Термалне слике су једноставан начин да се идентификују очигледне температурне разлике у индустријским трофазним електричним колима, у поређењу са њиховим нормалним радним условима.Упоредним прегледом термичких разлика све три фазе, техничари могу брзо уочити аномалије перформанси на појединачним ногама услед неравнотеже или преоптерећења.
Електрична неравнотежа је генерално узрокована различитим фазним оптерећењима, али може бити и због проблема са опремом као што су везе високог отпора.Релативно мали дебаланс напона који се доводи до мотора ће узроковати много већу неравнотежу струје која ће створити додатну топлоту и смањити обртни момент и ефикасност.Озбиљна неуравнотеженост може прегорети осигурач или искључити прекидач изазивајући једнофазност и проблеме повезане са тим, као што су загревање и оштећење мотора.
У пракси је практично немогуће савршено избалансирати напоне у три фазе.Да би помогао оператерима опреме да одреде прихватљиве нивое неуравнотежености, Натионал Елецтрицал
Удружење произвођача (НЕМА) је израдило спецификације за различите уређаје.Ове основне линије су корисна тачка поређења током одржавања и решавања проблема.
Шта проверити?
Снимите термалне слике свих електричних панела и других тачака повезивања са великим оптерећењем, као што су погони, растављачи, контроле и тако даље.Тамо где откријете више температуре, пратите то коло и испитајте повезане гране и оптерећења.
Проверите плоче и друге прикључке са отвореним поклопцима.У идеалном случају, требало би да проверите електричне уређаје када су потпуно загрејани и у условима стабилног стања са најмање 40 процената типичног оптерећења.На тај начин се мерења могу правилно проценити и упоредити са нормалним радним условима.
Шта тражити?
Једнако оптерећење треба да буде једнако једнаким температурама.У ситуацији неуравнотеженог оптерећења, јаче оптерећена(е) фаза(е) ће изгледати топлије од осталих, због топлоте коју ствара отпор.Међутим, неуравнотежено оптерећење, преоптерећење, лоша веза и хармонијски проблем могу створити сличан образац.Да би се дијагностиковао проблем, потребно је мерење електричног оптерећења.
Круг или нога хладније од нормалног могу сигнализирати неисправну компоненту.
Правилна је процедура да се направи редовна рута за инспекцију која укључује све кључне електричне прикључке.Користећи софтвер који долази уз термовизир, сачувајте сваку слику коју снимите на рачунару и пратите своја мерења током времена.На тај начин ћете имати основне слике за поређење са каснијим сликама.Ова процедура ће вам помоћи да утврдите да ли је вруће или хладно место необично.Након корективних радњи, нове слике ће вам помоћи да утврдите да ли су поправке биле успешне.
Шта представља „црвено упозорење“?
Приоритет поправки треба да буде безбедност – тј. услови опреме који представљају безбедносни ризик – а затим критичност опреме и степен пораста температуре.НЕТА (Интернатионал Елецтрицал
Смернице удружења за тестирање) сугеришу да температуре само за 1°Ц изнад амбијенталне и 1°Ц више од сличне опреме са сличним оптерећењем могу указивати на могући недостатак који захтева испитивање.
НЕМА стандарди (НЕМА МГ1-12.45) упозоравају да се мотори не користе на неуравнотежености напона већим од један проценат.У ствари, НЕМА препоручује да мотори буду смањени ако раде на већој неуравнотежености.Проценти безбедне неуравнотежености варирају за другу опрему.
Квар мотора је уобичајена последица неравнотеже напона.Укупни трошак комбинује цену мотора, радну снагу која је потребна за замену мотора, цену производа одбаченог због неравномерне производње, рад линије и приход изгубљен током времена када линија не ради.
Пратеће радње
Када термална слика показује да је цео проводник топлији од осталих компоненти у целом делу кола, проводник би могао бити премали или преоптерећен.Проверите назив проводника и стварно оптерећење да бисте утврдили шта је случај.Користите мултиметар са додатком за стезаљке, мерач стезаљки или анализатор квалитета струје да проверите тренутни баланс и оптерећење на свакој фази.
На страни напона, проверите заштиту и расклопни уређај на падове напона.Уопштено, линијски напон треба да буде унутар 10% називне ознаке на плочици.Неутрални напон уземљења може бити показатељ колико је ваш систем оптерећен или може бити показатељ хармонијске струје.Неутрални напон уземљења већи од 3 % номиналног напона би требало да изазове даљу истрагу.Такође узмите у обзир да се оптерећења мењају и да фаза може одједном бити знатно нижа ако се велико једнофазно оптерећење укључи.
Падови напона на осигурачима и прекидачима се такође могу показати као неравнотежа на мотору и вишак топлоте на месту проблема.Пре него што претпоставите да је узрок пронађен, још једном проверите мерење струје и термовизора и мултиметара или клешта.Ни напојни ни гранани кругови не би требало да буду оптерећени до максимално дозвољене границе.
Једначине оптерећења кола такође треба да омогуће хармонике.Најчешће решење за преоптерећење је прерасподела оптерећења између кола или управљање када се оптерећења појаве током процеса.
Користећи придружени софтвер, сваки сумњиви проблем откривен са термовизиром може бити документован у извештају који укључује термалну слику и дигиталну слику опреме.То је најбољи начин да саопштите проблеме и предложите поправке.
Време поста: 16.11.2021