Pacific Gas and Electric (PG&E) har meddelat att de kommer att utveckla tre pilotprogram för att testa hur dubbelriktade elfordon (EV) och laddare kan förse elnätet med ström.
PG&E kommer att testa dubbelriktad laddningsteknik i en mängd olika miljöer, inklusive i hem, företag och med lokala mikronät i utvalda områden med hög brandrisk (HFTD).
Pilotprojekten kommer att testa elbilens förmåga att skicka tillbaka ström till elnätet och förse kunder med ström under ett strömavbrott. PG&E förväntar sig att resultaten kommer att bidra till att avgöra hur man kan maximera kostnadseffektiviteten hos dubbelriktad laddningsteknik för att tillhandahålla kund- och elnätstjänster.
”I takt med att användningen av elfordon fortsätter att öka har dubbelriktad laddningsteknik enorm potential för att stödja våra kunder och elnätet i stort. Vi är glada att lansera dessa nya pilotprojekt, som kommer att utöka vårt befintliga testarbete och demonstrera möjligheterna med denna teknik”, säger Jason Glickman, PG&E:s vice vd för teknik, planering och strategi.
Bostadspilot
Genom pilotprojektet med hushållskunder kommer PG&E att samarbeta med biltillverkare och leverantörer av laddningsstationer för elbilar. De kommer att undersöka hur lätta elbilar för personbilar i enfamiljshus kan hjälpa kunder och elnätet.
Dessa inkluderar:
• Tillhandahålla reservström till hemmet om strömmen är borta
• Optimering av laddning och urladdning av elbilar för att hjälpa elnätet att integrera mer förnybara resurser
• Anpassa laddning och urladdning av elbilar till realtidskostnaden för energianskaffning
Detta pilotprojekt kommer att vara öppet för upp till 1 000 privatkunder som kommer att få minst 2 500 dollar för registrering, och upp till ytterligare 2 175 dollar beroende på deras deltagande.
Affärspilot
Pilotprojektet med företagskunder kommer att undersöka hur medeltunga och tunga och eventuellt lätta elbilar på kommersiella anläggningar kan hjälpa kunder och elnätet.
Dessa inkluderar:
• Tillhandahålla reservkraft till byggnaden om strömmen är borta
• Optimering av laddning och urladdning av elbilar för att stödja uppskjutning av uppgraderingar av distributionsnätet
• Anpassa laddning och urladdning av elbilar till realtidskostnaden för energianskaffning
Pilotprojektet för företagskunder kommer att vara öppet för cirka 200 företagskunder som kommer att få minst 2 500 dollar för registrering, och upp till ytterligare 3 625 dollar beroende på deras deltagande.
Mikronätspilot
Mikronätspilotprojektet kommer att undersöka hur elbilar – både lätta och medeltunga till tunga – som är anslutna till lokala mikronät kan stödja samhällets motståndskraft under strömavstängningar för allmän säkerhet.
Kunder kommer att kunna ladda ur sina elbilar till det lokala mikronätet för att få tillfällig strömförsörjning eller ladda från mikronätet om det finns överskottsström.
Efter inledande laboratorietester kommer detta pilotprojekt att vara öppet för upp till 200 kunder med elbilar som befinner sig på högpresterande elnätsplatser som innehåller kompatibla mikronät som används under strömavstängningshändelser för allmän säkerhet.
Kunder får minst 2 500 dollar för registrering och upp till ytterligare 3 750 dollar beroende på deras deltagande.
Var och en av de tre pilotprojekten förväntas vara tillgängliga för kunder under 2022 och 2023 och kommer att fortsätta tills incitamenten löper ut.
PG&E förväntar sig att kunder kommer att kunna anmäla sig till pilotprojekten för hem och företag i sensommaren 2022.
Publiceringstid: 16 maj 2022