・大型EV、さらには小型EVが顧客と電力網にどのように役立つかを探ります。

これらには次のものが含まれます。

• 停電時に建物にバックアップ電源を供給する
• 配電網のアップグレード延期を支援するためにEVの充電と放電を最適化
• EVの充電と放電をリアルタイムのエネルギー調達コストに合わせて調整

ビジネス カスタマー パイロットには約 200 社のビジネス カスタマーが参加でき、参加費として少なくとも 2,500 ドル、参加状況に応じて最大 3,625 ドルが支給されます。

マイクログリッドパイロット

マイクログリッドパイロットでは、コミュニティマイクログリッドに接続された軽量および中重量級のEVが、公共安全のための電力遮断イベント中にコミュニティの回復力をどのようにサポートできるかを検討します。

顧客は、一時的な電力を確保するためにEVをコミュニティマイクログリッドに放電したり、余剰電力がある場合にはマイクログリッドから充電したりすることができるようになります。

このパイロットは、初期のラボテストに続いて、公共安全電力遮断イベント中に使用される互換性のあるマイクログリッドを備えた HFTD 地域にいる EV を所有する最大 200 人の顧客に公開される予定です。

顧客は登録時に少なくとも 2,500 ドルを受け取り、参加状況に応じて最大 3,750 ドルを受け取ります。

3 つのパイロットはそれぞれ 2022 年と 2023 年に顧客に提供される予定で、インセンティブが終了するまで継続されます。

PG&Eは、2022年夏の終わりには顧客が家庭および企業向けのパイロットプログラムに登録できるようになると予想している。