Врсте ПЦБ терминалблокови се разликују према начину повезивања.Некикавезни терминалврши контактно спајање завртња икавезни терминалса оловним жицама.Нека врстакавезни терминалупотреба гелера за остваривање контакта са оловним жицама.И друга врстакавезни терминалје повезан са спољним проводником прекоПрикључци у облику слова У.
Пошто је први начин повезивања најпопуларнији на тржишту, разговараћемо о томе какокавезни терминалфункција у целом блоку терминала.
Улази оловна жица кавезни терминалкроз дизалицу, завртањ се затим затеже, и под притиском завртња, жица се безбедно фиксира у терминалу кавеза, чиме се обезбеђује трајна веза са проводним деловима.Обично коришћени материјали су бакар, гвожђе и легура цинка.
С једне стране, у овом процесу,кавезни терминалигра улогу у фиксирању оловне жице, с друге стране, такође обезбеђује довољну контактну силу за жицу и проводне делове.Контактна сила је један од важних фактора у улози терминалних блокова, ако је контактна сила прениска, између жице и проводног листа ће произвести померање, што резултира оксидационим загађењем, тако да се отпор контакта повећава и доводи до прегревања.Стога, ако нема довољног контактног притиска, употреба најбољих проводних материјала неће помоћи.Веза производа у терминалу за примену обртног момента од 0,22-0,25 Нм на вијак, може произвести до неколико стотина Нм стварне контактне силе, а сила нема никакве везе са пресеком жице.Стога, употреба одкавезни терминалнема утицаја на животну средину, велика контактна површина, велика контактна сила трајне везе.
Схангхаи Малио користи СПЦЦ хладно ваљане челичне лимове као материјал кавезни терминали узмите технологију галванизације, бели цинк / никл / калај / плаво бели цинк, доступно цинковање у боји.Са дугогодишњим искуством у производњи и дизајну, поздрављамо све прилагођене поруџбине.
Време поста: 22.09.2022