I følge Market Observatory for Energy DG Energy Report er Covid-19 pandemien og gunstige værforhold de to viktige driverne for trendene som ble opplevd innen det europeiske elektrisitetsmarkedet i 2020. Imidlertid var de to driverne eksepsjonelle eller sesongbaserte.
De viktigste trendene i Europas elektrisitetsmarked inkluderer:
Reduksjon i kraftsektorens karbonutslipp
Som et resultat av økningen i generering av fornybar energi og reduksjon i fossildrevet kraftproduksjon i 2020, var kraftsektoren i stand til å redusere karbonavtrykket med 14% i 2020. Nedgangen i sektorens karbonavtrykk i 2020 ligner trender som ble vitne til i 2019 da drivstoffbytte var hovedfaktoren bak dekarboniseringen.
Imidlertid var de fleste av sjåførene i 2020 eksepsjonelle eller sesongbaserte (den pandemiske, varme vinteren, høy
Hydrogenerering). Imidlertid forventes det motsatte i 2021, med de første månedene av 2021 med relativt kaldt vær, lavere vindhastigheter og høyere gasspriser, utviklingen som antyder at karbonutslippene og intensiteten i kraftsektoren kan stige.
Den europeiske unionen er rettet mot å fullstendig avkarbonisere sin kraftsektor innen 2050 gjennom innføring av støttepolitikker som EUs utslippsordningsordning, direktivet om fornybar energi og lovgivning som tar for seg utslipp av luftforurensende av industrielle installasjoner.
Ifølge European Environment Agency halverte Europa kraftsektorens karbonutslipp i 2019 fra 1990 -nivåer.
Endringer i energiforbruket
EU -forbruket av elektrisitet falt med -4% ettersom flertallet av bransjene ikke opererte på fullt nivå i løpet av første halvår av 2020. Selv om flertallet av EU -innbyggerne ble hjemme, noe som betyr en økning i boligenergibruk, kunne økende etterspørsel fra husholdningene ikke snu fall i andre sektorer i økonomien.
Da land fornyet Covid-19-begrensningene, var energiforbruket imidlertid i løpet av 4. kvartal nærmere de "normale nivåene" enn i de tre første kvartalene av 2020.
Økningen i energiforbruket i fjerde kvartal 2020 skyldtes også delvis kaldere temperaturer sammenlignet med 2019.
Økning i etterspørselen etter EVS
Etter hvert som elektrifiseringen av transportsystemet intensiveres, økte etterspørselen etter elektriske kjøretøyer i 2020 med nesten en halv million nye registreringer i fjerde kvartal 2020. Dette var det høyeste tallet på rekorden og oversatt til en enestående markedsandel på 17%, mer enn to ganger høyere enn i Kina og seks ganger høyere enn i USA.
Imidlertid argumenterer European Environment Agency (EØS) for at EV -registreringene var lavere i 2020 sammenlignet med 2019. EØS uttaler at i 2019 var elektriske bilregistreringer nær 550 000 enheter, etter å ha nådd 300 000 enheter i 2018.
Endringer i regionens energiblanding og økning i generering av fornybar energi
Strukturen i regionens energiblanding endret seg i 2020, ifølge rapporten.
På grunn av gunstige værforhold var Hydro Energy Generation veldig høy og Europa var i stand til å utvide porteføljen av generering av fornybar energi slik at fornybar energi (39%) overskred andelen fossilt brensel (36%) for første gang noensinne i EUs energiblanding.
Stigende fornybar generasjon ble sterkt assistert av 29 GW sol- og vindkapasitetstilsetninger i 2020, noe som er sammenlignbart med 2019 -nivåene. Til tross for at de forstyrrer forsyningskjedene med vind og solenergi som resulterte i forsinkelser i prosjektet, bremset ikke pandemien noen utvidelse av fornybarheten betydelig.
Faktisk falt kull- og lignittenergiproduksjon med 22% (-87 TWH) og kjernefysisk produksjon falt med 11% (-79 TWH). På den annen side ble ikke gassenergiproduksjon påvirket betydelig på grunn av gunstige priser som intensiverte kull-til-gass og lignitt-til-gass-bytte.
Pensjonering av kullenergiproduksjon intensiveres
Etter hvert som utsiktene for utslippsintensive teknologier forverres og karbonprisene stiger, er flere og flere tidlige kullpensjoner kunngjort. Verktøyene i Europa forventes å fortsette å gå over fra kullenergiproduksjon under innsats for å oppfylle strenge mål for karbonutslippsreduksjon, og når de prøver å forberede seg på fremtidige forretningsmodeller som de forventer å være helt lavkarbon.
Øk i engros elektrisitetspriser
De siste månedene har dyrere utslippsgodtgjørelser, sammen med stigende gasspriser, drevet opp engrospriser på mange europeiske markeder til nivåer sist sett i begynnelsen av 2019. Effekten var mest uttalt i land som er avhengig av kull og lignitt. Engrosstrømprisene dynamikk forventes å filtrere seg gjennom til utsalgspriser.
Den raske salgsveksten i EVS -sektoren ble ledsaget av å utvide ladeinfrastrukturen. Antall ladepunkter for høy effekt per 100 km motorveier steg fra 12 til 20 i 2020.
Post Time: Jun-01-2021