විද්යුත් මෝටර් රථ සඳහා අධික බර ආරක්ෂාවක්

තාප රූප යනු ඔවුන්ගේ සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්වයන්ට සාපේක්ෂව කාර්මික ත්රි-අදියර පරිපථවල උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් හඳුනා ගැනීමට පහසු ක්රමයකි. අදියර තුනෙහිම තාප වෙනස්කම් තුනක තාප වෙනස්කම් පරීක්ෂා කිරීමෙන් කාර්මික ශිල්පීන්ට අශෝභන හෝ අධික ලෙස පැටවීම හේතුවෙන් කාර්මික කකුල් වල කාර්ය සාධන විෂමතා ඉක්මනින් දුරු කළ හැකිය.

විදුලි අසමතුලිතතාවය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ වෙනස් අදියර බර නිසා නමුත් ඉහළ ප්රතිරෝධී සම්බන්ධතා වැනි උපකරණ ගැටළු නිසා ද විය හැකිය. මෝටරයකට සපයනු ලබන වෝල්ටීයතාවයේ සාපේක්ෂව කුඩා අසමතුලිතතාවයක් ඊට වඩා විශාල වර්තමාන අසමතුලිතතාවයක් ඇති වන අතර එමඟින් අමතර තාප උත්පාදනය හා ව්යවර්ථ හා කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි. දරුණු අසමතුලිතතාවයකට තනි අවධියක් ඇති කරන බිඳීමක් සහ මෝටර් උණුසුම සහ හානිය වැනි ගැටලු ඇති වන ෆියුස් හෝ ගමනක් පුපුරා යා හැකිය.

ප්රායෝගිකව, අදියර තුනක් පුරා වෝල්ටීයතා තෘප්තිමත් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම සමතුලිත කිරීම පාහේ කළ නොහැකිය. උපකරණ ක්රියාකරුවන්ට උදව් කිරීම සඳහා පිළිගත හැකි මට්ටම් නොගැලපෙන බව ජාතික විදුලි විකාශනය තීරණය කිරීම
නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය (NEMA) විවිධ උපාංග සඳහා පිරිවිතර කෙටුම්පත් කර ඇත. මෙම මූලිකයන් නඩත්තු කිරීම හා දෝශ නිරාකරණයේදී සංසන්දනය කිරීමේ ප්රයෝජනවත් කරුණකි.

පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක් ද?
සියලුම විදුලි පුවරුවේ තාප රූප සහ ඩ්රයිව්, විසන්ධි, පාලනයක්, පාලනයන් වැනි අනෙකුත් ඉහළ පැටවුම් සම්බන්ධතා ස්ථාන අල්ලා ගන්න. ඔබ වැඩි උෂ්ණත්වයක් සොයාගෙන, එම පරිපථය අනුගමනය කර ආශ්රිත ශාඛා සහ බර පැටවීම අනුගමනය කරන්න.

ආවරණ ක්රියා විරහිත කිරීම සමඟ පැනල් සහ වෙනත් සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. ඉතා මැනවින්, ඔබ විදුලි උපකරණ මුළුමනින්ම වෙනස් වන විට සහ ස්ථාවර රාජ්ය තත්වයන්ගෙන් අවම වශයෙන් සාමාන්ය භාරයෙන් සියයට 40 ක් වත් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඒ ආකාරයෙන්, මිනුම් නිසි ලෙස ඇගයීමට ලක් කළ හැකි අතර සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්වයන්ට සාපේක්ෂව.

සෙවිය යුතු දේ?
සමාන බර සමාන උෂ්ණත්වයකට සමාන කළ යුතුය. අසමබර බර අවසරයක දී, ප්රතිරෝධයෙන් ජනනය වන තාපය හේතුවෙන් අධික ලෙස පටවා ඇති අවධිය (ය) අනෙක් ඒවාට වඩා උණුසුම් ලෙස පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, අසමතුලිත බරක්, අධික බරක්, නරක සම්බන්ධතාවයක් සහ හාර්මූඅද ප්රශ්නයකට සමාන රටාවක් නිර්මාණය කළ හැකිය. ගැටළුව හඳුනා ගැනීම සඳහා විදුලි බර මැනීම අවශ්ය වේ.

සාමාන්ය පරිපථයට හෝ කකුලට සිසිල් වූ සිසිල් එකක් අසාර්ථක සං component ටකයක් සං signal ා කළ හැකිය.

සියලු ප්රධාන විදුලි සම්බන්ධතා ඇතුළත් නිත්ය පරීක්ෂණ මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීම ශබ්ද ක්රියා පටිපාටියකි. තාප ආධුනිකයා සමඟ ඇති මෘදුකාංග භාවිතා කරමින්, ඔබ පරිගණකයක් මත ග්රහණය කරගත් සෑම රූපයක්ම සුරකින්න සහ කාලයත් සමඟ ඔබේ මිනුම් නිරීක්ෂණය කරන්න. ඒ ආකාරයෙන්, පසුකාලීන පින්තූර සමඟ සැසඳීම සඳහා ඔබට මූලික රූප ලැබෙනු ඇත. උණුසුම් හෝ සිසිල් ස්ථානයක් අසාමාන්යද යන්න තීරණය කිරීමට මෙම ක්රියා පටිපාටිය ඔබට උපකාරී වනු ඇත. නිවැරදි කිරීමේ ක්රියාවෙන් පසුව, අළුත්වැඩියා කිරීම සාර්ථකද යන්න තීරණය කිරීමට නව රූප ඔබට උපකාරී වනු ඇත.

