Družba Pacific Gas and Electric (PG&E) je napovedala, da bo razvila tri pilotne programe za testiranje, kako lahko dvosmerna električna vozila (EV) in polnilniki zagotavljajo energijo električnemu omrežju.
PG&E bo preizkusil tehnologijo dvosmernega polnjenja v različnih okoljih, vključno z domovi, podjetji in lokalnimi mikro omrežji v izbranih okrožjih z visoko požarno ogroženostjo (HFTD).
Pilotni projekti bodo preizkusili sposobnost električnega vozila, da med izpadom pošilja energijo nazaj v omrežje in zagotavlja energijo strankam. PG&E pričakuje, da bodo ugotovitve pomagale določiti, kako povečati stroškovno učinkovitost tehnologije dvosmernega polnjenja za zagotavljanje storitev za stranke in omrežje.
»Ker uporaba električnih vozil še naprej narašča, ima dvosmerna tehnologija polnjenja ogromen potencial za podporo našim strankam in električnemu omrežju na splošno. Navdušeni smo nad začetkom teh novih pilotnih projektov, ki bodo dopolnili naše obstoječe delovno testiranje in prikazali možnosti te tehnologije,« je dejal Jason Glickman, izvršni podpredsednik za inženiring, načrtovanje in strategijo pri PG&E.
Pilotni projekt za stanovanjske objekte
V pilotnem projektu za stanovanjske stranke bo PG&E sodeloval z avtomobilskimi proizvajalci in dobavitelji polnilnic za električna vozila. Raziskali bodo, kako lahko lahka električna vozila za potnike v enodružinskih hišah pomagajo strankam in električnemu omrežju.
To vključuje:
• Zagotavljanje rezervnega napajanja doma v primeru izpada električne energije
• Optimizacija polnjenja in praznjenja električnih vozil za pomoč pri integraciji več obnovljivih virov v omrežje
• Uskladitev polnjenja in praznjenja električnih vozil s stroški nabave energije v realnem času
Ta pilotni projekt bo odprt za do 1000 stanovanjskih strank, ki bodo za vpis prejele najmanj 2500 dolarjev in do dodatnih 2175 dolarjev, odvisno od njihove udeležbe.
Poslovni pilot
Pilotni projekt s poslovnimi strankami bo raziskal, kako bi lahko srednje težka in morebiti lahka električna vozila v komercialnih objektih pomagala strankam in električnemu omrežju.
To vključuje:
• Zagotavljanje rezervnega napajanja stavbe v primeru izpada električne energije
• Optimizacija polnjenja in praznjenja električnih vozil za podporo odložitvi nadgradenj distribucijskega omrežja
• Uskladitev polnjenja in praznjenja električnih vozil s stroški nabave energije v realnem času
Pilotni projekt za poslovne stranke bo odprt za približno 200 poslovnih strank, ki bodo za prijavo prejele najmanj 2500 USD in do dodatnih 3625 USD, odvisno od njihove udeležbe.
Pilotni projekt mikroomrežja
Pilotni projekt mikroomrežja bo raziskal, kako lahko električna vozila – tako lahka kot srednje težka do težka – priključena na skupnostna mikroomrežja, podpirajo odpornost skupnosti med izpadi električne energije zaradi javne varnosti.
Stranke bodo lahko svoja električna vozila praznile v skupnostno mikroomrežje za začasno napajanje ali pa jih polnile iz mikroomrežja, če bo presežek energije.
Po začetnem laboratorijskem testiranju bo ta pilotni projekt odprt za do 200 strank z električnimi vozili, ki se nahajajo na lokacijah HFTD, kjer so združljiva mikroomrežja, ki se uporabljajo med izpadi električne energije zaradi javne varnosti.
Stranke bodo za vpis prejele najmanj 2500 $ in do dodatnih 3750 $, odvisno od njihove udeležbe.
Vsak od treh pilotnih projektov naj bi bil strankam na voljo v letih 2022 in 2023 ter se bo nadaljeval, dokler se spodbude ne iztečejo.
PG&E pričakuje, da se bodo stranke lahko v pilotne projekte za domačo in poslovno uporabo vključile konec poletja 2022.
Čas objave: 16. maj 2022