Pacific Gas and Electric(PG&E)は、双方向の電気自動車(EV)と充電器が電気グリッドに電力を供給する方法をテストするための3つのパイロットプログラムを開発すると発表しました。
PG&Eは、家庭、企業、一部の高暖炉地区(HFTD)のローカルマイクログリッドを含むさまざまな設定で双方向充電技術をテストします。
パイロットは、EVの能力をテストして、グリッドに電力を送り返し、停止中に顧客にパワーを提供します。 PG&Eは、その調査結果が、顧客およびグリッドサービスを提供するための双方向充電技術の費用対効果を最大化する方法を決定するのに役立つと予想しています。
「電気自動車の採用が成長し続けるにつれて、双方向の充電技術は、お客様と電気グリッドを大幅にサポートする大きな可能性があります。 PG&Eのエグゼクティブバイスプレジデント、エンジニアリング、計画&戦略のエグゼクティブバイスプレジデントであるジェイソングリックマンは、次のように述べています。
住宅パイロット
PG&Eは、住宅の顧客とのパイロットを通じて、自動車メーカーやEV充電サプライヤーと協力します。彼らは、一戸建て住宅の軽量で乗客EVが顧客と電気網をどのように助けることができるかを探求します。
これらには以下が含まれます:
•電源が切れた場合は、家にバックアップ電源を提供する
•グリッドがより多くの再生可能リソースを統合するのに役立つEV充電と放電の最適化
•EV充電とエネルギー調達のリアルタイムコストとの排出を調整する
このパイロットは、参加に少なくとも2,500ドルを受け取る最大1,000人の住宅顧客に開放されます。
ビジネスパイロット
企業の顧客とのパイロットは、商業施設での中程度および頑丈なEVが顧客と電動網をどのように支援できるかを探ります。
これらには以下が含まれます:
•電源が切れている場合は、建物にバックアップ電源を提供する
•分布グリッドアップグレードの延期をサポートするためにEV充電と放電の最適化
•EV充電とエネルギー調達のリアルタイムコストとの排出を調整する
ビジネス顧客のパイロットは、登録に少なくとも2,500ドルを受け取る約200人のビジネス顧客に開放され、参加に応じて最大3,625ドルまで開かれます。
マイクログリッドパイロット
マイクログリッドパイロットは、コミュニティのマイクログリッドに詰め込まれているEVが、公共の安全パワーシャットオフイベント中にコミュニティの弾力性をサポートする方法をコミュニティのマイクログリッドに詰め込む方法を探ります。
顧客は、EVをコミュニティマイクログリッドに排出して、過剰な電力がある場合は、マイクログリッドからの一時的な電力または充電をサポートできます。
最初のラボテストに続いて、このパイロットは、公共の安全電力シャットオフイベント中に使用される互換性のあるマイクログリッドを含むHFTDの場所にいるEVを持つ最大200人の顧客に開放されます。
顧客は、参加に応じて、登録するために少なくとも2,500ドル、追加の3,750ドルまでを受け取ります。
3人のパイロットのそれぞれは、2022年と2023年に顧客が利用できると予想され、インセンティブがなくなるまで続きます。
PG&Eは、顧客が2022年夏の終わりに自宅とビジネスパイロットに登録できると予想しています。
投稿時間:5月16-2022