ට්රාන්ස්ෆෝමරය නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

1. හි අරමුණ සහ ආකෘතිට්රාන්ස්ෆෝමරයනඩත්තු කිරීම
a. ට්රාන්ස්ෆෝමර් නඩත්තු කිරීමේ අරමුණ
ට්රාන්ස්ෆෝමර් නඩත්තු කිරීමේ මූලික අරමුණ ට්රාන්ස්ෆෝමර් සහ උපාංග 'අභ්යන්තර හා බාහිර බව සහතික කිරීමයි සංරචකහොඳ තත්ත්වයේ තබා ඇති අතර, "අරමුණට ගැලපෙන" සහ ඕනෑම වේලාවක ආරක්ෂිතව ක්රියාත්මක විය හැකිය. ඒ හා සමානව වැදගත් වන්නේ ට්රාන්ස්ෆෝමර් තත්ත්වය පිළිබඳ historical තිහාසික වාර්තාවක් පවත්වා ගැනීමයි.

බී. ට්රාන්ස්ෆෝමර් නඩත්තු පෝරම
විවිධ ට්රාන්ස්ෆෝමර් පරාමිතීන් මැනීම හා පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව බල පරස්පරතා සඳහා විවිධ දෛනික නඩත්තු කාර්යයන් අවශ්ය වේ. ට්රාන්ස්ෆෝමර් නඩත්තු කිරීමේ මූලික ආකෘති දෙකක් තිබේ. අපි වරින් වර එක් කණ්ඩායමක් (වැළැක්වීමේ නඩත්තු කිරීම) සහ දෙවන ස්ථානයේ සුවිශේෂී පදනමක් මත (එනම් ඉල්ලුම).

2. මාසික ආවර්තිතා ට්රාන්ස්ෆෝමර් නඩත්තු පරීක්ෂාව
- ස්ථාවර සීමාවක් වලට වඩා අඩු නොවීමට තෙල් තොප්පියෙහි තෙල් මට්ටම මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතු අතර එමඟින් එය වළක්වා ඇත.

- නිසි හුස්ම ගැනීමේ මෙහෙයුම් සහතික කිරීම සඳහා සිලිකා ජෙල් හුස්ම ගැනීමේ නළයේ හුස්ම ගැනීමේ සිදුරු පිරිසිදු කරන්න.

- ඔබේ නම්බල පරස්පර විරෝධීතෙල් පිරවුම් පඳුරු තිබේද, තෙල් නිවැරදිව පුරවා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

අවශ්ය නම්, තෙල් පඳුරු සහිතව නිවැරදි මට්ටමට පිරී යනු ඇත. වසා දැමීමේ තත්වයේ තෙල් පිරවීම සිදු කරනු ලැබේ.

3. දිනපතා නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම
- ප්රධාන ටැංකියේ මග් (චුම්බක තෙල් මීටරය) සහ ගබඩා ටැංකියේ තේමාව කියවන්න.

- හුස්ම හිරේ සිලිකා ජෙල් වල වර්ණය.

- ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ඕනෑම ස්ථානයක සිට තෙල් කාන්දුවීම්.

මොග්හි සෑහීමකට පත්විය නොහැකි තෙල් මට්ටමක පැවති අවස්ථාවක, තෙල් ට්රාන්ස්ෆෝමරයට තෙල් පිරවිය යුතු අතර, සමස්ත ට්රාන්ස්ෆෝමර් ටැංකිය තෙල් කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. තෙල් කාන්දුවක් සොයාගතහොත්, කාන්දුව මුද්රා තැබීමට අවශ්ය පියවර ගන්න. සිලිකා ජෙල් තරමක් රෝස පැහැයක් ගනී නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

4. මූලික වාර්ෂික ට්රාන්ස්ෆෝමර් නඩත්තු කාලසටහන
- සිසිලන පද්ධතියේ ස්වයංක්රීය, දුරස්ථ හා අතින් ක්රියාකාරිත්වය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ තෙල් පොම්ප, වායු ලෝලීන් සහ වෙනත් උපකරණ ට්රාන්ස්ෆෝමර් සිසිලන පද්ධතියට සහ පාලන පරිපථයට සම්බන්ධ වීමයි. ඒවා වසරක කාලයක් තුළ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. අක්රියතාවකදී, පාලන පරිපථය සහ පොම්ප හා විදුලි පංකාවේ භෞතික තත්ත්වය විමර්ශනය කරන්න.

