의 유형 PCB 단자블록은 연결 모드에 따라 구분됩니다. 일부케이지 터미널나사와 접촉 연결을 만듭니다.케이지 터미널리드선으로. 어떤 종류의케이지 터미널납선과 접촉하기 위해 파편을 사용합니다. 그리고 또 다른 종류의케이지 터미널외부 도체에 연결됨U자형 단자.
첫 번째 연결 모드가 시장에서 가장 인기 있으므로 이에 대해 논의해 보겠습니다.케이지 터미널터미널 블록 전체에서 기능합니다.
리드선이 들어갑니다 케이지 터미널잭을 통해 나사를 조이면 나사의 압력으로 전선이 케이지 단자에 단단히 고정되어 전도성 부품과의 영구적인 연결이 보장됩니다. 일반적으로 사용되는 재질은 구리, 철 패키지, 아연 합금입니다.
한편, 이 과정에서케이지 터미널리드선을 고정하는 역할을 하는 반면, 전선과 전도성 부품에 충분한 접촉력을 제공합니다. 접촉력은 단자대의 역할에 중요한 요소 중 하나입니다. 접촉력이 너무 낮으면 전선과 전도성 시트 사이에 변위가 발생하여 산화 오염이 발생하고 접촉 저항이 증가하여 과열로 이어집니다. 따라서 접촉 압력이 충분하지 않으면 최상의 전도성 재료를 사용해도 도움이 되지 않습니다. 단자에 제품을 연결할 때 나사에 0.22~0.25Nm의 토크를 가하면 최대 수백 Nm의 실제 접촉력을 생성할 수 있으며, 이 힘은 전선의 단면적과는 아무런 관련이 없습니다. 따라서케이지 터미널환경에 미치는 영향이 없고, 접촉면적이 크고, 영구 연결의 접촉력이 큽니다.
상하이 말리오는 SPCC 냉연강판을 소재로 사용합니다. 케이지 터미널전기 도금 기술을 적용하여 백색 아연/니켈/주석/청백색 아연, 유색 아연 도금이 가능합니다. 다년간의 제조 및 설계 경험을 바탕으로 모든 맞춤형 주문을 환영합니다.
게시 시간: 2022년 9월 22일