Pacific Gas and Electric (PG&E) ħabbret li se tiżviluppa tliet programmi pilota biex tittestja kif vetturi elettriċi bidirezzjonali (EVs) u chargers jistgħu jipprovdu enerġija lill-grilja elettrika.
PG&E se jittestja t-teknoloġija tal-iċċarġjar bidirezzjonali f'varjetà ta 'settings, inkluż fid-djar, negozji u b'mikrogrids lokali f'distretti ta' theddida tan-nar (HFTDs) magħżula.
Il-bdoti se jittestjaw il-kapaċità tal-EV li jibgħat l-enerġija lura lill-grid u jipprovdu enerġija lill-klijenti waqt qtugħ.PG&E jistenna li s-sejbiet tiegħu jgħinu jiddeterminaw kif timmassimizza l-kosteffettività tat-teknoloġija tal-iċċarġjar bidirezzjonali biex tipprovdi servizzi tal-klijenti u tal-grilja.
“Peress li l-adozzjoni tal-vetturi elettriċi tkompli tikber, it-teknoloġija tal-iċċarġjar bidirezzjonali għandha potenzjal kbir biex tappoġġja lill-klijenti tagħna u lill-grilja elettrika b’mod ġenerali.Aħna eċċitati li nniedu dawn il-piloti ġodda, li se jżidu mal-ittestjar tax-xogħol eżistenti tagħna u juru l-possibbiltà ta 'din it-teknoloġija,” qal Jason Glickman, il-viċi president eżekuttiv, inġinerija, ippjanar u strateġija ta' PG&E.
Pilota residenzjali
Permezz tal-pilota ma 'klijenti residenzjali, PG&E se taħdem ma' produtturi tal-karozzi u fornituri tal-iċċarġjar tal-EV.Huma se jesploraw kif EVs tal-passiġġieri ħfief fi djar ta' familja waħda jistgħu jgħinu lill-klijenti u lill-grilja elettrika.
Dawn jinkludu:
• Tipprovdi enerġija ta 'backup lid-dar jekk id-dawl ikun barra
• L-ottimizzazzjoni tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-EV biex tgħin lill-grilja tintegra aktar riżorsi rinnovabbli
• L-allinjament tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-EV mal-ispiża f'ħin reali tal-akkwist tal-enerġija
Dan il-pilota se jkun miftuħ għal sa 1,000 klijent residenzjali li se jirċievu mill-inqas $2,500 għar-reġistrazzjoni, u sa $2,175 addizzjonali skont il-parteċipazzjoni tagħhom.
Pilota tan-negozju
Il-pilota mal-klijenti tan-negozju se jesplora kif EVs ta’ dazju medju u tqil u possibbilment ħfief f’faċilitajiet kummerċjali jistgħu jgħinu lill-klijenti u lill-grid elettrika.
Dawn jinkludu:
• Tipprovdi enerġija ta 'backup lill-bini jekk id-dawl ikun barra
• L-ottimizzazzjoni tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-EV biex tappoġġja d-differiment tal-aġġornamenti tal-grilja tad-distribuzzjoni
• L-allinjament tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-EV mal-ispiża f'ħin reali tal-akkwist tal-enerġija
Il-pilota tal-klijenti tan-negozju se jkun miftuħ għal madwar 200 klijent kummerċjali li se jirċievu mill-inqas $2,500 għar-reġistrazzjoni, u sa $3,625 addizzjonali skont il-parteċipazzjoni tagħhom.
Pilota tal-mikrogrid
Il-pilota tal-mikrogrid se jesplora kif EVs—kemm vetturi ħfief kif ukoll dawk medji għal heavy-duty—ipplaggjati f'mikrogrids tal-komunità jistgħu jappoġġjaw ir-reżiljenza tal-komunità waqt l-avvenimenti tat-Tfiq tal-Enerġija tas-Sigurtà Pubblika.
Il-klijenti se jkunu jistgħu jarmu l-EVs tagħhom fil-mikrogrid tal-komunità biex isostnu l-enerġija temporanja jew iċċarġjaw mill-mikrogrid jekk ikun hemm enerġija żejda.
Wara l-ittestjar inizjali fil-laboratorju, dan il-pilota se jkun miftuħ għal sa 200 klijent b'EVs li jkunu f'postijiet HFTD li fihom mikrogrids kompatibbli użati waqt l-avvenimenti tal-Public Safety Power Shutoff.
Il-klijenti se jirċievu mill-inqas $2,500 għar-reġistrazzjoni u sa $3,750 addizzjonali skont il-parteċipazzjoni tagħhom.
Kull wieħed mit-tliet piloti huwa mistenni li jkun disponibbli għall-klijenti fl-2022 u l-2023 u se jkompli sakemm jispiċċaw l-inċentivi.
PG&E jistenna li l-klijenti jkunu jistgħu jirreġistraw fil-piloti tad-dar u tan-negozju fl-aħħar tas-sajf tal-2022.
Ħin tal-post: Mejju-16-2022