Топлинските слики се лесен начин да се идентификуваат очигледните температурни разлики во индустриските трифазни електрични кола, во споредба со нивните нормални услови за работа. Со преглед на термичките разлики во сите три фази рамо до рамо, техничарите можат брзо да забележат аномалии на перформанси на одделни нозе заради нерамнотежа или преоптоварување.
Електричната нерамнотежа е генерално предизвикана од различните фази на оптоварување, но исто така може да се должи на проблемите со опремата, како што се врски со висок отпор. Релативно мала нерамнотежа на напонот испорачан на мотор ќе предизвика многу поголема струја нерамнотежа што ќе генерира дополнителна топлина и ќе го намали вртежниот момент и ефикасноста. Тешка нерамнотежа може да дува осигурувач или да патува со прекинувач што предизвикува единечен фази и проблемите поврзани со него, како што се загревање на моторот и оштетување.
Во пракса, практично е невозможно совршено да се балансираат напоните во три фази. За да им помогнат на операторите на опремата да утврдат прифатливи нивоа на нерамнотежа, Националната електрична енергија
Здружението на производители (NEMA) подготви спецификации за различни уреди. Овие почетнички се корисна точка за споредба за време на одржувањето и смена на проблеми.
Што да проверите?
Снимајте термички слики од сите електрични панели и други точки на поврзување со голема оптовареност, како што се погони, исклучувања, контроли и така натаму. Онаму каде што откривате повисоки температури, следете го тоа коло и испитајте ги поврзаните гранки и товари.
Проверете панели и други врски со исклучување на капаците. Идеално, треба да ги проверите електричните уреди кога тие се целосно загреани и во услови на стабилна состојба со најмалку 40 проценти од типичното оптоварување. На тој начин, мерењата можат правилно да се проценат и да се споредат со нормалните услови на работа.
Што да барате?
Еднаквото оптоварување треба да се изедначи на еднакви температури. Во неурамнотежена состојба на оптоварување, посилно натоварената фаза (и) ќе се појави потопла од другите, како резултат на топлината генерирана од отпор. Како и да е, неурамнотежено оптоварување, преоптоварување, лоша врска и хармонично прашање може да создадат слична шема. Мерење на електричното оптоварување е потребно за да се дијагностицира проблемот.
Поладно-однормално коло или нога може да сигнализира неуспешна компонента.
Постапка за звук е да се создаде редовна инспекциска рута која ги вклучува сите клучни електрични врски. Користејќи го софтверот што доаѓа со термички сликар, зачувајте ја секоја слика што ја фаќате на компјутер и следете ги вашите мерења со текот на времето. На тој начин, ќе имате основни слики за да ги споредите со подоцнежните слики. Оваа постапка ќе ви помогне да утврдите дали топло или ладно место е невообичаено. После корективно дејство, новите слики ќе ви помогнат да утврдите дали поправките се успешни.
Што претставува „црвен сигнал?“
Поправките треба да бидат приоритетни со безбедност прво - IE, услови на опрема што претставуваат безбедносен ризик - следени од критичноста на опремата и степенот на пораст на температурата. Нета (Меѓународна електрична енергија
Упатство за тестирање) Упатства сугерираат дека температурите што се мали од 1 ° C над амбиентот и 1 ° C повисока од слична опрема со слично оптеретување може да укаже на можен недостаток што гарантира истрага.
Стандардите на NEMA (NEMA MG1-12.45) предупредуваат да не се работи на кој било мотор со напон нерамнотежа над еден процент. Всушност, НЕМА препорачува да се извлечат моторите доколку работат со поголема нерамнотежа. Процентите на безбедна нерамнотежа се разликуваат за друга опрема.
Моторната слабост е вообичаен резултат на нерамнотежа на напон. Вкупните трошоци ги комбинираат трошоците за мотор, трудот потребен за промена на моторот, цената на производот отфрлен како резултат на нерамномерно производство, работење на линијата и изгубени приходи за време на линијата.
Последователни активности
Кога термичката слика покажува дека целиот спроводник е потопол од другите компоненти низ дел од колото, спроводникот може да биде недоволно или преоптоварен. Проверете го рејтингот на проводникот и вистинското оптоварување за да утврдите кој е случајот. Користете мултиметар со додаток за стегач, мерач на стегач или анализатор за квалитет на моќност за да го проверите тековниот биланс и вчитувањето на секоја фаза.
На страната на напонот, проверете ја заштитата и прекинувачот за капките на напон. Општо, напонот на линијата треба да биде во рамките на 10 % од рејтингот на таблата со име. Неутралниот на напонот на земјата може да биде индикација за тоа колку е силно вашиот систем натоварен или може да биде индикација за хармонична струја. Неутралниот на напонот на земјата повисок од 3 % од номиналниот напон треба да предизвика понатамошна истрага. Исто така, разгледајте дека товарите се менуваат, а фазата одеднаш може да биде значително пониска ако големо еднофазно оптоварување дојде на Интернет.
Напонот на напон низ осигурувачите и прекинувачите исто така може да се појават како нерамнотежа на моторот и вишок топлина на местото на коренот. Пред да претпоставите дека е пронајдена причината, двојно проверете и со термичкиот сликар и со мерењата на мерачот на мерачот со повеќе метри или стегачи. Ниту кола за фидер ниту гранки не треба да се вчитаат до максималната дозволена граница.
Равенките на оптоварувањето на колото исто така треба да овозможат хармоника. Најчестото решение за преоптоварување е да се редистрибуираат товарите меѓу кола или да се управуваат кога ќе се појават товарите за време на процесот.
Користејќи го придружниот софтвер, секој сомнителен проблем откриен со термички сликар може да биде документиран во извештајот што вклучува термичка слика и дигитална слика на опремата. Тоа е најдобриот начин за комуникација на проблемите и да предложите поправки.
Време на објавување: ноември-16-2021