Energy DG Energy 보고서 시장 전망대에 따르면, Covid-19 Pandemic 및 유리한 기상 조건은 2020 년 유럽 전기 시장에서 경험 한 트렌드의 두 가지 주요 동인입니다. 그러나 두 동인은 예외적이거나 계절적이었습니다.
유럽 전기 시장의 주요 트렌드는 다음과 같습니다.
전력 부문의 탄소 배출량 감소
2020 년에 재생 에너지 생성 및 화석 연료 발전 발전의 증가와 감소의 결과로, 전력 부문은 2020 년에 탄소 발자국을 14% 줄일 수있었습니다. 2020 년 에이 부문의 탄소 발자국의 감소는 연료 전환이 탈출 기간의 주요 요인이었던 2019 년에 목격 된 추세와 유사합니다.
그러나 2020 년의 대부분의 운전자는 예외적이거나 계절적이었습니다 (유행성, 따뜻한 겨울, 높은
수력 세대). 그러나 2021 년의 첫 달에는 비교적 추운 날씨, 풍속이 낮고 가스 가격이 높아지면서 전력 부문의 탄소 배출량과 강도가 상승 할 수 있음을 시사합니다.
유럽 연합은 EU 배출 거래 체계, 재생 가능 에너지 지침 및 산업 설치의 대기 오염 물질 배출량을 다루는 법률과 같은 지원 정책을 도입함으로써 2050 년까지 전력 부문을 완전히 탈탄보 화해야합니다.
유럽 환경청에 따르면, 유럽은 2019 년에 1990 년 수준에서 전력 부문의 탄소 배출량을 절반으로 줄였습니다.
에너지 소비의 변화
2020 년 상반기에 대다수의 산업이 전체 수준에서 운영되지 않았기 때문에 EU 전기 소비량은 -4% 감소했습니다. 대다수의 EU 거주자는 집에 머물 렀지 만 주택 에너지 사용이 증가함에 따라 가구에 의한 수요 증가는 경제의 다른 부문에서 낙상을 역전시킬 수 없었습니다.
그러나 국가들이 COVID-19 제한을 갱신함에 따라 4 분기 동안의 에너지 소비는 2020 년의 첫 3/4 분기보다 "정상 수준"에 더 가깝습니다.
2020 년 4 분기의 에너지 소비 증가는 부분적으로 2019 년에 비해 더 추운 온도로 인한 것입니다.
EV에 대한 수요 증가
운송 시스템의 전기화가 심화됨에 따라 2020 년 4 분기에 거의 50 만 개의 새로운 등록이 기록되어 2020 년에 전기 자동차에 대한 수요가 증가했습니다. 이는 기록상 가장 높은 수치였으며 전례없는 17% 시장 점유율로 번역되었으며, 중국보다 2 배 이상 높았으며 미국보다 6 배 높았습니다.
그러나 유럽 환경청 (EEA)은 EV 등록이 2019 년에 비해 2020 년에 낮았다 고 주장합니다. EEA는 2019 년에 전기 자동차 등록이 5 억 5 천만 대에 가까워 2018 년에 3 억 대에 도달했다고 밝혔다.
이 지역의 에너지 믹스 변화와 재생 가능 에너지 생성 증가
보고서에 따르면이 지역 에너지 믹스의 구조는 2020 년에 바뀌었다.
기상 조건으로 인해 수력 에너지 생성이 매우 높았으며 유럽은 재생 에너지 믹스에서 처음으로 재생 에너지 (39%)가 화석 연료 (36%)의 점유율을 초과하도록 재생 가능 에너지 생성 포트폴리오를 확장 할 수있었습니다.
2020 년에는 29GW의 태양 광 및 풍력 용량 추가로 인해 재생 가능한 생성 상승이 크게 도움이되었으며, 이는 2019 년 수준과 비교할 수 있습니다. 풍력과 태양의 공급망을 방해하여 프로젝트 지연이 발생했지만, 전염병은 재생 에너지의 확장을 크게 늦추지 않았습니다.
실제로, 석탄 및 갈탄 에너지 생성은 22% (-87 TWH) 감소했으며 핵 생산량은 11% (-79 TWH) 감소했습니다. 다른 한편으로, 가스 에너지 생성은 석탄-가스와 리그 나이트-가스 스위칭을 강화하는 유리한 가격으로 인해 크게 영향을 미치지 않았다.
석탄 에너지 생성의 은퇴가 강화됩니다
배출 집약적 인 기술에 대한 전망이 악화되고 탄소 가격이 상승함에 따라 점점 더 초기의 석탄 퇴직이 발표되었습니다. 유럽의 유틸리티는 엄격한 탄소 배출량 감소 목표를 충족시키기위한 노력으로 석탄 에너지 생성으로부터 계속 전환 할 것으로 예상되며, 전적으로 탄소의 의존적이 될 것으로 예상하는 미래의 비즈니스 모델을 준비하려고 노력할 것으로 예상됩니다.
도매 전기 가격의 증가
최근 몇 달 동안, 가스 가격 상승과 함께 더 비싼 배출 수당은 2019 년 초에 마지막으로 본 수준으로 많은 유럽 시장의 전기 가격을 상승 시켰습니다.이 효과는 석탄과 리그 나이트에 의존하는 국가에서 가장 두드러졌습니다. 도매 전기 가격 역학은 소매 가격으로 필터링 될 것으로 예상됩니다.
EVS 부문의 빠른 판매 성장은 충전 인프라 확대와 동반되었습니다. 고속도로 100km 당 고급 충전 지점의 수는 2020 년에 12에서 20으로 증가했습니다.
후 시간 : Jun-01-2021