اليڪٽرڪ موٽرز لاءِ اوورلوڊ تحفظ

حرارتي تصويرون صنعتي ٽن مرحلن واري برقي سرڪٽ ۾ ظاهري درجه حرارت جي فرق کي سڃاڻڻ جو هڪ آسان طريقو آهي، انهن جي عام آپريٽنگ حالتن جي مقابلي ۾.سڀني ٽن مرحلن جي حرارتي فرقن کي پاسي کان معائنو ڪندي، ٽيڪنيشنز انفرادي پيرن تي غير توازن يا اوور لوڊنگ جي ڪري ڪارڪردگي جي بي ضابطگين کي جلدي ڳولي سگھن ٿا.

اليڪٽريڪل عدم توازن عام طور تي مختلف مرحلن جي لوڊشيڊنگ جي سبب ٿيندو آهي پر شايد سامان جي مسئلن جي ڪري ٿي سگھي ٿو جهڙوڪ اعلي مزاحمتي ڪنيڪشن.هڪ موٽر کي فراهم ڪيل وولٹیج جو نسبتا ننڍڙو عدم توازن هڪ تمام وڏو موجوده عدم توازن جو سبب بڻجندو جيڪو اضافي گرمي پيدا ڪندو ۽ ٽوڪ ۽ ڪارڪردگي کي گهٽائيندو.هڪ سخت عدم توازن هڪ فيوز کي اڏائي سگهي ٿو يا هڪ بريڪر کي سفر ڪري سگهي ٿو جيڪو سنگل فيزنگ ۽ ان سان لاڳاپيل مسئلا جهڙوڪ موٽر گرم ڪرڻ ۽ نقصان.

عملي طور تي، ٽن مرحلن ۾ وولٽيجز کي مڪمل طور تي توازن ڪرڻ ناممڪن آهي.سامان آپريٽرز جي مدد ڪرڻ لاء غير متوازن سطح جي قابل قبول سطح جو تعين ڪرڻ لاء، نيشنل برقي
ٺاهيندڙ ايسوسيئيشن (NEMA) مختلف ڊوائيسز لاء وضاحتون تيار ڪيون آهن.اهي بيس لائينز سار سنڀال ۽ خرابي جي حل دوران مقابلي جو هڪ مفيد نقطو آهن.

ڇا چيڪ ڪرڻ لاء؟
سڀني برقي پينلن ۽ ٻين تيز لوڊ ڪنيڪشن پوائنٽس جهڙوڪ ڊرائيو، ڊسڪنيڪٽ، ڪنٽرول وغيره جون حرارتي تصويرون وٺو.جتي توهان وڌيڪ درجه حرارت ڳوليندا آهيو، انهي سرڪٽ جي پيروي ڪريو ۽ لاڳاپيل شاخن ۽ لوڊ جو جائزو وٺو.

چيڪ ڪريو پينل ۽ ٻين ڪنيڪشن کي ڪپڙا بند سان.مثالي طور، توهان کي برقي ڊوائيسز کي جانچڻ گهرجي جڏهن اهي مڪمل طور تي گرم ٿي ويا آهن ۽ مستحڪم حالت جي حالتن ۾ گهٽ ۾ گهٽ 40 سيڪڙو عام لوڊ سان.انهي طريقي سان، ماپ صحيح طور تي اندازو ڪري سگهجي ٿو ۽ عام آپريٽنگ حالتن جي مقابلي ۾.

ڇا ڳولڻ لاء؟
برابر لوڊ برابر گرمي پد جي برابر هجڻ گهرجي.هڪ غير متوازن لوڊ جي صورتحال ۾، وڌيڪ سخت لوڊ ٿيل مرحلو ٻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ گرم نظر ايندو، مزاحمت جي ذريعي پيدا ٿيندڙ گرمي جي ڪري.بهرحال، هڪ غير متوازن لوڊ، هڪ اوورلوڊ، هڪ خراب ڪنيڪشن، ۽ هڪ هارمونڪ مسئلو سڀ ڪجهه ساڳيو نمونو ٺاهي سگهن ٿا.مسئلو جي تشخيص لاء برقي لوڊ کي ماپڻ جي ضرورت آهي.

عام سرڪٽ يا ٽنگ کان وڌيڪ ٿڌو هڪ ناڪام جزو سگنل ٿي سگھي ٿو.

اهو هڪ باقاعدي معائنو رستو ٺاهڻ جو صحيح طريقو آهي جنهن ۾ سڀ اهم برقي ڪنيڪشن شامل آهن.سافٽ ويئر استعمال ڪندي جيڪو تھرمل اميجر سان اچي ٿو، محفوظ ڪريو ھر تصوير جيڪو توھان ڪمپيوٽر تي پڪڙيو ٿا ۽ وقت سان گڏ پنھنجي ماپن کي ٽريڪ ڪريو.انهي طريقي سان، توهان وٽ بيس لائين تصويرون هونديون بعد ۾ تصويرن جي مقابلي لاءِ.اهو طريقو توهان کي اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو ته ڇا گرم يا ٿڌو جڳهه غير معمولي آهي.اصلاحي عمل جي پٺيان، نيون تصويرون توهان کي اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪنديون ته مرمت ڪامياب ٿي چڪي هئي.

