Pacific Gas and Electric (PG&E) har annonsert at de vil utvikle tre pilotprogrammer for å teste hvordan toveis elektriske kjøretøy (EV-er) og ladere kan forsyne strøm til strømnettet.
PG&E vil teste toveis ladeteknologi i en rekke omgivelser, inkludert i hjem, bedrifter og med lokale mikronett i utvalgte distrikter med høy brannfare (HFTD-er).
Pilotprosjektene vil teste elbilens evne til å sende strøm tilbake til nettet og gi strøm til kunder under et strømbrudd. PG&E forventer at funnene vil bidra til å bestemme hvordan man kan maksimere kostnadseffektiviteten til toveis ladeteknologi for å tilby kunder og nettjenester.
«Etter hvert som bruken av elbiler fortsetter å øke, har toveis ladeteknologi et enormt potensial for å støtte kundene våre og strømnettet generelt. Vi er glade for å lansere disse nye pilotprosjektene, som vil legge til vårt eksisterende testarbeid og demonstrere mulighetene for denne teknologien», sa Jason Glickman, PG&Es konserndirektør for ingeniørarbeid, planlegging og strategi.
Boligpilot
Gjennom pilotprosjektet med privatkunder vil PG&E samarbeide med bilprodusenter og leverandører av ladestasjoner for elbiler. De vil utforske hvordan lette personbiler i eneboliger kan hjelpe kunder og strømnettet.
Disse inkluderer:
• Sørge for reservestrøm til hjemmet hvis strømmen går
• Optimalisering av lading og utlading av elbiler for å hjelpe strømnettet med å integrere mer fornybare ressurser
• Samsvare lading og utlading av elbiler med sanntidskostnaden for energianskaffelse
Denne piloten vil være åpen for opptil 1000 privatkunder som vil motta minst 2500 dollar for registrering, og opptil ytterligere 2175 dollar avhengig av deltakelse.
Forretningspilot
Pilotprosjektet med bedriftskunder vil utforske hvordan mellomstore og tunge, og muligens lette elbiler på kommersielle anlegg kan hjelpe kunder og strømnettet.
Disse inkluderer:
• Sørge for reservestrøm til bygningen hvis strømmen går
• Optimalisering av lading og utlading av elbiler for å støtte utsettelse av oppgraderinger av distribusjonsnettet
• Samsvare lading og utlading av elbiler med sanntidskostnaden for energianskaffelse
Pilotprosjektet for bedriftskunder vil være åpent for omtrent 200 bedriftskunder som vil motta minst 2500 dollar for registrering, og opptil ytterligere 3625 dollar avhengig av deltakelse.
Mikronettpilot
Mikronettpilotprosjektet vil utforske hvordan elbiler – både lette og mellomtunge – koblet til lokale mikronett kan støtte lokalsamfunnets robusthet under strømstans i forbindelse med offentlig sikkerhet.
Kunder vil kunne lade elbilene sine ut på det lokale mikronettet for å få midlertidig strøm, eller lade fra mikronettet hvis det er overskuddsstrøm.
Etter innledende laboratorietesting vil dette pilotprosjektet være åpent for opptil 200 kunder med elbiler som befinner seg på høykapasitetsområder med kompatible mikronett som brukes under strømavstengninger for offentlig sikkerhet.
Kunder vil motta minst 2500 dollar for påmelding og opptil ytterligere 3750 dollar avhengig av deltakelse.
Hvert av de tre pilotprosjektene forventes å være tilgjengelig for kunder i 2022 og 2023, og vil fortsette inntil insentivene utløper.
PG&E forventer at kunder vil kunne registrere seg i pilotprosjektene for hjemmet og bedriftene på sensommeren 2022.
Publisert: 16. mai 2022