Tepelné snímky predstavujú jednoduchý spôsob, ako identifikovať zjavné teplotné rozdiely v priemyselných trojfázových elektrických obvodoch v porovnaní s ich bežnými prevádzkovými podmienkami.Kontrolou tepelných rozdielov všetkých troch fáz vedľa seba môžu technici rýchlo zistiť anomálie výkonu na jednotlivých nohách v dôsledku nevyváženosti alebo preťaženia.
Elektrická nevyváženosť je vo všeobecnosti spôsobená rozdielnym fázovým zaťažením, ale môže byť spôsobená aj problémami so zariadením, ako sú pripojenia s vysokým odporom.Relatívne malá nerovnováha napätia dodávaného do motora spôsobí oveľa väčšiu nerovnováhu prúdu, ktorá bude generovať dodatočné teplo a zníži krútiaci moment a účinnosť.Vážna nevyváženosť môže vypáliť poistku alebo vypnúť istič, čo spôsobí jednofázové a s tým spojené problémy, ako je zahrievanie motora a poškodenie.
V praxi je prakticky nemožné dokonale vyrovnať napätia v troch fázach.Aby operátori zariadení pomohli určiť prijateľné úrovne nevyváženosti, National Electrical
Asociácia výrobcov (NEMA) navrhla špecifikácie pre rôzne zariadenia.Tieto základné línie sú užitočným porovnávacím bodom počas údržby a riešenia problémov.
Čo skontrolovať?
Zachyťte tepelné snímky všetkých elektrických panelov a iných vysoko zaťažených spojovacích bodov, ako sú pohony, odpojovače, ovládacie prvky atď.Ak zistíte vyššie teploty, postupujte podľa tohto okruhu a preskúmajte súvisiace vetvy a záťaže.
Skontrolujte panely a ostatné pripojenia s vypnutými krytmi.V ideálnom prípade by ste mali skontrolovať elektrické zariadenia, keď sú úplne zahriate a v ustálenom stave s najmenej 40 percentami typického zaťaženia.Týmto spôsobom možno merania správne vyhodnotiť a porovnať s bežnými prevádzkovými podmienkami.
Čo hľadať?
Rovnaké zaťaženie by sa malo rovnať rovnakým teplotám.V situácii nevyváženého zaťaženia sa viac zaťažená fáza (fázy) bude javiť teplejšia ako ostatné v dôsledku tepla generovaného odporom.Avšak nevyvážené zaťaženie, preťaženie, zlé spojenie a harmonický problém môžu vytvoriť podobný vzor.Na diagnostiku problému je potrebné zmerať elektrické zaťaženie.
Chladnejší ako normálny okruh alebo noha môže signalizovať poruchu komponentu.
Vytvorenie pravidelnej kontrolnej trasy, ktorá zahŕňa všetky kľúčové elektrické pripojenia, je správny postup.Pomocou softvéru, ktorý sa dodáva s termokamerou, uložte každý nasnímaný obrázok do počítača a sledujte svoje merania v priebehu času.Týmto spôsobom budete mať základné obrázky na porovnanie s neskoršími obrázkami.Tento postup vám pomôže určiť, či je horúce alebo chladné miesto nezvyčajné.Po nápravnom opatrení vám nové obrázky pomôžu určiť, či boli opravy úspešné.
Čo predstavuje „červené upozornenie“?
Opravy by mali mať prioritu v prvom rade bezpečnosť – tj stav zariadenia, ktorý predstavuje bezpečnostné riziko – po ktorom nasleduje kritickosť zariadenia a rozsah zvýšenia teploty.NETA (InterNational Electrical
Pokyny Testing Association) naznačujú, že teploty už o 1 °C vyššie ako okolité a o 1 °C vyššie ako u podobných zariadení s podobným zaťažením by mohli naznačovať možný nedostatok, ktorý si vyžaduje vyšetrenie.
Normy NEMA (NEMA MG1-12.45) varujú pred prevádzkou akéhokoľvek motora pri napäťovej nevyváženosti presahujúcej jedno percento.NEMA v skutočnosti odporúča, aby boli motory znížené, ak pracujú s vyššou nevyváženosťou.Percento bezpečnej nevyváženosti sa pri iných zariadeniach líši.
Porucha motora je bežným výsledkom nerovnováhy napätia.Celkové náklady kombinujú náklady na motor, prácu potrebnú na výmenu motora, náklady na produkt vyradený z dôvodu nerovnomernej výroby, prevádzky linky a straty príjmov počas výpadku linky.
Následné akcie
Keď tepelný obraz ukazuje, že celý vodič je teplejší ako ostatné komponenty v celej časti obvodu, vodič môže byť poddimenzovaný alebo preťažený.Skontrolujte menovitý výkon vodiča a skutočné zaťaženie, aby ste zistili, o aký prípad ide.Na kontrolu vyváženia prúdu a zaťaženia každej fázy použite multimeter s kliešťovým príslušenstvom, kliešťový merač alebo analyzátor kvality energie.
Na strane napätia skontrolujte ochranu a rozvádzač kvôli poklesu napätia.Vo všeobecnosti by sieťové napätie malo byť v rozmedzí 10 % menovitého rozsahu na typovom štítku.Napätie nuly voči zemi môže byť indikátorom toho, ako silne je váš systém zaťažený, alebo môže byť indikátorom harmonického prúdu.Napätie nulového vodiča voči zemi vyššie ako 3 % nominálneho napätia by malo spustiť ďalšie vyšetrovanie.Zvážte tiež, že záťaže sa menia a fáza môže byť náhle výrazne nižšia, ak je online veľká jednofázová záťaž.
Poklesy napätia na poistkách a spínačoch sa môžu prejaviť aj ako nevyváženosť motora a nadmerné teplo v koreňovom problémovom mieste.Predtým, ako sa domnievate, že príčina bola nájdená, dvakrát skontrolujte pomocou termokamery a merania prúdu multimetra alebo kliešťového merača.Ani napájacie, ani odbočovacie okruhy by nemali byť zaťažené na maximálny povolený limit.
Rovnice obvodového zaťaženia by mali počítať aj s harmonickými.Najbežnejším riešením preťaženia je prerozdelenie záťaže medzi okruhy alebo riadenie, keď sa záťaž počas procesu zapne.
Pomocou pridruženého softvéru možno každý podozrivý problém odhalený termokamerou zdokumentovať v správe, ktorá obsahuje termosnímok a digitálny obraz zariadenia.To je najlepší spôsob, ako oznámiť problémy a navrhnúť opravy.
Čas odoslania: 16. novembra 2021