အပူဓာတ်ပုံများသည် စက်မှုသုံးအဆင့်လျှပ်စစ်ဆားကစ်များတွင် ထင်ရှားသော အပူချိန်ကွာခြားချက်များကို ၎င်းတို့၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အဆင့်သုံးဆင့်စလုံး၏ အပူပိုင်းခြားနားချက်များကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် နည်းပညာရှင်များသည် ဟန်ချက်မညီခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ပိုလွန်းခြင်းကြောင့် တစ်ဦးချင်းစီခြေထောက်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကွဲလွဲချက်များကို လျင်မြန်စွာ တွေ့ရှိနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်မညီမျှခြင်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် မတူညီသော အဆင့်ဝန်များကြောင့် ဖြစ်တတ်သော်လည်း ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော ချိတ်ဆက်မှုများကဲ့သို့ စက်ပစ္စည်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။မော်တာသို့ ပေးသော ဗို့အား၏ သေးငယ်သော မညီမျှခြင်းသည် အပိုအပူကို ထုတ်ပေးပြီး torque နှင့် ထိရောက်မှုကို လျှော့ချပေးမည့် ပိုကြီးသော လက်ရှိ ဟန်ချက်မညီမှုကို ဖြစ်စေသည်။ပြင်းထန်သော ဟန်ချက်မညီခြင်းသည် ဖျစ်အားမှုတ်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကာတစ်ခုသို့ ဖြတ်သွားခြင်းနှင့် မော်တာ အပူပေးခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့သော ဆက်စပ်ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။
လက်တွေ့တွင်၊ အဆင့်သုံးဆင့်အတွင်း ဗို့အားများကို အပြည့်အဝချိန်ညှိရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။စက်ကိရိယာအော်ပရေတာများက လက်ခံနိုင်သော မညီမျှမှုအဆင့်များကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ရန် National Electrical မှ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (NEMA) သည် မတူညီသော စက်များအတွက် သတ်မှတ်ချက်များကို ရေးဆွဲထားသည်။ဤအခြေခံအချက်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအတွင်း နှိုင်းယှဉ်ခြင်းအတွက် အသုံးဝင်သောအချက်ဖြစ်သည်။
ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ။
ဒရိုက်၊ ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်ခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှုများ အစရှိသည့် အခြားဝန်အားမြင့်မားသောချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များ ၏ လျှပ်စစ်အကန့်များအားလုံး၏ အပူဓါတ်ပုံများကို ဖမ်းယူပါ။ပိုမိုမြင့်မားသောအပူချိန်ကို သင်တွေ့ရှိသည့်နေရာတွင် အဆိုပါပတ်လမ်းကို လိုက်နာပြီး ဆက်စပ်ကိုင်းဆက်များနှင့် ဝန်များကို စစ်ဆေးပါ။
ကာဗာများနှင့် အကန့်များနှင့် အခြားချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။အကောင်းဆုံးကတော့၊ ပုံမှန်ဝန်ရဲ့ အနည်းဆုံး 40 ရာခိုင်နှုန်းရှိတဲ့ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတွေကို အပြည့်အဝပူနွေးပြီး တည်ငြိမ်တဲ့အခြေအနေမှာ ရှိနေချိန်မှာ စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ထိုနည်းအားဖြင့် တိုင်းတာမှုများကို ကောင်းစွာအကဲဖြတ်နိုင်ပြီး ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။
