మార్కెట్ అబ్జర్వేటరీ ఫర్ ఎనర్జీ డిజి ఎనర్జీ రిపోర్ట్ ప్రకారం, 2020 లో యూరోపియన్ విద్యుత్ మార్కెట్లో అనుభవించిన పోకడల యొక్క రెండు ముఖ్య డ్రైవర్లు కోవిడ్ -19 మహమ్మారి మరియు అనుకూలమైన వాతావరణ పరిస్థితులు. అయితే, ఇద్దరు డ్రైవర్లు అసాధారణమైనవి లేదా కాలానుగుణమైనవి.
ఐరోపా యొక్క విద్యుత్ మార్కెట్లో కీలక పోకడలు:
విద్యుత్ రంగం యొక్క కార్బన్ ఉద్గారాలలో తగ్గుదల
పునరుత్పాదక తరం పెరుగుదల మరియు 2020 లో శిలాజ-ఇంధన విద్యుత్ ఉత్పత్తి తగ్గిన ఫలితంగా, విద్యుత్ రంగం 2020 లో దాని కార్బన్ పాదముద్రను 14% తగ్గించగలిగింది. 2020 లో ఈ రంగం యొక్క కార్బన్ పాదముద్ర తగ్గడం 2019 లో చూసిన పోకడల మాదిరిగానే ఉంటుంది, ఇంధన మారడం డెకార్బోలైజేషన్ ట్రెండ్ వెనుక ప్రధాన కారకం.
ఏదేమైనా, 2020 లో చాలా మంది డ్రైవర్లు అసాధారణమైనవి లేదా కాలానుగుణమైనవి (మహమ్మారి, వెచ్చని శీతాకాలం, అధికంగా ఉన్నారు
హైడ్రో జనరేషన్). ఏదేమైనా, 2021 లో దీనికి విరుద్ధంగా అంచనా వేయబడింది, 2021 మొదటి నెలలు సాపేక్షంగా చల్లని వాతావరణం, తక్కువ గాలి వేగం మరియు అధిక గ్యాస్ ధరలు, విద్యుత్ రంగం యొక్క కార్బన్ ఉద్గారాలు మరియు తీవ్రత పెరుగుతాయని సూచిస్తున్న పరిణామాలు.
EU ఉద్గారాల వాణిజ్య పథకం, పునరుత్పాదక ఇంధన ఆదేశం మరియు పారిశ్రామిక సంస్థాపనల నుండి వాయు కాలుష్య ఉద్గారాలను పరిష్కరించే చట్టం వంటి సహాయక విధానాలను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా 2050 నాటికి యూరోపియన్ యూనియన్ తన విద్యుత్ రంగాన్ని పూర్తిగా నిర్బంధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
యూరోపియన్ ఎన్విరాన్మెంట్ ఏజెన్సీ ప్రకారం, యూరప్ తన విద్యుత్ రంగం యొక్క కార్బన్ ఉద్గారాలను 1990 స్థాయిల నుండి 2019 లో సగానికి తగ్గించింది.
శక్తి వినియోగంలో మార్పులు
2020 మొదటి భాగంలో మెజారిటీ పరిశ్రమలు పూర్తి స్థాయిలో పనిచేయకపోవడంతో EU విద్యుత్ వినియోగం -4% పడిపోయింది. ఎక్కువ మంది EU నివాసితులు ఇంట్లోనే ఉన్నప్పటికీ, నివాస ఇంధన వినియోగం పెరుగుదల, గృహాల పెరుగుతున్న డిమాండ్ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క ఇతర రంగాలలో పడిపోలేదు.
ఏదేమైనా, దేశాలు కోవిడ్ -19 పరిమితులను పునరుద్ధరించడంతో, 4 వ త్రైమాసికంలో శక్తి వినియోగం 2020 యొక్క మొదటి మూడు త్రైమాసికాల కంటే "సాధారణ స్థాయిలకు" దగ్గరగా ఉంది.
2020 నాల్గవ త్రైమాసికంలో శక్తి వినియోగం పెరుగుదల కూడా 2019 తో పోలిస్తే శీతల ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా కొంతవరకు కారణం.
EV లకు డిమాండ్ పెరుగుదల
రవాణా వ్యవస్థ యొక్క విద్యుదీకరణ తీవ్రతరం కావడంతో, 2020 లో 2020 లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డిమాండ్ 2020 నాల్గవ త్రైమాసికంలో దాదాపు అర మిలియన్ కొత్త రిజిస్ట్రేషన్లతో పెరిగింది. ఇది రికార్డులో అత్యధిక సంఖ్య మరియు అపూర్వమైన 17% మార్కెట్ వాటాగా అనువదించబడింది, చైనా కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ కంటే ఆరు రెట్లు ఎక్కువ.
