ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਥਰਮਲ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਅੰਤਰ ਨੂੰ-ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮਚਾ ਦੇ ਕੇ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਇਕ ਫਿ use ਜ਼ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਇਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਉਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਕ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ.

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਨੇਮਾ) ਨੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਬੈਲਾਈਨ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਹਨ.

ਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ?
ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਲੋਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਡਰਾਈਵ, ਡਿਸਕਨੈਕਟਸ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ. ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਸਰਕਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਮ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮਾਪ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ.

ਕੀ ਭਾਲਣਾ ਹੈ?
ਬਰਾਬਰ ਲੋਡ ਬਰਾਬਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਰੋਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਡ, ਇੱਕ ਭਾਰ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੰਪਰਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਖਾਸਤ ਮੁੱਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਨਮੂਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕੂਲਰ-ਸਧਾਰਣ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਲੱਤ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਰੂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸਾ sound ਂਡ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੋ ਥਰਮਲ ਐਕਿ ing ਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਤੇ ਕੈਪਚਰ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡਾ ਸਥਾਨ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ. ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਸਫਲ ਰਹੀ.

ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ "ਲਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ" ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦੇ ਹੱਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. Neta (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਈਕਲ)
ਟੈਸਟਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ 1 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਉੱਚਾ ਅਤੇ 1 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਨੇਮਾ ਦੇ ਮਿਆਰ (NEMA MG1-12.45) ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਿਖੇ ਕਿਸੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਿਖੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ. ਦਰਅਸਲ ਨੇਮਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿੜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਖਰਚਾ ਇਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਇਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁਆਚ ਗਏ.

ਫਾਲੋ-ਅਪ ਕਾਰਵਾਈਆਂ
ਜਦੋਂ ਇਕ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਇਕ ਪੂਰੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਡਕਟਰ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਕੇਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਇੱਕ ਕਲੈਪ ਐਕਸੈਸਰੀ, ਕਲੈਪ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਨਾਲਾਈਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਲੇਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲੈਮਪ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ.

ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਵੋਲਟੇਜ ਬੂੰਦਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵਿਚੇਜਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਮਪਲੇਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ 10% ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਪੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਕਰੰਟ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 3% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਜੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਦਾ ਭਾਰ online ਨਲਾਈਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਿ uses ਜ਼ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੁਪਕੇ ਵੀ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਸੀਬਤ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਤ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਕਾਰਨ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਥਰਮਲ ਐਬਸਰਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਕਲੈਪ ਮੀਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਦੋਹਰੇ ਜਾਂਚ. ਨਾ ਤਾਂ ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸ਼ਾਖਾ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸੀਮਾ ਤੇ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਸਰਕਟ ਲੋਡ ਸਮੀਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਰਮੋਨਸਿਕ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੱਲ ਹੈ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੰਡਣਾ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋਡ ਆਵੇ.

ਜੁੜੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਥਰਮਲ ਐਕਸਟਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ ਹਰ ਸ਼ੱਕੀ ਇਮੇਜਰ ਨੂੰ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਚਿੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.