ဘာကိုရှာရမလဲ။
တူညီသောဝန်သည် တူညီသောအပူချိန်နှင့် ညီမျှသင့်သည်။ဟန်ချက်မညီသော ဝန်အခြေအနေတွင်၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုမှ ထုတ်ပေးသော အပူကြောင့် အခြားအရာများထက် ပိုမို လေးလံသော Load အဆင့်(များ) သည် ပိုမိုပူနွေးလာပါသည်။သို့သော်၊ ဟန်ချက်မညီသောဝန်၊ ဝန်ပိုမှု၊ ချိတ်ဆက်မှုမကောင်းခြင်းနှင့် ဟာမိုနစ်ပြဿနာအားလုံးသည် အလားတူပုံစံကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ပြဿနာကိုစစ်ဆေးရန် လျှပ်စစ်ဝန်အား တိုင်းတာရန် လိုအပ်သည်။
ပုံမှန် ဆားကစ် သို့မဟုတ် ခြေထောက်ထက် ပိုအေးသော အရာသည် မအောင်မြင်သော အစိတ်အပိုင်းကို အချက်ပြနိုင်သည်။
သော့လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးပါဝင်သည့် ပုံမှန်စစ်ဆေးရေးလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးရန် အသံထွက်သည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။thermal imager ပါရှိသည့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြု၍ ကွန်ပျူတာပေါ်တွင် သင်ရိုက်ယူထားသော ပုံတစ်ပုံချင်းစီကို သိမ်းဆည်းပြီး သင်၏တိုင်းတာမှုများကို အချိန်နှင့်အမျှ ခြေရာခံပါ။ထိုနည်းအားဖြင့် နောက်ပိုင်းပုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန် အခြေခံပုံများ ရှိပါမည်။ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် ပူသော သို့မဟုတ် အေးသောနေရာသည် ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်မှုပြီးနောက်၊ ပုံအသစ်များသည် ပြုပြင်မှုအောင်မြင်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးပါမည်။
“အနီရောင်သတိပေးချက်” က ဘာကိုကိုယ်စားပြုလဲ။
ပြုပြင်ခြင်းများကို ဘေးကင်းရေးတွင် ဦးစွာဦးစားပေးသင့်သည်—ဥပမာ- ဘေးကင်းမှုအန္တရာယ်ဖြစ်စေသော စက်ပစ္စည်းအခြေအနေများ—နောက်တွင် စက်ကိရိယာများ၏ဝေဖန်မှုနှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုအတိုင်းအတာတို့ကြောင့် ပြုပြင်မှုများကို ဦးစားပေးသင့်သည်။NETA (နိုင်ငံတကာလျှပ်စစ်
စမ်းသပ်ခြင်းအသင်း) ၏ လမ်းညွှန်ချက်များအရ ပတ်ဝန်းကျင်အထက် 1°C ထက်သေးငယ်သောအပူချိန်နှင့် အလားတူတင်ဆောင်ထားသည့် အလားတူကိရိယာများထက် 1°C ပိုများသောအပူချိန်များသည် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအာမခံချက်ပေးနိုင်သော ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည် ။
NEMA စံနှုန်းများ (NEMA MG1-12.45) သည် တစ်ရာခိုင်နှုန်းထက်ကျော်လွန်သော ဗို့အားမညီမျှသော မည်သည့်မော်တာကိုမဆို လည်ပတ်ခြင်းမပြုရန် သတိပေးထားသည်။အမှန်မှာ၊ NEMA သည် ဟန်ချက်မညီဘဲ ပိုမိုမြင့်မားစွာလည်ပတ်ပါက မော်တာများကို နှောင့်နှေးစေရန် အကြံပြုထားသည်။အခြားစက်ပစ္စည်းများအတွက် ဘေးကင်းသော ဟန်ချက်မညီသော ရာခိုင်နှုန်းများ ကွဲပြားသည်။
မော်တာချို့ယွင်းမှုသည် ဗို့အားမညီမျှခြင်း၏ ဘုံရလဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်သည် မော်တာတစ်လုံး၏ကုန်ကျစရိတ်၊ မော်တာတစ်လုံးကိုပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သောလုပ်အား၊ မညီမညာသောထုတ်လုပ်မှုကြောင့် စွန့်ပစ်လိုက်သည့်ကုန်ကျစရိတ်၊ လိုင်းလည်ပတ်မှုနှင့် လိုင်းကျနေချိန်အတွင်း ဆုံးရှုံးသွားသောဝင်ငွေတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်မှုများ
