Imazhet termike janë një mënyrë e thjeshtë për të identifikuar ndryshimet e dukshme të temperaturës në qarqet elektrike industriale trefazore, në krahasim me kushtet e tyre normale të funksionimit. Duke inspektuar ndryshimet termike të të tre fazave krah për krah, teknikët mund të zbulojnë shpejt anomalitë e performancës në këmbët individuale për shkak të çekuilibrit ose mbingarkesës.
Mosbalancimi elektrik zakonisht shkaktohet nga ngarkesa të ndryshme të fazës, por gjithashtu mund të jetë për shkak të çështjeve të pajisjeve siç janë lidhjet e rezistencës së lartë. Një çekuilibër relativisht i vogël i tensionit të furnizuar me një motor do të shkaktojë një çekuilibër aktual shumë më të madh i cili do të gjenerojë nxehtësi shtesë dhe do të zvogëlojë çift rrotullues dhe efikasitet. Një çekuilibër i rëndë mund të fryjë një siguresë ose të udhëtojë një ndërprerës duke shkaktuar faza të vetme dhe problemet që lidhen me të, siç janë ngrohja e motorit dhe dëmtimi.
Në praktikë, është praktikisht e pamundur të ekuilibroni në mënyrë të përsosur voltazhet në tre faza. Për të ndihmuar operatorët e pajisjeve të përcaktojnë nivele të pranueshme të çekuilibrit, Kombëtare Elektrike
Shoqata e Prodhuesve (NEMA) ka hartuar specifikime për pajisje të ndryshme. Këto baza bazë janë një pikë e dobishme krahasimi gjatë mirëmbajtjes dhe zgjidhjes së problemeve.
Çfarë të kontrolloni?
Kapni imazhe termike të të gjitha paneleve elektrike dhe pikave të tjera të lidhjes së ngarkesës së lartë siç janë disqet, shkëputjet, kontrollet dhe kështu me radhë. Aty ku zbuloni temperatura më të larta, ndiqni atë qark dhe ekzaminoni degët dhe ngarkesat e shoqëruara.
Kontrolloni panelet dhe lidhjet e tjera me mbulesat. Në mënyrë ideale, duhet të kontrolloni pajisjet elektrike kur ato ngrohen plotësisht dhe në kushte të gjendjes së qëndrueshme me të paktën 40 përqind të ngarkesës tipike. Në atë mënyrë, matjet mund të vlerësohen siç duhet dhe të krahasohen me kushtet normale të funksionimit.
Çfarë të kërkoni?
Ngarkesa e barabartë duhet të barazohet me temperaturat e barabarta. Në një situatë të paekuilibruar të ngarkesës, faza (et) më e ngarkuar më shumë do të shfaqen më të ngrohta se të tjerët, për shkak të nxehtësisë së gjeneruar nga rezistenca. Sidoqoftë, një ngarkesë e pabalancuar, një mbingarkesë, një lidhje e keqe dhe një çështje harmonike të gjithë mund të krijojnë një model të ngjashëm. Matja e ngarkesës elektrike kërkohet për të diagnostikuar problemin.
Një qark më i freskët se-normal ose këmbë mund të sinjalizojë një përbërës të dështuar.
Procedureshtë procedurë e shëndoshë për të krijuar një rrugë të rregullt inspektimi që përfshin të gjitha lidhjet kryesore elektrike. Duke përdorur softuerin që vjen me imazhin termik, kurseni çdo imazh që kapni në një kompjuter dhe gjurmoni matjet tuaja me kalimin e kohës. Në atë mënyrë, ju do të keni imazhe fillestare për t'u krahasuar me imazhet e mëvonshme. Kjo procedurë do t'ju ndihmojë të përcaktoni nëse një vend i nxehtë apo i lezetshëm është i pazakontë. Pas veprimit korrigjues, imazhet e reja do t'ju ndihmojnë të përcaktoni nëse riparimet ishin të suksesshme.
