Ifølge rapporten fra Market Observatory for Energy DG Energy er COVID-19-pandemien og gunstige værforhold de to viktigste driverne for trendene som ble opplevd i det europeiske strømmarkedet i 2020. De to driverne var imidlertid eksepsjonelle eller sesongbetingede.
De viktigste trendene i det europeiske strømmarkedet inkluderer:
Nedgang i kraftsektorens karbonutslipp
Som et resultat av økningen i fornybar produksjon og nedgangen i fossildrevet kraftproduksjon i 2020, klarte kraftsektoren å redusere sitt karbonavtrykk med 14 % i 2020. Nedgangen i sektorens karbonavtrykk i 2020 ligner på trendene som ble observert i 2019 da drivstoffbytte var hovedfaktoren bak dekarboniseringstrenden.
De fleste sjåførene i 2020 var imidlertid eksepsjonelle eller sesongbetingede (pandemien, varm vinter, høy
vannkraftproduksjon). Det motsatte forventes imidlertid i 2021, med relativt kaldt vær, lavere vindhastigheter og høyere gasspriser i de første månedene av 2021, en utvikling som tyder på at karbonutslippene og intensiteten i kraftsektoren kan øke.
EU har som mål å fullstendig dekarbonisere kraftsektoren innen 2050 gjennom innføring av støttende politikk som EUs kvotehandelssystem, fornybar energi-direktivet og lovgivning som omhandler luftforurensende utslipp fra industrianlegg.
Ifølge Det europeiske miljøbyrået halverte Europa kraftsektorens karbonutslipp i 2019 fra 1990-nivåene.
Endringer i energiforbruk
EUs strømforbruk falt med -4 % ettersom de fleste industriene ikke drev på fullt nivå i løpet av første halvdel av 2020. Selv om de fleste innbyggere i EU ble hjemme, noe som førte til en økning i energiforbruket i boliger, kunne ikke den økende etterspørselen fra husholdningene reversere fallet i andre sektorer av økonomien.
Etter hvert som landene fornyet COVID-19-restriksjonene, var imidlertid energiforbruket i løpet av fjerde kvartal nærmere «normalnivåene» enn i de tre første kvartalene av 2020.
Økningen i energiforbruket i fjerde kvartal 2020 skyldtes også delvis kaldere temperaturer sammenlignet med 2019.
Økning i etterspørselen etter elbiler
Etter hvert som elektrifiseringen av transportsystemet intensiveres, økte etterspørselen etter elbiler i 2020 med nesten en halv million nye registreringer i fjerde kvartal 2020. Dette var det høyeste tallet som er registrert, og det resulterte i en enestående markedsandel på 17 %, mer enn dobbelt så høy enn i Kina og seks ganger så høy enn i USA.
Det europeiske miljøbyrået (EEA) hevder imidlertid at registreringene av elbiler var lavere i 2020 sammenlignet med 2019. EEA oppgir at registreringene av elbiler i 2019 var nærmere 550 000 enheter, etter å ha nådd 300 000 enheter i 2018.
Endringer i regionens energimiks og økning i fornybar energiproduksjon
Strukturen i regionens energimiks endret seg i 2020, ifølge rapporten.
På grunn av gunstige værforhold var vannkraftproduksjonen svært høy, og Europa var i stand til å utvide sin portefølje av fornybar energiproduksjon slik at fornybar energi (39 %) oversteg andelen fossilt brensel (36 %) for første gang noensinne i EUs energimiks.
Økende fornybar produksjon ble sterkt hjulpet av 29 GW med sol- og vindkapasitet i 2020, noe som er sammenlignbart med nivåene i 2019. Til tross for at forsyningskjedene for vind og solenergi forstyrret og resulterte i prosjektforsinkelser, bremset ikke pandemien utbredelsen av fornybar energi betydelig.
Faktisk falt kull- og brunkullskraftproduksjonen med 22 % (-87 TWh) og kjernekraftproduksjonen falt med 11 % (-79 TWh). På den annen side ble ikke gasskraftproduksjonen betydelig påvirket på grunn av gunstige priser som intensiverte overgangen fra kull til gass og brunkull til gass.
Pensjonering av kullkraftproduksjon intensiveres
Etter hvert som utsiktene for utslippsintensive teknologier forverres og karbonprisene stiger, har det blitt annonsert stadig flere tidlige kullpensjoneringer. Det forventes at forsyningsselskaper i Europa vil fortsette overgangen fra kullkraftproduksjon som en del av arbeidet med å oppfylle strenge mål for reduksjon av karbonutslipp, og samtidig som de prøver å forberede seg på fremtidige forretningsmodeller som de forventer vil være helt lavkarbonavhengige.
Økning i engrospriser på strøm
I de siste månedene har dyrere utslippskvoter, sammen med stigende gasspriser, drevet opp engrosprisene på strøm i mange europeiske markeder til nivåer som sist ble sett i begynnelsen av 2019. Effekten var mest uttalt i land som er avhengige av kull og brunkull. Dynamikken i engrosprisene på strøm forventes å smitte over på detaljhandelsprisene.
Den raske salgsveksten i elbilsektoren ble ledsaget av utvidet ladeinfrastruktur. Antall ladepunkter med høy effekt per 100 km motorvei økte fra 12 til 20 i 2020.
Publisert: 01.06.2021