ڇا نمائندگي ڪري ٿو "لال الرٽ؟"
مرمت کي اوليت ڏني وڃي حفاظت جي لحاظ کان- يعني، سامان جون حالتون جيڪي حفاظتي خطرا پيدا ڪن ٿيون- بعد ۾ سامان جي نازڪيت ۽ درجه حرارت جي وڌڻ جي حد تائين.NETA (انٽرنيشنل اليڪٽريڪل
ٽيسٽنگ ايسوسيئيشن) ھدايتون پيش ڪن ٿيون ته گرمي پد گھٽ ۾ گھٽ 1 ° C کان مٿي محيطي ۽ 1 ° C کان وڌيڪ ساڳي سامان کان وڌيڪ لوڊشيڊنگ سان ممڪن گھٽتائي جي نشاندهي ڪري سگھي ٿي جيڪا تحقيق جي ضمانت ڏئي ٿي.

NEMA معيار (NEMA MG1-12.45) ڪنهن به موٽر کي هلائڻ جي خلاف ڊيڄاري ٿو هڪ سيڪڙو کان وڌيڪ وولٹیج جي عدم توازن تي.حقيقت ۾، NEMA سفارش ڪري ٿو ته موٽرز کي ختم ڪيو وڃي جيڪڏهن اعلي غير توازن تي ڪم ڪيو وڃي.محفوظ عدم توازن فيصد ٻين سامان لاء مختلف آهن.

موٽر ناڪامي وولٹیج جي عدم توازن جو هڪ عام نتيجو آهي.مجموعي لاڳت هڪ موٽر جي قيمت کي گڏ ڪري ٿي، موٽر کي تبديل ڪرڻ لاءِ گهربل محنت، اڻ برابري جي پيداوار جي ڪري رد ٿيل پيداوار جي قيمت، لائن آپريشن ۽ لڪير جي هيٺ ٿيڻ وقت گم ٿيل آمدني.

پٺيان ايندڙ عمل
جڏهن هڪ حرارتي تصوير ڏيکاري ٿي ته هڪ سڄو موصل سرڪٽ جي سڄي حصي ۾ ٻين اجزاء کان وڌيڪ گرم آهي، موصل کي گهٽ يا اوور لوڊ ڪري سگهجي ٿو.چيڪ ڪريو موصل جي درجه بندي ۽ اصل لوڊ اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڪهڙو معاملو آهي.هر مرحلي تي موجوده بيلنس ۽ لوڊشيڊنگ کي جانچڻ لاءِ ڪليمپ جي سامان سان گڏ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو، ڪلمپ ميٽر يا پاور ڪيفيت جي تجزيي ڪندڙ.

وولٹیج جي پاسي تي، وولٹیج ڊراپس لاء تحفظ ۽ سوئچ گيئر چيڪ ڪريو.عام طور تي، لائن وولٹیج جي اندر هجڻ گهرجي 10 % نالي جي درجه بندي جي.غير جانبدار کان گرائونڊ وولٽيج هڪ اشارو ٿي سگهي ٿو ته توهان جو سسٽم ڪيترو لوڊ ٿيل آهي يا هارمونڪ ڪرنٽ جو اشارو ٿي سگهي ٿو.غير جانبدار کان گرائونڊ وولٽيج 3 سيڪڙو کان وڌيڪ نامزد وولٽيج کي وڌيڪ تحقيق ڪرڻ گهرجي.اهو پڻ غور ڪيو ته لوڊ تبديل ڪندا آهن، ۽ هڪ مرحلو اوچتو تمام گهٽ ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن هڪ وڏو واحد مرحلو لوڊ آن لائن اچي ٿو.

فيوز ۽ سوئچز جي وچ ۾ وولٽيج جا ڦڙا پڻ موٽر ۾ عدم توازن ۽ روٽ مصيبت واري جڳهه تي اضافي گرمي جي طور تي ظاهر ڪري سگھن ٿا.ان کان اڳ جو توھان سمجھو سبب مليو آھي، ٻنھي جي چڪاس ڪريو تھرمل اميجر ۽ ملٽي ميٽر يا ڪليمپ ميٽر جي موجوده ماپن سان.وڌ ۾ وڌ قابل اجازت حد تائين نه فيڊر ۽ نه شاخ سرڪٽ کي لوڊ ڪيو وڃي.

سرڪٽ لوڊ مساواتن کي پڻ هارمونڪس جي اجازت ڏيڻ گهرجي.اوور لوڊ ڪرڻ جو سڀ کان عام حل سرڪٽ جي وچ ۾ لوڊ کي ٻيهر ورهائڻ، يا انتظام ڪرڻ آهي جڏهن لوڊ عمل دوران اچي ٿو.

لاڳاپيل سافٽ ويئر استعمال ڪندي، ھر مشڪوڪ مسئلو ھڪڙي تھرمل اميجر سان پڌرو ڪيو ويو آھي ھڪڙي رپورٽ ۾ دستاويز ڪري سگھجي ٿو جنھن ۾ تھرمل تصوير ۽ سامان جي ڊجيٽل تصوير شامل آھي.اھو بھترين طريقو آھي مسئلن کي ٻڌائڻ ۽ مرمت جي صلاح ڏيڻ جو.