- සියලුම ට්රාන්ස්ෆෝමර් බුෂිං වාර්ෂිකව මෘදු කපු රෙදි වලින් පිරිසිදු කළ යුතුය. පඳුරු පිරිසිදු කිරීමේදී ඉරිතැලීම් සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය.

- OLTC හි තෙල් තත්ත්වය වාර්ෂිකව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. එබැවින්, අපසරනය වන ටැංකියේ කාණු කපාටයෙන් තෙල් නියැදිය ගනු ලබන අතර, එකතු කරන ලද තෙල් නියැදිය පාර විද්යුත් ශක්තිය (BDV) සහ ආර්ද්රතාවය සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ (BDV) සහ ආර්ද්රතාවය (PPM) සඳහා. BDV අඩු නම් සහ තෙතමනය සඳහා PPM නිර්දේශිත වටිනාකමට වඩා ඉහළ අගයක් ගනී, OLTC තුළ ඇති තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

- බුචිගේ යාන්ත්රික පරීක්ෂාවරිලේසෑම වසරකම සිදු කිරීමට.

- සියලුම බහාලුම් අවම වශයෙන් වසරකට වරක්වත් ඇතුළත සිට පිරිසිදු කළ යුතුය. සියලුම විදුලි පහන්, ඔවුන් නිවැරදිව ක්රියා කරන්නේ දැයි බැලීමට අභ්යවකාශ හීටර් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. එසේ නොවේ නම්, ඔබ නඩත්තු කටයුතු කළ යුතුය. පාලනය සහ රිලේ රැහැන්වල සියලු පර්යන්ත සම්බන්ධතා අවම වශයෙන් වසරකට වරක්වත් තද රතු පැහැයක් ගැනීම.

- ආර් ඇන්ඩ් සී (පාලක පැනල් සහ රිලේ) සහ RTCC (දුරස්ථ ටැප් වෙනස් කිරීමේ පාලක පැනල්) පැනල් වල සියලුම රිලේ, අනතුරු ඇඟවීම් සහ පාලනය, සහ RTCC (දුරස්ථ ටැප් වෙනස් කිරීමේ පාලන පැනල්) සමඟ මාරු වේ.

- ට්රාන්ස්ෆෝමර්ගේ ඉහළ කවරයේ ඕටීඅයි සඳහා සාක්කු, WTI (තෙල් උෂ්ණත්ව දර්ශකය සහ දඟර දර්ශකය) පරීක්ෂා කළ යුතුය, සහ තෙල් අවශ්ය නම්.

- පීඩන නිකුත් කිරීමේ උපකරණයේ නිසි ක්රියාකාරිත්වය සහ Bucholz රිලේ වාර්ෂිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. එබැවින්, ඉහත උපාංග 'චාරිකාව සහ අනතුරු ඇඟවීම් කුඩා කම්බි කැබැල්ලකින් කෙටි කර ඇති අතර දුරස්ථ පාලක පැනලයේ අදාළ රිලේඩ් නිවැරදිව ක්රියා කරන්නේ නම් නිරීක්ෂණය කරන්න.

- ට්රාන්ස්ෆෝමර්ගේ පරිවාරක ප්රතිරෝධය සහ ධ්රැවීයතාව දර්ශකය කිලෝ බැටරියක් සමඟ ක්රියාත්මක වන මෙග්ගර්වරයකු සමඟ පරීක්ෂා කළ යුතුය.

- භූ සම්බන්ධතාවයේ ප්රතිරෝධක වටිනාකම සහ වාර්ෂිකව පෘථිවියේ ප්රතිරෝධක මීටරය පිළිබඳ කලම්පයක් සමඟ රුිසරිටර් මැනිය යුතුය.

- 132 kV ට අඩු ට්රාන්ස්ෆෝමර් සඳහා ඩබ්ලිව්.ජී.ආර්.

සෑම වසර දෙකකට වරක් ගත යුතු ක්රියාමාර්ග:

OTI සහ WTI ක්රමාංකනය සෑම වසර දෙකකට වරක් කළ යුතුය.
ටැන් සහ ඩෙල්ටා; ට්රාන්ස්ෆෝමර් බුෂිං මැනීම සෑම වසරකම එක් වරක් සිදු කළ යුතුය
5. ට්රාන්ස්ෆෝමර් නඩත්තු කිරීම අර්ධ වශයෙන් අර්ධ පදනමින්
ඩබ්ලිව්.ඩී.ආර්.

