Istnieje długa tradycja patrzenia na przyszłość miast w utopijnym lub dystopijnym świetle i nie jest trudno wyczarować obrazy w żadnym trybie w miastach w ciągu 25 lat, pisze Eric Woods.
W czasach, gdy przewidywanie, co wydarzy się w przyszłym miesiącu, jest trudne, myślenie 25 lat przed nami jest zarówno zniechęcające, jak i wyzwalające, szczególnie przy rozważaniu przyszłości miast. Od ponad dekady ruch Smart City był napędzany wizjami, w jaki sposób technologia może pomóc w radzeniu sobie z najbardziej trudnymi wyzwaniami miejskimi. Pandemia Coronawirusa i rosnące uznanie wpływu zmian klimatu zwiększyły pilną pilność tych pytań. Citizen Health and Economic Survival stały się egzystencjalnymi priorytetami dla przywódców miasta. Przyjmowane pomysły na temat zorganizowania, zarządzania i monitorowania miast zostały unieważnione. Ponadto miasta stoją w obliczu zubożonych budżetów i zmniejszonych baz podatkowych. Pomimo tych pilnych i nieprzewidywalnych wyzwań przywódcy miast zdają sobie sprawę, że potrzeba odbudowy, aby zapewnić odporność na przyszłe zdarzenia pandemiczne, przyspieszyć przejście do miast zerowych i zajął się rażącymi nierównościami społecznymi w wielu miastach.
Przemyślenie priorytetów miasta
Podczas kryzysu Covid-19 niektóre projekty Smart City zostały przełożone lub anulowane, a inwestycje skierowane do nowych obszarów priorytetowych. Pomimo tych niepowodzeń podstawowa potrzeba inwestowania w modernizację infrastruktury miejskiej i usług pozostaje. Wgląd w przewodnicy oczekuje, że globalny rynek technologii Smart City będzie warty 101 miliardów dolarów rocznych przychodów w 2021 r. I wzrosną do 240 miliardów dolarów do 2030 r. Prognoza ta stanowi całkowite wydatki w wysokości 1,65 biliona dolarów w ciągu dekady. Inwestycja zostanie rozpowszechniona na wszystkie elementy infrastruktury miejskiej, w tym systemy energetyczne i wodne, transport, modernizację budynków, sieci i aplikacje Internetu przedmiotów, cyfryzację usług rządowych oraz nowych platform danych i możliwości analitycznych.
Inwestycje te - a zwłaszcza te wykonane w ciągu najbliższych 5 lat - będą miały głęboki wpływ na kształt naszych miast w ciągu najbliższych 25 lat. Wiele miast ma już planowanie miast neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla węglowego do 2050 lub wcześniej. Imponujące, jak mogą być takie zobowiązania, co czyni je rzeczywistością wymaga nowych podejść do infrastruktury miejskiej i usług umożliwianych przez nowe systemy energetyczne, technologie budowlane i transportowe oraz narzędzia cyfrowe. Wymaga również nowych platform, które mogą wspierać współpracę między działami miasta, przedsiębiorstwami i obywatelami w transformacji w gospodarkę zerową.
Czas po: 25-2021