Според Опсерваторијата на пазарот за енергетски извештај за енергија, Пандемијата на Ковид-19 и поволните временски услови се двајцата клучни двигатели на трендовите што се искусни во рамките на европскиот пазар на електрична енергија во 2020 година. Сепак, двајцата возачи беа исклучителни или сезонски.
Клучните трендови на пазарот на електрична енергија во Европа вклучуваат:
Намалување на емисиите на јаглерод во секторот на електрична енергија
Како резултат на зголемувањето на генерирањето на обновливите извори на енергија и намалувањето на производството на електрична енергија од фосили во 2020 година, секторот на електрична енергија беше во можност да го намали својот отпадоци од јаглерод за 14% во 2020 година. Намалувањето на отпадот од јаглеродот во секторот во 2020 година е слично на трендовите за кои се сведочи во 2019 година кога префрлувањето на горивото беше главниот фактор зад дергарозниот тренд.
Сепак, повеќето од возачите во 2020 година беа исклучителни или сезонски (пандемија, топла зима, висока
Хидро генерација). Како и да е, спротивното се очекува во 2021 година, при што првите месеци од 2021 година имаат релативно ладно време, помала брзина на ветерот и повисоки цени на бензинот, развојот што укажува на тоа дека емисиите на јаглерод и интензитетот на енергетскиот сектор би можеле да се зголемат.
Европската унија е насочена кон целосно да го депарбонизира својот енергетски сектор до 2050 година преку воведување на поддршка за политики, како што е шемата за тргување со емисии на ЕУ, Директивата за обновлива енергија и законодавството што се однесува на емисиите на загадувачи на воздухот од индустриските инсталации.
Според Европската агенција за животна средина, Европа ги преполовила емисиите на јаглерод на енергетскиот сектор во 2019 година од нивоата во 1990 година.
Промени во потрошувачката на енергија
Потрошувачката на електрична енергија на ЕУ падна за -4% бидејќи мнозинството индустрии не работеа на целосно ниво во текот на првата половина на 2020 година. Иако поголемиот дел од жителите на ЕУ останаа дома, што значи зголемување на употребата на станбена енергија, зголемената побарувачка од домаќинствата не може да ги врати падовите во другите сектори на економијата.
Како и да е, како што земјите ги обновуваат ограничувањата на Ковид-19, потрошувачката на енергија во текот на 4 квартал беше поблизу до „нормалното ниво“ отколку во првите три четвртини од 2020 година.
Зголемувањето на потрошувачката на енергија во четвртиот квартал на 2020 година, исто така, делумно се должи на постудените температури во однос на 2019 година.
Зголемување на побарувачката за ЕВС
Како што се интензивира електрификацијата на транспортот, побарувачката за електрични возила се зголеми во 2020 година со скоро половина милион нови регистрации во четвртиот квартал на 2020 година. Ова беше највисока бројка на рекорд и преведена во невиден удел на пазарот од 17%, повеќе од два пати поголема отколку во Кина и шест пати поголема отколку во Соединетите држави.
Како и да е, Европската агенција за животна средина (ЕЕА) тврди дека регистрациите на ЕВ беа пониски во 2020 година во однос на 2019 година. ЕЕА наведува дека во 2019 година, регистрациите на електрични автомобили биле близу 550 000 единици, откако достигнале 300 000 единици во 2018 година.
Промени во енергетската мешавина на регионот и зголемувањето на производството на обновлива енергија
Структурата на енергетската мешавина на регионот се смени во 2020 година, според извештајот.
Поради поволните временски услови, производството на хидроенергија беше многу висока и Европа беше во можност да го прошири своето портфолио на производство на обновлива енергија, така што обновливите извори на енергија (39%) го надминаа учеството на фосилни горива (36%) за прв пат досега во енергетската мешавина на ЕУ.
Зголемувањето на обновливата генерација беше значително помогнато од 29 GW соларни и дополнувања на ветерни капацитети во 2020 година, што е споредливо со нивото на 2019 година. И покрај нарушувањето на синџирите на снабдување на ветер и соларна енергија што резултира во одложувања на проектот, пандемијата не ја забави експанзијата на обновливите извори на енергија.
Всушност, генерирањето на јаглен и лигнитната енергија падна за 22% (-87 TWH) и нуклеарното производство се намали за 11% (-79 TWH). Од друга страна, генерирањето на енергијата на гасот не беше значително погодено заради поволните цени што го засилија јагленот до гас и префрлувањето на лигнит-гас.
Пензионирањето на генерирање на енергија од јаглен се интензивираат
Бидејќи изгледите за технологии интензивни за емисија се влошуваат и се зголемуваат цените на јаглеродот, се најавуваат се повеќе и повеќе рани пензии за јаглен. Комуналните услуги во Европа се очекува да продолжат да преминуваат од производство на енергија од јаглен под напори да ги исполнат строгите цели за намалување на емисиите на јаглерод и додека се обидуваат да се подготват за идните деловни модели за кои очекуваат да бидат целосно со ниско ниво на јаглерод.
Зголемување на цените на електричната енергија на големо
Во последните неколку месеци, поскапите додатоци за емисија, заедно со зголемувањето на цените на бензинот, ги зголемија цените на големо на електрична енергија на многу европски пазари на нивоата последни на почетокот на 2019 година. Ефектот беше најизразен во земји кои зависат од јаглен и лигнит. Динамиката на цените на големо на електрична енергија се очекува да се филтрира до цените на мало.
Брзиот раст на продажбата во секторот ЕВС беше придружена со проширување на инфраструктурата за полнење. Бројот на точки за полнење со голема моќ на 100 км автопати се зголеми од 12 на 20 во 2020 година.
Време на објавување: јуни-01-2021