• ახალი ამბები

გადატვირთვის დაცვა ელექტროძრავებისთვის

თერმული სურათები არის მარტივი გზა, რათა დადგინდეს ტემპერატურის აშკარა განსხვავებები სამრეწველო სამფაზიანი ელექტრული სქემებში, მათი ნორმალური საოპერაციო პირობებთან შედარებით. სამივე ფაზის თერმული განსხვავებების შემოწმების გზით, ტექნიკოსებს შეუძლიათ სწრაფად დააფიქსირონ ინდივიდუალური ფეხების ანომალიების შესრულების ანომალიები დაუსაბალანსის ან გადატვირთვის გამო.

ელექტრული დისბალანსი ზოგადად გამოწვეულია განსხვავებული ფაზის დატვირთვით, მაგრამ შეიძლება ასევე გამოწვეული იყოს აღჭურვილობის საკითხებით, როგორიცაა მაღალი წინააღმდეგობის კავშირი. ძრავისთვის მიწოდებული ძაბვის შედარებით მცირე დისბალანსი გამოიწვევს გაცილებით დიდ დინებას, რაც წარმოქმნის დამატებით სითბოს და შეამცირებს ბრუნვის და ეფექტურობას. ძლიერმა დაუსაბალანსმა შეიძლება ააფეთქოს დაუკრავენ ან მოგზაურობას ამომრთველს, რომელიც იწვევს ერთჯერადი ეტაპის და მასთან დაკავშირებულ პრობლემებს, როგორიცაა ძრავის გათბობა და დაზიანება.

პრაქტიკაში, პრაქტიკულად შეუძლებელია ძაბვის სრულყოფილად დაბალანსება სამ ფაზაში. აღჭურვილობის ოპერატორების დასახმარებლად, დაუსაბალანსის მისაღები დონის განსაზღვრა, ეროვნული ელექტრო
მწარმოებელთა ასოციაციამ (NEMA) შეიმუშავა სპეციფიკაციები სხვადასხვა მოწყობილობებისთვის. ეს ბაზები შედარების სასარგებლო წერტილია შენარჩუნებისა და პრობლემების მოგვარების დროს.

რა უნდა შეამოწმოთ?
ყველა ელექტრული პანელის და სხვა მაღალი დატვირთვის კავშირის წერტილების თერმული სურათების გადაღება, როგორიცაა დისკები, გათიშვა, კონტროლი და ა.შ. სადაც აღმოაჩენთ უფრო მაღალ ტემპერატურას, მიჰყევით ამ წრეს და შეისწავლეთ ასოცირებული ფილიალები და დატვირთვები.

შეამოწმეთ პანელები და სხვა კავშირები გარეკანებთან. იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ელექტრო მოწყობილობები, როდესაც ისინი სრულად გაათბეთ და მუდმივად მდგომარეობაშია, ტიპიური დატვირთვის მინიმუმ 40 პროცენტით. ამ გზით, გაზომვები შეიძლება სწორად შეფასდეს და შევადაროთ ნორმალურ ოპერაციულ პირობებს.

რა უნდა მოძებნოთ?
თანაბარი დატვირთვა უნდა იყოს თანაბარი ტემპერატურა. დაუბალანსებელი დატვირთვის სიტუაციაში, უფრო მძიმედ დატვირთული ფაზა (ებ) ი გამოჩნდება უფრო თბილი, ვიდრე სხვები, წინააღმდეგობის შედეგად წარმოქმნილი სითბოს გამო. ამასთან, გაუწონასწორებელი დატვირთვა, გადატვირთვა, ცუდი კავშირი და ჰარმონიული საკითხი შეიძლება შექმნას მსგავსი ნიმუში. ელექტრული დატვირთვის გაზომვა საჭიროა პრობლემის დიაგნოზის დასადგენად.

ქულერი, ვიდრე ნორმალური წრე ან ფეხი შეიძლება სიგნალი წარუმატებელ კომპონენტს მიაწოდოს.

კარგი პროცედურაა რეგულარული შემოწმების მარშრუტის შესაქმნელად, რომელიც მოიცავს ყველა მნიშვნელოვან ელექტრულ კავშირს. პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით, რომელსაც აქვს თერმული გამოსახულება, შეინახეთ კომპიუტერზე გადაღებული თითოეული სურათი და დროთა განმავლობაში აკონტროლეთ თქვენი გაზომვები. ამ გზით, თქვენ გექნებათ საბაზისო სურათები, რომ შევადაროთ მოგვიანებით სურათებს. ეს პროცედურა დაგეხმარებათ განსაზღვროთ, არის თუ არა ცხელი ან მაგარი ადგილი უჩვეულო. მაკორექტირებელი მოქმედების შემდეგ, ახალი სურათები დაგეხმარებათ განსაზღვროთ, თუ რემონტი წარმატებული იყო.

