ڇهه اهم رجحان جيڪي 2020 ۾ يورپ جي بجلي مارڪيٽن کي شڪل ڏني

مارڪيٽ آبزرويٽري فار انرجي ڊي جي انرجي جي رپورٽ موجب، COVID-19 جي وبائي مرض ۽ سازگار موسمي حالتون 2020 ۾ يورپي بجلي جي منڊي ۾ تجربي جي رجحانن جا ٻه اهم ڊرائيور آهن. جڏهن ته، ٻئي ڊرائيور غير معمولي يا موسمي هئا. 

يورپ جي بجلي مارڪيٽ ۾ اهم رجحانات شامل آهن:

پاور سيڪٽر جي ڪاربن جي اخراج ۾ گهٽتائي

2020 ۾ قابل تجديد توانائي جي پيداوار ۾ واڌ ۽ فوسل فيول پاور جي پيداوار ۾ گھٽتائي جي نتيجي ۾، پاور سيڪٽر 2020 ۾ پنھنجي ڪاربن فوٽ پرنٽ کي 14 سيڪڙو گھٽائڻ جي قابل ٿي ويو. 2020 ۾ شعبي جي ڪاربن فوٽ پرنٽ ۾ گھٽتائي ڏٺو ويو رجحانن جي برابر آھي. 2019 ۾ جڏهن ايندھن جي سوئچنگ ڊيڪاربنائيزيشن رجحان جي پويان بنيادي عنصر ھو.

بهرحال، 2020 ۾ اڪثر ڊرائيور غير معمولي يا موسمي هئا (پنڊيمڪ، گرم سياري، اعلي

هائيڊرو نسل).جڏهن ته، 2021 ۾ ان جي برعڪس توقع ڪئي وئي آهي، 2021 جي پهرين مهينن سان نسبتا ٿڌو موسم، گهٽ واء جي رفتار ۽ اعلي گيس جي قيمتون، ترقيات جيڪي تجويز ڪن ٿا ته ڪاربن جي اخراج ۽ طاقت جي شعبي جي شدت وڌي سگهي ٿي.

يورپي يونين 2050 تائين پنهنجي پاور سيڪٽر کي مڪمل طور تي ڊيڪاربنائيز ڪرڻ جو هدف ڏئي رهيو آهي سپورٽنگ پاليسين جي تعارف جي ذريعي جيئن ته EU Emissions Trading Scheme، Renewable Energy Directive ۽ قانون سازي صنعتي تنصيبات مان هوا جي آلودگي جي اخراج کي خطاب ڪندي.

يورپي ماحولياتي ايجنسي جي مطابق، يورپ 2019 ۾ پنهنجي پاور شعبي جي ڪاربن جي اخراج کي 1990 جي سطح کان اڌ ڪري ڇڏيو.

توانائي جي استعمال ۾ تبديليون

EU جي بجلي جو استعمال -4 سيڪڙو گهٽجي ويو ڇاڪاڻ ته صنعتن جي اڪثريت 2020 جي پهرين اڌ دوران مڪمل سطح تي ڪم نه ڪري رهي هئي. جيتوڻيڪ يورپي يونين جي اڪثريت جي رهاڪن گهر ۾ رهي، مطلب ته رهائشي توانائي جي استعمال ۾ اضافو، گهرن جي وڌندڙ گهرج رد نه ٿي سگهي. معيشت جي ٻين شعبن ۾ پوي ٿو.

جڏهن ته، جيئن ملڪن COVID-19 پابندين جي تجديد ڪئي، 4th چوٿين دوران توانائي جو استعمال 2020 جي پهرين ٽن چوٿين جي ڀيٽ ۾ ”عام سطح“ جي ويجهو هو.

2020 جي چوٿين چوٿين ۾ توانائي جي استعمال ۾ اضافو پڻ جزوي طور تي 2019 جي مقابلي ۾ ٿڌي گرمي پد سبب هو.

EVs جي طلب ۾ اضافو

جيئن ئي ٽرانسپورٽ سسٽم جي بجليءَ جو عمل تيز ٿيندو پيو وڃي، تيئن 2020 ۾ برقي گاڏين جي طلب وڌي وئي، 2020 جي چوٿين ٽه ماهي ۾ لڳ ڀڳ اڍائي لک نئين رجسٽريشن سان گڏ. اهو رڪارڊ تي سڀ کان وڌيڪ انگ هو ۽ هڪ بي مثال 17 سيڪڙو مارڪيٽ شيئر ۾ ترجمو ٿيو، چين جي ڀيٽ ۾ ٻه ڀيرا وڌيڪ ۽ آمريڪا جي ڀيٽ ۾ ڇهه ڀيرا وڌيڪ.