အပူဓါတ်ပုံတစ်ခုတွင် conductor တစ်ခုလုံးသည် circuit တစ်ခု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတစ်လျှောက်တွင်အခြားအစိတ်အပိုင်းများထက်ပိုမိုနွေးထွေးသည်ကိုပြသသောအခါ conductor သည် အရွယ်အစားသေးငယ်သည် သို့မဟုတ် overloaded ဖြစ်နိုင်သည်။စပယ်ယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် အမှန်တကယ်ဝန်အား စစ်ဆေးပါ။လက်ရှိလက်ကျန်ကိုစစ်ဆေးရန်နှင့် အဆင့်တစ်ခုစီတွင် loading ကိုစစ်ဆေးရန် ကုပ်ကိရိယာ၊ ကပ္ပလီမီတာ သို့မဟုတ် ပါဝါအရည်အသွေးပိုင်းခြားစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုပါရှိသော multimeter ကိုသုံးပါ။
ဗို့အားဘက်တွင်၊ ဗို့အားကျဆင်းမှုများအတွက် အကာအကွယ်နှင့် switchgear ကိုစစ်ဆေးပါ။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ လိုင်းဗို့အားသည် တံဆိပ်ပြားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ 10% အတွင်း ဖြစ်သင့်သည်။ကြားနေမှ မြေပြင်ဗို့အားသည် သင့်စနစ်အား မည်မျှ ကြီးကြီးမားမားတင်ဆောင်သည်ကို ညွှန်ပြနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဟာမိုနီလျှပ်စီးကြောင်း၏ အရိပ်အယောင်ဖြစ်နိုင်သည်။nominal voltage ၏ 3% ထက်မြင့်သော neutral to ground voltage သည် နောက်ထပ် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို စတင်သင့်သည်။ဝန်များပြောင်းလဲသွားကြောင်းကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ကြီးမားသောအဆင့်တစ်ခုတည်း ဝန်အွန်လိုင်းပေါ်ရောက်လာပါက အဆင့်တစ်ခု ရုတ်တရက် သိသိသာသာနိမ့်ကျသွားနိုင်သည်။
fuses များနှင့် switches များတစ်လျှောက် ဗို့အားကျဆင်းမှုများသည် မော်တာတွင် ဟန်ချက်မညီဘဲ အမြစ်ပြဿနာရှိသည့်နေရာ၌ ပိုလျှံနေသော အပူများအဖြစ် ပေါ်လာနိုင်သည်။အကြောင်းရင်းကို ရှာတွေ့ပြီဟု မယူဆမီ၊ အပူဓါတ်ပုံရိုက်ခြင်းနှင့် မီတာပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ကလစ်မီတာ လက်ရှိတိုင်းတာမှုများနှင့် နှစ်ဆစစ်ဆေးပါ။feeder နှင့် branch circuit များကို အများဆုံး ခွင့်ပြုနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်သို့ မတင်သင့်ပါ။
circuit load equations များသည် harmonics အတွက် ခွင့်ပြုသင့်သည်။Overloading အတွက် အသုံးအများဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ ဆားကစ်များကြားတွင် ဝန်များကို ပြန်လည်ဖြန့်ဝေရန် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဝန်များတက်လာသည့်အခါ စီမံခန့်ခွဲရန်ဖြစ်သည်။
ဆက်စပ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြု၍ အပူဓါတ်ပုံဖမ်းသည့် သံသယပြဿနာတစ်ခုစီကို အပူဓါတ်ပုံနှင့် စက်ကိရိယာ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ရုပ်ပုံပါ၀င်သည့် အစီရင်ခံစာတွင် မှတ်တမ်းတင်နိုင်သည်။အဲဒါက ပြဿနာတွေကို ဆက်သွယ်ပြီး ပြုပြင်ဖို့ အကြံပြုဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းပါပဲ။
ပို့စ်အချိန်- Nov-16-2021