Pacific Gas and Electric (PG&E) har meddelat att de kommer att utveckla tre pilotprogram för att testa hur dubbelriktade elfordon (EV) och laddare kan ge ström till elnätet.
PG&E kommer att testa dubbelriktad laddningsteknik i en mängd olika miljöer, inklusive i hem, företag och med lokala mikronät i utvalda områden med hög brandhot (HFTD).
Piloterna kommer att testa förmågan hos elbilen att skicka tillbaka ström till nätet och ge ström till kunder under ett avbrott.PG&E förväntar sig att dess resultat kommer att hjälpa till att avgöra hur man kan maximera kostnadseffektiviteten hos dubbelriktad laddningsteknik för att tillhandahålla kund- och nättjänster.
"När användningen av elfordon fortsätter att växa, har dubbelriktad laddningsteknik en enorm potential för att stödja våra kunder och elnätet i stort sett.Vi är glada över att lansera dessa nya pilotprojekt, som kommer att lägga till våra befintliga arbetstester och demonstrera möjligheten med denna teknik”, säger Jason Glickman, PG&E:s vice vd för teknik, planering och strategi.
Bostadspilot
Genom pilotprojektet med privatkunder kommer PG&E att arbeta med biltillverkare och leverantörer av elbilar.De kommer att utforska hur lätta elbilar för passagerare i småhus kan hjälpa kunder och elnätet.
Dessa inkluderar:
• Ger reservström till hemmet om strömmen är av
• Optimera laddning och urladdning av elbilar för att hjälpa nätet att integrera fler förnybara resurser
• Anpassa laddning och urladdning av elbilar med realtidskostnaden för energianskaffning
Denna pilot kommer att vara öppen för upp till 1 000 privatkunder som kommer att få minst 2 500 USD för registrering och upp till ytterligare 2 175 USD beroende på deras deltagande.
Affärspilot
Piloten med företagskunder kommer att utforska hur medel- och tunga och möjligen lätta elbilar vid kommersiella anläggningar kan hjälpa kunder och elnätet.
Dessa inkluderar:
• Tillhandahålla reservkraft till byggnaden om strömmen är borta
• Optimera laddning och urladdning av elbilar för att stödja uppskjutandet av uppgraderingar av distributionsnätet
• Anpassa laddning och urladdning av elbilar med realtidskostnaden för energianskaffning
Piloten för företagskunder kommer att vara öppen för cirka 200 företagskunder som kommer att få minst 2 500 USD för registrering och upp till ytterligare 3 625 USD beroende på deras deltagande.
Microgrid pilot
Microgrid-piloten kommer att utforska hur elbilar – både lätta och medel- till tunga – anslutna till gemenskapsmikronät kan stödja samhällets motståndskraft under Public Safety Power Shutoff-evenemang.
Kunder kommer att kunna ladda ur sina elbilar till gemenskapens mikronät för att stödja tillfällig ström eller ladda från mikronätet om det finns överskottsström.
Efter inledande laboratorietester kommer denna pilot att vara öppen för upp till 200 kunder med elbilar som befinner sig på HFTD-platser som innehåller kompatibla mikronät som används under Public Safety Power Shutoff-händelser.
Kunder kommer att få minst $2 500 för registrering och upp till ytterligare $3 750 beroende på deras deltagande.
Var och en av de tre piloterna förväntas vara tillgängliga för kunder 2022 och 2023 och kommer att fortsätta tills incitamenten tar slut.
PG&E förväntar sig att kunderna kommer att kunna registrera sig i hem- och affärspiloterna under sensommaren 2022.
Posttid: 16 maj 2022