6. නඩත්තු කිරීමවත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමරය
විදුලිය ආරක්ෂා කිරීම හා මැනීම සඳහා බල පරස්පරතා මධ්යස්ථානයක ස්ථාපනය කරන ලද ඕනෑම උපකරණයක පවතින ඕනෑම උපකරණයක වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර් යනු බල පරස්පරතා මධ්යස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇති ඕනෑම උපකරණයක අත්යවශ්ය අංගයකි.
හි පරිවරණය CT වාර්ෂිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. පරිවාරක ප්රතිරෝධය මැනීමේ ක්රියාවලියේදී, වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර් වල පරිවාරක මට්ටම් දෙකක් ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය. ප්රාථමික සීටී හි පරිවරණය කිරීමේ මට්ටම සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පවතී, එය පද්ධති වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දිය යුතුය. නමුත් ද්විතීයික සීටී හි සාමාන්ය ජනගහනය 1.1 kV හි අඩු පරිවාරක මට්ටමක් ඇත. එබැවින් වර්තමාන ට්රාන්ස්ෆෝමර්ස් හි පෘථිවියේ ද්විතීයික හා ප්රාථමික සිට ප්රාථමික දක්වා ප්රාථමිකය 2.5 හෝ 5 kggers වලින් මනිනු ලැබේ. නමුත් මෙම අධි වෝල්ටීයතා මෙගාජර් ද්විතීයික මිනුම් සඳහා භාවිතා කළ නොහැක. එමනිසා, ද්විතීයික පරිවාරකය මනිනු ලබන්නේ 500 වන මීටර් 500 ක්. මේ අනුව, ද්විතීයික මිනුම් හරයට ප්රාථමික පර්යන්තය වන පෘථිවියට ප්රාථමික පර්යන්තය සහ ආරක්ෂිත ද්විතීයික හරයට ප්රාථමික පර්යන්තය 2.5 හෝ 5 kggers වලින් මනිනු ලැබේ.
ප්රාථමික පර්යන්තයන් සහ සජීවී සීටී හි ඉහළ පෙළේ තාප දෘ riss ය පරිලෝකනය කිරීම අවම වශයෙන් වසරකට වරක්වත් කළ යුතුය. මෙම ස්කෑන් මගින් අධෝරක්ත තාප නිරීක්ෂණ කැමරාවේ සහාය ඇතිව කළ හැකිය.
සීටී ද්විතීයික පෙට්ටියේ සහ සීටී හන්දියේ ඇති සියලුම සීටී ද්විතීයික සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කර, පිරිසිදු කර පිරිසිදු කර, ද්විතියික සීටී ද්විතීයික ප්රතිරෝධක මාර්ගය සහතික කිරීම සඳහා වාර්ෂිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. එසේම, සීටී හන්දියේ කොටුව නිවැරදිව පිරිසිදු කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.

MBT ට්රාන්ස්ෆෝමර්ගේ නිෂ්පාදන

7. හි වාර්ෂික නඩත්තුවවෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමර්s හෝ ධාරිත්රක වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමර්
පෝසිලේන් ආවරණය කපු ඇඳුම් වලින් පිරිසිදු කළ යුතුය.
ස්පාර්ක් පරතරය එකලස් කිරීම වාර්ෂිකව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. එක්රැස්වීම, බ්රේක් ඉලෙක්ට්රෝඩව වැලි කඩදාසි සමඟ පිරිසිදු කර එය නැවත නිසි ලෙස නිවැරදි කරන විට ස්පාර්ක් පරතරයෙහි චලනය කළ හැකි කොටස ඉවත් කරන්න.
PLCC සඳහා ගැටළුව වාර්ෂිකව භාවිතා කළහොත් අධි සංඛ්යාත පදනම් වූ භූමිකභාවය වාර්ෂිකව දෘශ්ය ලෙස පරීක්ෂා කළ යුතුය.
වෘත්තීය නිවැරදි කිරීමේ ක්රියාව සහතික කිරීම සඳහා ධාරිත්රක තොගවල උණුසුම් ස්ථාන පරීක්ෂා කිරීම සඳහා තාප දර්ශන කැමරා භාවිතා කරයි.
ටර්මිනල් සම්බන්ධතා පීටී හන්දිය සමන්විත වන්නේ වසරකට වරක් තදබදයක් සඳහා භූගත සම්බන්ධතා අත්හදා බැලීමෙනි. ඊට අමතරව, පීටී හන්දියේ කොටුව ද වසරකට වරක් නිසි ලෙස පිරිසිදු කළ යුතුය.
සියලුම ගෑස්කට් සන්ධි වල තත්වය දෘශ්යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතු අතර හානියට පත් මුද්රා සොයා ගත හැකිය.