പരമ്പരാഗത ഫെറൈറ്റ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അവ്യക്തമായ ഘടനയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രകടനവും കാരണം അമോർഫസ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വലിയ ശ്രദ്ധ ലഭിച്ചു. ഈ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് അമോർഫസ് അലോയ് എന്ന പ്രത്യേക കാന്തിക വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് വൈവിധ്യമാർന്ന അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ആദ്യമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന അസാധാരണമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, കൃത്യമായി ആമേർഫസ് കോർ എന്താണെന്ന് ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും, അമോർഫസ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളും ഫെറൈറ്റ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക, ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഗുണങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുകഅമോഫസ് കോർട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ.
അപ്പോൾ, ഒരു മര്ഫസ് കാന്തിക കാമ്പ് എന്താണ്? അമോഫെസ് കാന്തിക കോറുകളിൽ, സാധാരണയായി ഇരുമ്പ്, സാധാരണ ഘടകങ്ങൾ, ബോറോൺ, സിലിക്കൺ, ഫോസ്ഫറസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നേർത്ത അലോയ് സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഫെറൈറ്റ് കോറുകളിലെ ക്രിസ്റ്റലിൻ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, അമോർഫസ് അലോയികളിലെ ആറ്റങ്ങൾ ഒരു പതിവ് ആറ്റോമിക് ഘടന പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ "ആമോർഫസ്" എന്ന പേര് "തീർച്ചയായും പേര്" ഈ സവിശേഷ ആറ്റോമിക് ക്രമീകരണം കാരണം, അമോർഫസ് കോർസിന് മികച്ച മാഗ്നറ്റിക് പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഉണ്ട്.
അമോർഫസ് കോർ, ഫെറൈറ്റ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വ്യത്യാസം അവരുടെ പ്രധാന വസ്തുക്കളാണ്. അമോർഫസ് കോറുകൾ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച അമോർഫസ് അലോയ്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇരുമ്പ് ഓക്സൈഡും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും അടങ്ങിയ സെറാമിക് സംയുക്തങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഫെറമിക് കോറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. കോർ മെറ്റീരിയലുകളിലെ ഈ വ്യത്യാസം വ്യത്യസ്ത ട്രാൻസ്ഫോർമർ സവിശേഷതകളും പ്രകടനവും നൽകുന്നു.
ന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങളിലൊന്ന്അമോഫസ് കോർട്രാൻസ്ഫോർമർമാർ അവരുടെ പ്രധാന തോൽവികൾ കുറയുന്നു. പ്രധാന നഷ്ടം ട്രാൻസ്ഫോർമർ കോറിൽ ലംഘിച്ച energy ർജ്ജത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ശക്തി കുറയുകയും ചൂട് തലമുറ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഫെറൈറ്റ് കോറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അമോർഫസ് കോറുകൾക്ക് ഹെഡ്സ് കോറസ്, എഡ്ഡി നിലവിലെ നഷ്ടം എന്നിവ വളരെ കുറവാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന താപനിലയും നൽകുന്നു. പരമ്പരാഗത ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 30% മുതൽ 70% വരെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
കൂടാതെ, ഉയർന്ന സാച്ചുറേഷൻ ഫ്ലക്സ് സാന്ദ്രത ഉൾപ്പെടെ ഏറ്റവും മികച്ച കാന്തിക പ്രോപ്പർട്ടികൾ അമോർഫസ് കോർസിന് ഉണ്ട്. സാച്ചുറേഷൻ മാഗ്നിറ്റിക് ഫ്ലക്സ് സാന്ദ്രത, കോർ മെറ്റീരിയലിന് സാധ്യതയുള്ള മാഗ്നിറ്റിക് ഫ്ലക്സിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അമോർഫസ് അലോയ്കൾക്ക് ഫെറൈറ്റ് കോറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ സാച്ചുറേഷൻ ഫ്ലക്സ് സാന്ദ്രതയുണ്ട്, ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളും വൈദ്യുതി സാന്ദ്രതയും അനുവദിക്കുന്നു. വൈദ്യുതി ഇലക്ട്രോണിക്സ്, പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജ സംവിധാനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള വലുപ്പവും ഭാരം കുറഞ്ഞ തടസ്സങ്ങളും വിമർശനാത്മകമാണെങ്കിലും ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രയോജനകരമാണ്.
അമോർഫസ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ മറ്റൊരു നേട്ടം അവരുടെ മികച്ച ആവൃത്തി പ്രകടനമാണ്. അവരുടെ സവിശേഷ ആറ്റോമിക് ഘടന കാരണം, ഉയർന്ന ആറ്റത്താത്തവയിൽ കുറഞ്ഞ കോർ നഷ്ടങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന ഫ്രീക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) ലഘൂകരിക്കപ്പെടുന്ന അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അവ്യക്തരാക്കുന്നു. ഈ സ്വഭാവം ഇഎംഐ ശബ്ദം ഫലപ്രദമായി അടിച്ചമർത്തുന്നതിനായി അമോർഫസ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, അതുവഴി സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സെൻസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത കുറയ്ക്കുകയും തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.
ഈ ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും,അമോഫസ് കോർട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് ചില പരിമിതികളുണ്ട്. ആദ്യം, ഫെറൈറ്റ് മെറ്റീരിയലുകളേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്, ഇത് ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ പ്രാരംഭ ചെലവ് വിലയെ ബാധിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വർദ്ധിച്ച കാര്യക്ഷമതയിലൂടെ നേടിയ ദീർഘകാല Energy ർജ്ജ സമ്പാദ്യം പലപ്പോഴും ഉയർന്ന പ്രാരംഭ ചെലവിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു. രണ്ടാമതായി. ആമോർഫസ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ദീർഘായുധ്യവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ശരിയായ ഡിസൈൻ പരിഗണനകളും പ്രോസസ്സിംഗ് ടെക്നിക്കുകളും നിർണായകമാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, പരമ്പരാഗത ഫെറൈറ്റ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിൽ അമോർഫസ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അവ കുറച്ച കോർ നഷ്ടങ്ങൾ, ഉയർന്ന കാന്തിക പ്രകടനം, മികച്ച ആവൃത്തി പ്രകടനം, ചെറിയ വലിപ്പം, ഭാരം എന്നിവ അവ പലതരം അപേക്ഷകൾക്കായി ആകർഷകമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു. Energy ർജ്ജ-കാര്യക്ഷമമായ സംവിധാനങ്ങളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഈ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിലും മറഞ്ഞിരിക്കുന്നതും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവുമായ അവസ്ഥകൾ ഓടിക്കുന്നതിൽ അമോർഫസ് കോർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: NOV-21-2023