ఏదేమైనా, 2019 తో పోల్చితే 2020 లో EV రిజిస్ట్రేషన్లు తక్కువగా ఉన్నాయని యూరోపియన్ ఎన్విరాన్మెంట్ ఏజెన్సీ (EEA) వాదించింది. 2019 లో, ఎలక్ట్రిక్ కార్ రిజిస్ట్రేషన్లు 550 000 యూనిట్లకు దగ్గరగా ఉన్నాయని EEA పేర్కొంది, 2018 లో 300 000 యూనిట్లకు చేరుకుంది.
ప్రాంతం యొక్క శక్తి మిశ్రమంలో మార్పులు మరియు పునరుత్పాదక శక్తి ఉత్పత్తిలో పెరుగుతాయి
2020 లో ప్రాంతం యొక్క శక్తి మిశ్రమం యొక్క నిర్మాణం మారిందని నివేదిక తెలిపింది.
అనుకూలమైన వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా, హైడ్రో ఇంధన ఉత్పత్తి చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు ఐరోపా తన పునరుత్పాదక ఇంధన ఉత్పత్తి యొక్క పోర్ట్‌ఫోలియోను విస్తరించగలిగింది, అంటే పునరుత్పాదక (39%) EU శక్తి మిశ్రమంలో మొట్టమొదటిసారిగా శిలాజ ఇంధనాల వాటాను (36%) మించిపోయింది.
2020 లో 29 GW సౌర మరియు పవన సామర్థ్య చేర్పుల ద్వారా పెరుగుతున్న పునరుత్పాదక తరం బాగా సహాయపడింది, ఇది 2019 స్థాయిలతో పోల్చబడుతుంది. ప్రాజెక్ట్ ఆలస్యం ఫలితంగా గాలి మరియు సౌర సరఫరా గొలుసులకు అంతరాయం కలిగించినప్పటికీ, మహమ్మారి పునరుత్పాదక విస్తరణను గణనీయంగా తగ్గించలేదు.
వాస్తవానికి, బొగ్గు మరియు లిగ్నైట్ ఇంధన ఉత్పత్తి 22% (-87 TWH) మరియు అణు ఉత్పత్తి 11% (-79 TWH) పడిపోయింది. మరోవైపు, బొగ్గు-నుండి-గ్యాస్ మరియు లిగ్నైట్-టు-గ్యాస్ స్విచింగ్‌ను తీవ్రతరం చేసిన అనుకూలమైన ధరల కారణంగా గ్యాస్ శక్తి ఉత్పత్తి గణనీయంగా ప్రభావితం కాలేదు.
బొగ్గు శక్తి ఉత్పత్తి యొక్క పదవీ విరమణ తీవ్రతరం
ఉద్గార-ఇంటెన్సివ్ టెక్నాలజీల దృక్పథం మరింత తీవ్రమవుతున్నప్పుడు మరియు కార్బన్ ధరలు పెరిగేకొద్దీ, మరింత ప్రారంభ బొగ్గు పదవీ విరమణలు ప్రకటించబడ్డాయి. ఐరోపాలో యుటిలిటీస్ కఠినమైన కార్బన్ ఉద్గారాల తగ్గింపు లక్ష్యాలను చేరుకోవటానికి మరియు భవిష్యత్ వ్యాపార నమూనాల కోసం తమను తాము సిద్ధం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, వారు పూర్తిగా తక్కువ కార్బన్ రిలయంట్ అని ate హించే భవిష్యత్ వ్యాపార నమూనాల కోసం వారు ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు వారు బొగ్గు శక్తి ఉత్పత్తి నుండి పరివర్తనను కొనసాగించాలని భావిస్తున్నారు.
టోకు విద్యుత్ ధరల పెరుగుదల
ఇటీవలి నెలల్లో, ఖరీదైన ఉద్గార భత్యాలు, పెరుగుతున్న గ్యాస్ ధరలతో పాటు, అనేక యూరోపియన్ మార్కెట్లలో టోకు విద్యుత్ ధరలను 2019 ప్రారంభంలో చివరిసారిగా చూసిన స్థాయిలకు పెంచాయి. బొగ్గు మరియు లిగ్నైట్ మీద ఆధారపడిన దేశాలలో ఈ ప్రభావం ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది. టోకు విద్యుత్ ధరలు డైనమిక్ రిటైల్ ధరలకు ఫిల్టర్ అవుతాయని భావిస్తున్నారు.
EVS రంగంలో వేగవంతమైన అమ్మకాల వృద్ధితో పాటు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు విస్తరించాయి. 100 కిలోమీటర్ల రహదారులకు అధిక-శక్తి ఛార్జింగ్ పాయింట్ల సంఖ్య 2020 లో 12 నుండి 20 కి పెరిగింది.
పోస్ట్ సమయం: JUN-01-2021