Podjetje Pacific Gas and Electric (PG&E) je napovedalo, da bo razvilo tri pilotne programe za preizkušanje, kako lahko dvosmerna električna vozila (EV) in polnilniki zagotavljajo napajanje električnega omrežja.
PG&E bo preizkusil tehnologijo dvosmernega polnjenja v različnih okoljih, vključno v domovih, podjetjih in z lokalnimi mikroomrežji v izbranih območjih z visoko požarno ogroženostjo (HFTD).
Piloti bodo preizkusili sposobnost električnega vozila, da pošlje energijo nazaj v omrežje in zagotovi energijo strankam med izpadom.PG&E pričakuje, da bodo njegove ugotovitve pomagale določiti, kako povečati stroškovno učinkovitost tehnologije dvosmernega polnjenja za zagotavljanje strankinih in omrežnih storitev.
»Ker uporaba električnih vozil še naprej raste, ima tehnologija dvosmernega polnjenja ogromen potencial za podporo našim strankam in električnemu omrežju na splošno.Navdušeni smo, da lansiramo te nove pilote, ki bodo dodali naše obstoječe delovne preizkuse in prikazali možnost te tehnologije,« je dejal Jason Glickman, izvršni podpredsednik PG&E, inženiring, načrtovanje in strategija.
Stanovanjski pilot
Preko pilotnega projekta z rezidenčnimi strankami bo PG&E sodeloval s proizvajalci avtomobilov in dobavitelji polnilnikov za električna vozila.Raziskovali bodo, kako lahko lahka potniška električna vozila v enodružinskih hišah pomagajo strankam in električnemu omrežju.
Tej vključujejo:
• Zagotavljanje rezervnega napajanja v domu, če zmanjka elektrike
• Optimiziranje polnjenja in praznjenja električnih vozil za pomoč omrežju pri vključevanju več obnovljivih virov
• Uskladitev polnjenja in praznjenja EV s stroški nabave energije v realnem času
Ta pilotni projekt bo odprt za največ 1000 rezidenčnih strank, ki bodo prejele najmanj 2500 $ za včlanitev in do dodatnih 2175 $, odvisno od njihove udeležbe.
Poslovni pilot
Pilotni projekt s poslovnimi strankami bo raziskoval, kako bi lahko srednje in težka ter po možnosti lahka električna vozila v komercialnih objektih pomagala strankam in električnemu omrežju.
Tej vključujejo:
• Zagotavljanje rezervnega napajanja stavbe, če elektrike izpade
• Optimiziranje polnjenja in praznjenja EV za podporo odloga nadgradenj distribucijskega omrežja
• Uskladitev polnjenja in praznjenja EV s stroški nabave energije v realnem času
Pilot za poslovne stranke bo odprt za približno 200 poslovnih strank, ki bodo prejele najmanj 2500 $ za včlanitev in do dodatnih 3625 $, odvisno od njihove udeležbe.
Pilot mikromreže
Pilotni projekt mikromrež bo raziskal, kako lahko električna vozila – tako lahka kot srednje do težka –, priključena na mikromreža skupnosti, podpirajo odpornost skupnosti med dogodki izklopa električne energije zaradi javne varnosti.
Stranke bodo lahko svoja električna vozila izpraznile v mikroomrežje skupnosti, da bi podprle začasno napajanje, ali polnile iz mikroomrežja, če bo energije presežek.
Po začetnem laboratorijskem testiranju bo ta pilotni projekt odprt za do 200 strank z električnimi vozili, ki so na lokacijah HFTD, ki vsebujejo združljiva mikromreža, ki se uporabljajo med dogodki izklopa električne energije zaradi javne varnosti.
Stranke bodo prejele najmanj 2.500 $ za vpis in do dodatnih 3.750 $, odvisno od njihove udeležbe.
Vsak od treh pilotov naj bi bil strankam na voljo v letih 2022 in 2023 in se bo nadaljeval, dokler ne zmanjka spodbud.
PG&E pričakuje, da se bodo stranke lahko vpisale v domače in poslovne pilote pozno poleti 2022.
Čas objave: 16. maj 2022