Çfarë përfaqëson një "alarm të kuq?"
Riparimet duhet të përcaktohen me përparësi nga siguria së pari - kushte të pajisjeve që paraqesin një rrezik sigurie - të ndjekur nga kriticiteti i pajisjeve dhe shtrirja e rritjes së temperaturës. Neta (Elektrike Ndërkombëtare
Shoqata e Testimit) Udhëzimet sugjerojnë që temperaturat aq të vogla sa 1 ° C mbi ambientin dhe 1 ° C më të larta se pajisjet e ngjashme me ngarkesë të ngjashme mund të tregojnë një mangësi të mundshme që garanton hetimin.
Standardet NEMA (NEMA MG1-12.45) paralajmërojnë kundër funksionimit të çdo motori në një çekuilibër të tensionit që tejkalon një përqind. Në fakt, NEMA rekomandon që motorët të derdhen nëse funksionojnë me një çekuilibër më të lartë. Përqindjet e sigurta të çekuilibrit ndryshojnë për pajisjet e tjera.
Dështimi motorik është një rezultat i zakonshëm i çekuilibrit të tensionit. Kostoja totale kombinon koston e një motori, puna e nevojshme për të ndryshuar një motor, kostoja e produktit të hedhur poshtë për shkak të prodhimit të pabarabartë, funksionimit të linjës dhe të ardhurave të humbura gjatë kohës që një linjë është ulur.
Veprimet vijuese
Kur një imazh termik tregon se një përcjellës i tërë është më i ngrohtë se përbërësit e tjerë në të gjithë pjesën e një qarku, dirigjenti mund të jetë i nënvlerësuar ose i mbingarkuar. Kontrolloni vlerësimin e përcjellësit dhe ngarkesën aktuale për të përcaktuar se cili është rasti. Përdorni një multimetër me një aksesor kapëse, një metër kapëse ose një analizues të cilësisë së energjisë për të kontrolluar ekuilibrin aktual dhe ngarkimin në secilën fazë.
Në anën e tensionit, kontrolloni mbrojtjen dhe çelësin për pikat e tensionit. Në përgjithësi, tensioni i linjës duhet të jetë brenda 10 % të vlerësimit të pllakës së emrit. Tensioni neutral në tokë mund të jetë një tregues se si ngarkohet shumë sistemi juaj ose mund të jetë një tregues i rrymës harmonike. Tensioni neutral në tokë më i lartë se 3 % e tensionit nominal duhet të shkaktojë hetime të mëtejshme. Konsideroni gjithashtu që ngarkesat ndryshojnë, dhe një fazë papritmas mund të jetë dukshëm më e ulët nëse një ngarkesë e madhe njëfazore vjen në internet.
Rënia e tensionit nëpër siguresat dhe çelsat gjithashtu mund të shfaqet si çekuilibër në motor dhe nxehtësi të tepërt në vendin e problemeve rrënjësore. Para se të supozoni se shkaku është gjetur, kontrolloni dyfish me të dy imazhet termike dhe matjet aktuale të metrit me shumë metër ose kapës. As qarqet ushqyese dhe as degë nuk duhet të ngarkohen në kufirin maksimal të lejueshëm.
Ekuacionet e ngarkesës së qarkut gjithashtu duhet të lejojnë harmoninë. Zgjidhja më e zakonshme për mbingarkesë është rishpërndarja e ngarkesave midis qarqeve, ose të menaxhoni kur ngarkesat vijnë gjatë procesit.
Duke përdorur softuerin e shoqëruar, çdo problem i dyshuar i zbuluar me një imazh termik mund të dokumentohet në një raport që përfshin një imazh termik dhe një imazh dixhital të pajisjeve. Kjo është mënyra më e mirë për të komunikuar probleme dhe për të sugjeruar riparime.
Koha e Postimit: Nëntor-16-2021