بهرحال، يورپي ماحولياتي ايجنسي (EEA) دليل ڏئي ٿي ته 2020 ۾ EV رجسٽريشنون 2019 جي مقابلي ۾ گهٽ هيون. EEA ٻڌائي ٿو ته 2019 ۾، برقي ڪارن جي رجسٽريشن 550 000 يونٽن جي ويجهو هئي، 2018 ۾ 300 000 يونٽن تائين پهچي وئي.

علائقي جي توانائي جي ميلاپ ۾ تبديليون ۽ قابل تجديد توانائي جي پيداوار ۾ اضافو

رپورٽ موجب، 2020 ۾ علائقي جي توانائي جي ميلاپ جي جوڙجڪ تبديل ٿي وئي.

سازگار موسمي حالتن جي ڪري، هائيڊرو انرجي جي پيداوار تمام گهڻي هئي ۽ يورپ پنهنجي قابل تجديد توانائي جي پيداوار جي پورٽ فوليو کي وڌائڻ جي قابل ٿي ويو، جيئن ته قابل تجديد توانائي (39٪) فوسل ايندھن جي حصيداري (36٪) کان وڌي وئي پهريون ڀيرو يورپي يونين جي توانائي ۾. ملائڻ.

اڀرندڙ قابل تجديد نسل کي 2020 ۾ 29 GW جي شمسي ۽ ونڊ گنجائش جي اضافي سان تمام گهڻي مدد ڪئي وئي، جيڪا 2019 جي سطحن جي مقابلي ۾ آهي.واء ۽ شمسي جي سپلائي زنجيرن کي ٽوڙڻ جي باوجود منصوبي جي دير جي نتيجي ۾، پنڊيمڪ قابل تجديد توانائي جي توسيع کي سست نه ڪيو.

حقيقت ۾، ڪوئلي ۽ لگنائيٽ توانائي جي پيداوار 22٪ (-87 TWh) کان گهٽجي وئي ۽ ايٽمي پيداوار 11٪ (-79 TWh) کان گهٽجي وئي.ٻئي طرف، مناسب قيمتن جي ڪري گئس جي توانائي جي پيداوار تي خاص اثر نه پيو، جنهن سبب ڪوئلي کان گيس ۽ ليگنائيٽ کان گيس جي مٽاسٽا تيز ٿي وئي.

ڪوئلي جي توانائي جي پيداوار جي ريٽائرمينٽ تيز ٿي وئي

جيئن ته اخراج جي شدت واري ٽيڪنالاجيز جو نقشو خراب ٿئي ٿو ۽ ڪاربن جي قيمتن ۾ اضافو ٿئي ٿو، وڌيڪ ۽ وڌيڪ ابتدائي ڪوئلي جي ريٽائرمينٽ جو اعلان ڪيو ويو آهي.يورپ ۾ افاديت جي توقع ڪئي وئي آهي ته ڪوئلي جي توانائي جي پيداوار کان منتقلي جاري رکڻ جي ڪوششن تحت سخت ڪاربن جي اخراج جي گھٽتائي جي هدفن کي پورا ڪرڻ ۽ جيئن اهي پاڻ کي مستقبل جي ڪاروباري ماڊل لاءِ تيار ڪرڻ جي ڪوشش ڪن ٿيون جيڪي اهي مڪمل طور تي گهٽ ڪاربن انحصار ٿيڻ جي اميد رکن ٿيون.

هول سيل بجلي جي اگهن ۾ واڌ

تازن مهينن ۾، وڌيڪ مهانگو اخراج الائونس، گئس جي وڌندڙ قيمتن سان گڏ، ڪيترن ئي يورپي مارڪيٽن تي هول سيل بجلي جي قيمتن کي 2019 جي شروعات ۾ آخري ڀيرو ڏٺو ويو سطح تائين پهچايو ويو آهي. اهو اثر انهن ملڪن ۾ تمام گهڻو واضح ڪيو ويو جيڪي ڪوئلي ۽ ليگنائيٽ تي منحصر آهن.ھول سيل بجلي جي قيمتن کي متحرڪ ٿيڻ جي اميد آھي پرچون قيمتن جي ذريعي.

EVs شعبي ۾ تيز سيلز جي واڌ سان گڏ چارجنگ انفراسٽرڪچر کي وڌائڻ سان گڏ.هاءِ ويز جي 100 ڪلوميٽرن تي هاءِ پاور چارجنگ پوائنٽس جو تعداد 12 کان 20 تائين وڌي ويو 2020 ۾.