"රතු ඇඟවීමක්" නියෝජනය කරන්නේ කුමක්ද?
අළුත්වැඩියා කිරීම ආරක්ෂිතව ප්රථමයෙන් ප්රථමාධාර විය යුතුය - එනම්, උපකරණ තත්වයන් සහ උපකරණවල විබුක දර්ශනය සහ උෂ්ණත්ව වැඩිවීමේ ප්රමාණය හා ප්රමාණය හා උෂ්ණත්ව වැඩිවීමේ ප්රමාණය. නෙටා (ජාත්යන්තර විදුලි
පරීක්ෂණ සංගමය) මාර්ගෝපදේශ මඟින් උෂ්ණත්වය සංසරණය වන අතර සමාන පැටවීම සමඟ සමාන උපකරණවලට වඩා උෂ්ණත්වය සහ 1 ° C ට සමාන උපකරණවලට වඩා ඉහළ අගයක් ගත හැකි බව පෙන්නුම් කරයි.

NEMA ප්රමිති (NEMA Mg1-12.45) ඕනෑම මෝටරයක් ​​ඕනෑම මෝටරයක් ​​අශෝභන ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම සියයට එකක් ඉක්මවා යාම ගැන අනතුරු අඟවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ අශෝභන ලෙස ක්රියාත්මක වුවහොත් මෝටර්වරු ක්රියාවට නංවන ලෙස නිම නිර්දේශ කරයි. ආරක්ෂිත අසමතුලිත ප්රතිශත වෙනත් උපකරණ සඳහා වෙනස් වේ.

මෝටර් අසාර්ථකත්වය වෝල්ටීයතා අසමතුලිතතාවයේ පොදු ප්රති result ලයකි. මුළු පිරිවැය මෝටරයක පිරිවැය ඒකාබද්ධ කරන, මෝටරයක් ​​වෙනස් කිරීමට අවශ්ය ශ්රමය, අසමාන නිෂ්පාදන, රේඛීය ක්රියාකාරිත්වය සහ පේළියක කාල සීමාව තුළ අහිමි වූ ආදායමෙන් බැහැර කරන ලද නිෂ්පාදනවල පිරිවැය ඒකාබද්ධ කරයි.

පසු විපරම් ක්රියා
තාප රූපයක් පරිපථයක කොටසක් පුරාම සන්නායකයක් වෙනත් සංරචකවලට වඩා උණුසුම් බව තාප රූපයක් ඇති විට, කොන්දොස්තරවරයා යටහත් පහත් හෝ අධික ලෙස පටවා ගත හැකිය. කොන්දොස්තර ශ්රේණිගත කිරීම පරීක්ෂා කරන්න සහ එය තීරණය කිරීම සඳහා සත්ය බර පැටවීම. වත්මන් පරාසය හෝ එක් එක් අදියර මත පැටවීම සඳහා කලබල උපාංගයක්, කලම්ප මීටරයක් ​​හෝ බලයේ ගුණාත්මක විශ්ලේෂකයෙකු සමඟ බහුමාපාතයක් භාවිතා කරන්න.

වෝල්ටීයතා පැත්තේ, වෝල්ටීයතා බිංදු සඳහා ආරක්ෂාව සහ ස්විච්ජිර් පරීක්ෂා කරන්න. පොදුවේ ගත් කල, රේඛීය වෝල්ටීයතාව නම පෝලේඛන වර්ගයේ 10% ක් තුළ විය යුතුය. භූගත වෝල්ටීයතාවයට මධ්යස්ථ විය හැකිය ඔබේ පද්ධතිය පටවා ඇති ආකාරය හෝ සමන්වර්ම වත්මන් පිළිබඳ ඇඟවීමක් විය හැකිය. නාමික වෝල්ටීයතාවයෙන් 3% කට වඩා වැඩි භූගත වෝල්ටීයතාව දක්වා මධ්යස්ථව වැඩිදුර විමර්ශනයක් අවුලුව යුතුය. විශාල තනි අදියර පටියක් මාර්ගගතව පැමිණියහොත් හදිසියේම බර පැටවීමද යන්න සලකා බලන්න.

ෆියුස් හරහා වෝල්ටීයතා බිංදු සහ ස්විච හරහා යතුරු සහ අතිරික්ත තාපය තුළ මුල අර්බුදකාරී ස්ථානයේ දී අසමතුලිතතාවයක් ලෙස ද දැක්විය හැකිය. හේතුව සොයාගෙන ඇති බව සිතීමට පෙර, තාප ආධර්මා හා බහු මීටර හෝ කාලගුණය සහිත කාලගුණය සහිත කාලගුණය හෝ වර්තමාන මිනුම් සමඟ දෙවරක් පරීක්ෂා කරන්න. පෝෂක හෝ ශාඛා පරිපථ කිසිසේත් අවසර ලත් සීමාවට පැටවිය යුතුය.

පරිපථ පැටවීමේ සමීකරණ ද හාමාටිකයින්ට ද ඉඩ දිය යුතුය. අධි බර පැටවීමට වඩාත් පොදු විසඳුම වන්නේ පරිපථ අතර බර පැටවීම හෝ ක්රියාවලිය අතරතුර බර පැටවීමයි.

ඇසෝසියේටඩ් මෘදුකාංග භාවිතා කරමින්, සැක සහිත ඕනෑම ප්රශ්නයක් තාප ජනයා සමඟ අනාවරණය විය හැකි සෑම ගැටලුවක්ම තාප රූපයක් ඇතුළත් වාර්තාවක සහ උපකරණවල ඩිජිටල් රූපයක් ලේඛනගත කළ හැකිය. ගැටළු සන්නිවේදනය කිරීමට සහ අලුත්වැඩියාවන් යෝජනා කිරීමට හොඳම ක්රමය එයයි.