ບໍລິສັດ Pacific Gas and Electric (PG&E) ໄດ້ປະກາດວ່າຈະພັດທະນາໂຄງການທົດລອງສາມໂຄງການເພື່ອທົດສອບວ່າລົດໄຟຟ້າສອງທິດທາງ (EVs) ແລະເຄື່ອງສາກໄຟສາມາດສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ແນວໃດ.
PG&E ຈະທົດສອບເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟສອງທິດທາງໃນຫຼາຍໆສະຖານທີ່, ລວມທັງໃນເຮືອນ, ທຸລະກິດ ແລະ ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍໃນທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດທີ່ມີໄພຂົ່ມຂູ່ໄຟໄໝ້ສູງ (HFTDs) ທີ່ເລືອກໄວ້.
ໂຄງການທົດລອງຈະທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງລົດໄຟຟ້າໃນການສົ່ງພະລັງງານກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນຊ່ວງທີ່ໄຟຟ້າດັບ. PG&E ຄາດວ່າການຄົ້ນພົບຂອງຕົນຈະຊ່ວຍກຳນົດວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟສອງທິດທາງເພື່ອໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
“ໃນຂະນະທີ່ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟສອງທິດທາງມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເປີດຕົວໂຄງການທົດລອງໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມເຂົ້າໃນການທົດສອບວຽກງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຕັກໂນໂລຊີນີ້,” Jason Glickman, ຮອງປະທານບໍລິຫານ, ຝ່າຍວິສະວະກຳ, ການວາງແຜນ ແລະ ຍຸດທະສາດຂອງ PG&E ກ່າວ.
ນັກບິນທີ່ຢູ່ອາໄສ
ຜ່ານໂຄງການທົດລອງກັບລູກຄ້າທີ່ຢູ່ອາໄສ, PG&E ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາຈະສຳຫຼວດວິທີທີ່ລົດໄຟຟ້າໄຟຟ້າສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຢູ່ເຮືອນຄອບຄົວດຽວສາມາດຊ່ວຍລູກຄ້າ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້.
ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
• ສະໜອງພະລັງງານສຳຮອງໃຫ້ແກ່ເຮືອນຖ້າໄຟຟ້າດັບ
• ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟ ແລະ ການປ່ອຍພະລັງງານໄຟຟ້າ EV ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມາດປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນທົດແທນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ
• ການສາກໄຟ ແລະ ການປ່ອຍພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຕົ້ນທຶນການຈັດຊື້ພະລັງງານແບບເວລາຈິງ
ໂຄງການທົດລອງນີ້ຈະເປີດໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ຢູ່ອາໄສສູງສຸດ 1,000 ຄົນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຢ່າງໜ້ອຍ 2,500 ໂດລາສຳລັບການລົງທະບຽນ, ແລະ ສູງສຸດເຖິງ 2,175 ໂດລາ ຂຶ້ນກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ນັກບິນທຸລະກິດ
ໂຄງການທົດລອງກັບລູກຄ້າທຸລະກິດຈະຄົ້ນຫາວິທີທີ່ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກາງ, ໜັກ ແລະ ອາດຈະເປັນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດເບົາຢູ່ສະຖານທີ່ການຄ້າສາມາດຊ່ວຍລູກຄ້າ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້.
ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
• ສະໜອງພະລັງງານສຳຮອງໃຫ້ກັບອາຄານຖ້າໄຟຟ້າດັບ
• ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟ ແລະ ການປ່ອຍພະລັງງານໄຟຟ້າ EV ເພື່ອຮອງຮັບການເລື່ອນການຍົກລະດັບຕາໜ່າງແຈກຈ່າຍ
• ການສາກໄຟ ແລະ ການປ່ອຍພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຕົ້ນທຶນການຈັດຊື້ພະລັງງານແບບເວລາຈິງ
ໂຄງການທົດລອງສຳລັບລູກຄ້າທຸລະກິດຈະເປີດໃຫ້ລູກຄ້າທຸລະກິດປະມານ 200 ຄົນ ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບຢ່າງໜ້ອຍ $2,500 ສຳລັບການລົງທະບຽນ ແລະ ສູງສຸດເຖິງ $3,625 ຂຶ້ນກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການທົດລອງ Microgrid
ໂຄງການທົດລອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຈະສຳຫຼວດວິທີທີ່ລົດໄຟຟ້າ EV ທັງລຸ້ນເບົາ ແລະ ລຸ້ນກາງຫາໜັກ ທີ່ສຽບເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຂອງຊຸມຊົນສາມາດສະໜັບສະໜູນຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຊຸມຊົນໃນລະຫວ່າງກິດຈະກຳປິດໄຟຟ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ.
ລູກຄ້າຈະສາມາດປ່ອຍໄຟຟ້າລົດ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຍັງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຂອງຊຸມຊົນເພື່ອຮອງຮັບພະລັງງານຊົ່ວຄາວ ຫຼື ສາກໄຟຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍຖ້າມີພະລັງງານເກີນ.
ຫຼັງຈາກການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄງການທົດລອງນີ້ຈະເປີດໃຫ້ລູກຄ້າສູງສຸດ 200 ຄົນທີ່ມີລົດໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ HFTD ເຊິ່ງມີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເຊິ່ງໃຊ້ໃນລະຫວ່າງກິດຈະກຳປິດໄຟຟ້າເພື່ອຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ.
ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບຢ່າງໜ້ອຍ $2,500 ສຳລັບການລົງທະບຽນ ແລະ ສູງສຸດເຖິງ $3,750 ຂຶ້ນກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຄາດວ່າໂຄງການທົດລອງທັງສາມໂຄງການຈະມີໃຫ້ລູກຄ້າໃຊ້ໃນປີ 2022 ແລະ 2023 ແລະ ຈະສືບຕໍ່ໄປຈົນກວ່າສິດທິປະໂຫຍດຈະໝົດໄປ.
PG&E ຄາດວ່າລູກຄ້າຈະສາມາດລົງທະບຽນໃນໂຄງການທົດລອງໃຊ້ຢູ່ເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດໄດ້ໃນທ້າຍລະດູຮ້ອນປີ 2022.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 16 ພຶດສະພາ 2022
