Imazhet termike janë një mënyrë e thjeshtë për të identifikuar ndryshimet e dukshme të temperaturës në qarqet elektrike trefazore industriale, krahasuar me kushtet e tyre normale të funksionimit.Duke inspektuar dallimet termike të të tre fazave krah për krah, teknikët mund të dallojnë shpejt anomalitë e performancës në këmbët individuale për shkak të çekuilibrit ose mbingarkesës.
Çekuilibri elektrik zakonisht shkaktohet nga ngarkesa të ndryshme fazore, por mund të jetë gjithashtu për shkak të problemeve të pajisjeve si lidhjet me rezistencë të lartë.Një çekuilibër relativisht i vogël i tensionit të furnizuar në një motor do të shkaktojë një çekuilibër shumë më të madh aktual i cili do të gjenerojë nxehtësi shtesë dhe do të zvogëlojë çift rrotullues dhe efikasitet.Një çekuilibër i rëndë mund të fryjë një siguresë ose të prishë një ndërprerës duke shkaktuar një fazë dhe problemet që lidhen me të, si ngrohja dhe dëmtimi i motorit.
Në praktikë, është praktikisht e pamundur të balancohen në mënyrë të përsosur tensionet në tre faza.Për të ndihmuar operatorët e pajisjeve të përcaktojnë nivelet e pranueshme të çekuilibrit, National Electrical
Shoqata e Prodhuesve (NEMA) ka hartuar specifikimet për pajisje të ndryshme.Këto vija bazë janë një pikë e dobishme krahasimi gjatë mirëmbajtjes dhe zgjidhjes së problemeve.
Çfarë të kontrolloni?
Regjistroni imazhe termike të të gjitha paneleve elektrike dhe pikave të tjera të lidhjes me ngarkesë të lartë, si p.sh. disqet, shkëputjet, kontrollet e kështu me radhë.Aty ku zbuloni temperatura më të larta, ndiqni atë qark dhe ekzaminoni degët dhe ngarkesat përkatëse.
Kontrolloni panelet dhe lidhjet e tjera me kapakët e fikur.Në mënyrë ideale, duhet të kontrolloni pajisjet elektrike kur ato janë ngrohur plotësisht dhe në kushte të qëndrueshme me të paktën 40 përqind të ngarkesës tipike.Në këtë mënyrë, matjet mund të vlerësohen siç duhet dhe të krahasohen me kushtet normale të funksionimit.
Çfarë duhet kërkuar?
Ngarkesa e barabartë duhet të barazohet me temperatura të barabarta.Në një situatë ngarkese të pabalancuar, faza(et) e ngarkuara më shumë do të duken më të ngrohta se të tjerat, për shkak të nxehtësisë së krijuar nga rezistenca.Megjithatë, një ngarkesë e pabalancuar, një mbingarkesë, një lidhje e keqe dhe një problem harmonik mund të krijojnë një model të ngjashëm.Për të diagnostikuar problemin kërkohet matja e ngarkesës elektrike.
Një qark ose këmbë më e ftohtë se normalja mund të sinjalizojë një komponent të dështuar.
Është një procedurë e shëndoshë për të krijuar një rrugë të rregullt inspektimi që përfshin të gjitha lidhjet kryesore elektrike.Duke përdorur softuerin që vjen me imazherin termik, ruani çdo imazh që kapni në një kompjuter dhe gjurmoni matjet tuaja me kalimin e kohës.Në këtë mënyrë, do të keni imazhe bazë për t'i krahasuar me imazhet e mëvonshme.Kjo procedurë do t'ju ndihmojë të përcaktoni nëse një vend i nxehtë apo i ftohtë është i pazakontë.Pas veprimeve korrigjuese, imazhet e reja do t'ju ndihmojnë të përcaktoni nëse riparimet ishin të suksesshme.
Çfarë përfaqëson një "lajmërim të kuq?"
Riparimet duhet të kenë prioritet në radhë të parë nga siguria - d.m.th., kushtet e pajisjeve që përbëjnë një rrezik sigurie - pasuar nga kritika e pajisjes dhe shtrirja e rritjes së temperaturës.NETA (International Electrical
Udhëzimet e Shoqatës së Testimit) sugjerojnë që temperaturat e vogla deri në 1°C mbi ambientin dhe 1°C më të larta se pajisjet e ngjashme me ngarkesë të ngjashme mund të tregojnë një mangësi të mundshme që kërkon hetim.
Standardet NEMA (NEMA MG1-12.45) paralajmërojnë kundër funksionimit të çdo motori me një çekuilibër të tensionit që tejkalon një përqind.Në fakt, NEMA rekomandon që motorët të zvogëlohen nëse funksionojnë me një çekuilibër më të lartë.Përqindjet e çekuilibrit të sigurt ndryshojnë për pajisjet e tjera.
Dështimi i motorit është një rezultat i zakonshëm i çekuilibrit të tensionit.Kostoja totale kombinon koston e një motori, punën e nevojshme për të ndërruar një motor, koston e produktit të hedhur për shkak të prodhimit të pabarabartë, funksionimin e linjës dhe të ardhurat e humbura gjatë kohës që linja është në ndërprerje.
Veprimet pasuese
Kur një imazh termik tregon se një përcjellës i tërë është më i ngrohtë se përbërësit e tjerë në të gjithë një pjesë të qarkut, përcjellësi mund të jetë i vogël ose i mbingarkuar.Kontrolloni vlerësimin e përcjellësit dhe ngarkesën aktuale për të përcaktuar se cili është rasti.Përdorni një multimetër me një aksesor kapëse, një matës kapëse ose një analizues të cilësisë së energjisë për të kontrolluar balancën e rrymës dhe ngarkesën në secilën fazë.
Në anën e tensionit, kontrolloni mbrojtjen dhe stabilimentin për rënie të tensionit.Në përgjithësi, voltazhi i linjës duhet të jetë brenda 10% të vlerësimit të pllakës së emrit.Tensioni neutral ndaj tokës mund të jetë një tregues se sa shumë është i ngarkuar sistemi juaj ose mund të jetë një tregues i rrymës harmonike.Tensioni neutral ndaj tokës më i lartë se 3% e tensionit nominal duhet të shkaktojë hetim të mëtejshëm.Konsideroni gjithashtu se ngarkesat ndryshojnë dhe një fazë mund të jetë papritmas shumë më e ulët nëse një ngarkesë e madhe njëfazore vjen në linjë.
Rënia e tensionit nëpër siguresat dhe çelsat mund të shfaqet gjithashtu si çekuilibër në motor dhe nxehtësi e tepërt në pikën e problemit të rrënjës.Përpara se të supozoni se shkaku është gjetur, kontrolloni dy herë me matjet e rrymës si me imazherin termik, ashtu edhe me matësin e rrymës me shumëmetër ose kapës.As qarqet ushqyese dhe as degëzimet nuk duhet të ngarkohen në kufirin maksimal të lejueshëm.
Ekuacionet e ngarkesës së qarkut duhet gjithashtu të lejojnë harmonikë.Zgjidhja më e zakonshme për mbingarkimin është rishpërndarja e ngarkesave midis qarqeve, ose administrimi kur ngarkesat vijnë gjatë procesit.
Duke përdorur softuerin shoqërues, çdo problem i dyshuar i zbuluar me një imazher termik mund të dokumentohet në një raport që përfshin një imazh termik dhe një imazh dixhital të pajisjes.Kjo është mënyra më e mirë për të komunikuar problemet dhe për të sugjeruar riparime.
Koha e postimit: Nëntor-16-2021