PG&E เตรียมเปิดตัวโครงการนำร่อง EV แบบสองทิศทางกรณีการใช้งานหลากหลาย

Pacific Gas and Electric (PG&E) ได้ประกาศว่าจะพัฒนาโครงการนำร่อง 3 โครงการเพื่อทดสอบว่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) และเครื่องชาร์จแบบสองทิศทางสามารถจ่ายพลังงานให้กับโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างไร

PG&E จะทดสอบเทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย รวมถึงในบ้าน ธุรกิจ และกับไมโครกริดในท้องถิ่นในเขตที่มีภัยคุกคามไฟไหม้สูง (HFTD) บางแห่ง

นักบินจะทดสอบความสามารถของรถยนต์ไฟฟ้าในการส่งพลังงานกลับไปยังโครงข่ายและจ่ายไฟฟ้าให้กับลูกค้าในระหว่างที่ไฟดับPG&E คาดว่าการค้นพบนี้จะช่วยกำหนดวิธีการเพิ่มความคุ้มทุนของเทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางเพื่อให้บริการลูกค้าและกริด

“เนื่องจากการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ยังคงเติบโต เทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางจึงมีศักยภาพอย่างมากในการสนับสนุนลูกค้าของเราและระบบโครงข่ายไฟฟ้าในวงกว้างเรารู้สึกตื่นเต้นที่จะเปิดตัวโครงการนำร่องใหม่เหล่านี้ ซึ่งจะเพิ่มการทดสอบงานที่มีอยู่ของเรา และแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีนี้” Jason Glickman รองประธานบริหารฝ่ายวิศวกรรม การวางแผน และกลยุทธ์ของ PG&E กล่าว

นักบินที่อยู่อาศัย

PG&E จะทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ที่ชาร์จ EV ผ่านโครงการนำร่องกับลูกค้าที่อยู่อาศัยพวกเขาจะสำรวจว่ารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารขนาดเล็กในบ้านเดี่ยวสามารถช่วยลูกค้าและระบบโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างไร

ซึ่งรวมถึง:

• ให้พลังงานสำรองแก่บ้านหากไฟดับ
• เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ EV เพื่อช่วยให้กริดบูรณาการทรัพยากรหมุนเวียนได้มากขึ้น
• การจัดการชาร์จและการคายประจุ EV ให้สอดคล้องกับต้นทุนการจัดหาพลังงานแบบเรียลไทม์

โครงการนำร่องนี้จะเปิดให้แก่ลูกค้าที่อยู่อาศัยสูงสุด 1,000 ราย ซึ่งจะได้รับอย่างน้อย $2,500 สำหรับการลงทะเบียน และสูงสุด $2,175 ขึ้นอยู่กับการเข้าร่วมของพวกเขา

นักบินธุรกิจ

โครงการนำร่องร่วมกับลูกค้าธุรกิจจะสำรวจว่า EV สำหรับงานขนาดกลางและงานหนัก และอาจสำหรับงานเบาในโรงงานเชิงพาณิชย์สามารถช่วยลูกค้าและระบบโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างไร

ซึ่งรวมถึง:

• จัดให้มีไฟฟ้าสำรองให้กับอาคารหากไฟฟ้าดับ
• เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ EV เพื่อรองรับการเลื่อนการอัพเกรดกริดการจำหน่าย
• การจัดการชาร์จและการคายประจุ EV ให้สอดคล้องกับต้นทุนการจัดหาพลังงานแบบเรียลไทม์

โครงการนำร่องสำหรับลูกค้าธุรกิจจะเปิดให้ลูกค้าธุรกิจประมาณ 200 ราย ซึ่งจะได้รับเงินอย่างน้อย 2,500 ดอลลาร์สำหรับการลงทะเบียน และสูงสุด 3,625 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับการเข้าร่วมของพวกเขา

นักบินไมโครกริด

โครงการนำร่องไมโครกริดจะสำรวจว่า EV ทั้งงานเบาและงานปานกลางถึงงานหนักที่เสียบเข้ากับไมโครกริดของชุมชนสามารถสนับสนุนความยืดหยุ่นของชุมชนในระหว่างเหตุการณ์การปิดระบบไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยสาธารณะได้อย่างไร

ลูกค้าจะสามารถปล่อย EV ของตนไปยังไมโครกริดชุมชนเพื่อรองรับพลังงานไฟฟ้าชั่วคราวหรือประจุจากไมโครกริด หากมีพลังงานส่วนเกิน

หลังจากการทดสอบในห้องปฏิบัติการเบื้องต้น โครงการนำร่องนี้จะเปิดให้บริการแก่ลูกค้าที่มีรถยนต์ไฟฟ้าสูงสุด 200 ราย ซึ่งอยู่ในสถานที่ HFTD ซึ่งมีไมโครกริดที่เข้ากันได้ซึ่งใช้ในระหว่างเหตุการณ์การปิดระบบไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยสาธารณะ

ลูกค้าจะได้รับอย่างน้อย $2,500 สำหรับการลงทะเบียน และสูงสุด $3,750 ขึ้นอยู่กับการเข้าร่วมของพวกเขา

โครงการนำร่องทั้งสามนี้คาดว่าจะพร้อมให้ลูกค้าใช้งานในปี 2565 และ 2566 และจะดำเนินต่อไปจนกว่าแรงจูงใจจะหมด

PG&E คาดว่าลูกค้าจะสามารถลงทะเบียนในโครงการนำร่องสำหรับบ้านและธุรกิจได้ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2022