რას წარმოადგენს "წითელი განგაში?"
რემონტი პრიორიტეტული უნდა იქნას უსაფრთხოების პირველ რიგში, ეისი, აღჭურვილობის პირობებით, რაც უსაფრთხოების რისკს წარმოადგენს - აღჭურვილობის კრიტიკულობით და ტემპერატურის მომატების მასშტაბით. ნეტა (საერთაშორისო ელექტრული
ტესტირების ასოციაცია) მითითებები ვარაუდობს, რომ ტემპერატურა, როგორც მცირე ზომის 1 ° C ტემპერატურაზე და 1 ° C- ზე მეტი, ვიდრე მსგავსი დატვირთვით მსგავსი აღჭურვილობა, შეიძლება მიუთითებდეს შესაძლო დეფიციტზე, რაც იძლევა გამოძიებას.

NEMA სტანდარტები (NEMA MG1-12.45) აფრთხილებენ, რომ ძაბვის ძაბვის გარეშე მოქმედებს ერთი პროცენტი. სინამდვილეში, NEMA გირჩევთ, რომ ძრავები გამოიტანონ, თუ ეს უფრო მაღალია დაუსაბალანსით. უსაფრთხო დისბალანსის პროცენტული მაჩვენებლები განსხვავდება სხვა აღჭურვილობისთვის.

ძრავის უკმარისობა ძაბვის დისბალანსის საერთო შედეგია. მთლიანი ღირებულება აერთიანებს ძრავის ღირებულებას, შრომას, რომელიც საჭიროა ძრავის შეცვლისთვის, არათანაბარი წარმოების, ხაზის ოპერაციისა და ხაზის შემცირების დროს დაკარგული შემოსავლის გამო.

შემდგომი მოქმედებები
როდესაც თერმული გამოსახულება აჩვენებს, რომ მთელი დირიჟორი უფრო თბილია, ვიდრე სხვა კომპონენტები მიკროსქემის მთელ ნაწილში, დირიჟორი შეიძლება იყოს ქვედაბოლო ან გადატვირთული. შეამოწმეთ დირიჟორის რეიტინგი და ფაქტობრივი დატვირთვა, რათა დადგინდეს რომელი საქმეა. გამოიყენეთ მულტიმეტრი სამაგრი აქსესუარით, სამაგრი მრიცხველით ან ენერგიის ხარისხის ანალიზატორით, რომ შეამოწმოთ მიმდინარე ბალანსი და დატვირთვა თითოეულ ფაზაზე.

ძაბვის მხარეს, შეამოწმეთ დაცვა და შეცვლა ძაბვის წვეთებისთვის. ზოგადად, ხაზის ძაბვა უნდა იყოს სახელწოდების დონის რეიტინგის 10 % -ში. ნეიტრალური ძაბვის ნეიტრალური შეიძლება იყოს იმის მანიშნებელი, თუ რამდენად მძიმედ არის დატვირთული თქვენი სისტემა ან შეიძლება იყოს ჰარმონიული დენის მითითება. ნეიტრალური ძაბვა ნომინალური ძაბვის 3 % -ზე მეტი უნდა გამოიწვიოს შემდგომი გამოძიება. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ დატვირთვები იცვლება და ფაზა შეიძლება მოულოდნელად მნიშვნელოვნად დაბალია, თუ დიდი ერთფაზიანი დატვირთვა მოდის ინტერნეტით.

ძაბვის წვეთები და საყრდენების და კონცენტრატორები ასევე შეიძლება გამოჩნდეს, როგორც ძრავას დაუსაბალანსს და ჭარბი სითბოს ფესვის პრობლემების ადგილზე. სანამ ვივარწმუნებთ, რომ მიზეზი აღმოჩნდა, ორმაგი შემოწმება როგორც თერმული გამოსახულების, ისე მრავალ მეტრის ან სამაგრი მრიცხველის მიმდინარე გაზომვებით. არც მიმწოდებელი და არც ფილიალის სქემები არ უნდა დატვირთული იყოს მაქსიმალურ დასაშვებ ზღვრამდე.

მიკროსქემის დატვირთვის განტოლებები ასევე უნდა დაუშვან ჰარმონიკის. გადატვირთვის ყველაზე გავრცელებული გამოსავალია სქემებს შორის დატვირთვის გადანაწილება, ან მართვის დროს, როდესაც დატვირთვები ჩართულია პროცესის დროს.

ასოცირებული პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით, თერმული გამოსახულებით აღმოჩენილი თითოეული ეჭვმიტანილი პრობლემა შეიძლება იყოს დოკუმენტირებული მოხსენებაში, რომელიც მოიცავს თერმული გამოსახულებას და აღჭურვილობის ციფრულ გამოსახულებას. ეს საუკეთესო გზაა პრობლემების კომუნიკაციისა და რემონტის შემოთავაზებისთვის.11111


გამოქვეყნების დრო: ნოემბერი -16-2021