PG&E na maglunsad ng multi-use case bidirectional EV pilots

Ang Pacific Gas and Electric (PG&E) ay nag-anunsyo na bubuo ito ng tatlong pilot program upang subukan kung paano makakapagbigay ng kuryente ang mga bidirectional electric vehicle (EV) at mga charger sa electric grid.

Susubukan ng PG&E ang teknolohiya sa pagsingil ng bidirectional sa iba't ibang setting, kabilang sa mga tahanan, negosyo at sa mga lokal na microgrid sa mga piling distritong may mataas na banta sa sunog (high fire-threat districts (HFTD).

Susubukan ng mga piloto ang kakayahan ng EV na magpadala ng kuryente pabalik sa grid at magbigay ng kuryente sa mga customer sa panahon ng pagkawala.Inaasahan ng PG&E na ang mga natuklasan nito ay makakatulong na matukoy kung paano i-maximize ang cost-effectiveness ng bidirectional charging technology upang magbigay ng mga serbisyo sa customer at grid.

“Habang patuloy na lumalaki ang paggamit ng electric vehicle, ang bidirectional charging technology ay may malaking potensyal para suportahan ang aming mga customer at ang electric grid nang malawakan.Nasasabik kaming ilunsad ang mga bagong pilot na ito, na magdaragdag sa aming kasalukuyang pagsubok sa trabaho at magpapakita ng posibilidad ng teknolohiyang ito,” sabi ni Jason Glickman, executive vice president, engineering, planning & strategy ng PG&E.

Pilot ng tirahan

Sa pamamagitan ng pilot sa mga residential na customer, makikipagtulungan ang PG&E sa mga automaker at EV charging supplier.Tuklasin nila kung paano makakatulong ang mga light-duty, pampasaherong EV sa mga single-family home sa mga customer at sa electric grid.

Kabilang dito ang:

• Pagbibigay ng backup na kapangyarihan sa tahanan kung patay ang kuryente
• Pag-optimize ng EV charging at discharging para matulungan ang grid na magsama ng mas maraming renewable resources
• Pag-align ng EV charging at discharging sa real-time na halaga ng pagkuha ng enerhiya

Ang pilot na ito ay bukas sa hanggang 1,000 residential customer na makakatanggap ng hindi bababa sa $2,500 para sa pagpapatala, at hanggang sa karagdagang $2,175 depende sa kanilang partisipasyon.

Pilot ng negosyo

Tuklasin ng piloto na may mga customer sa negosyo kung paano makakatulong ang mga medium- at heavy-duty at posibleng mga light-duty na EV sa mga komersyal na pasilidad sa mga customer at sa electric grid.

Kabilang dito ang:

• Pagbibigay ng backup na kapangyarihan sa gusali kung patay ang kuryente
• Pag-optimize ng EV charging at discharging upang suportahan ang pagpapaliban ng mga upgrade ng distribution grid
• Pag-align ng EV charging at discharging sa real-time na halaga ng pagkuha ng enerhiya

Ang pilot ng mga customer ng negosyo ay bukas sa humigit-kumulang 200 mga customer ng negosyo na makakatanggap ng hindi bababa sa $2,500 para sa pagpapatala, at hanggang sa karagdagang $3,625 depende sa kanilang paglahok.

Microgrid pilot

Tuklasin ng microgrid pilot kung paano masusuportahan ng mga EV—parehong magaan at katamtaman hanggang mabigat na tungkulin—na nakasaksak sa mga microgrid ng komunidad ang katatagan ng komunidad sa panahon ng mga kaganapan sa Public Safety Power Shutoff.

Magagawa ng mga customer na i-discharge ang kanilang mga EV sa microgrid ng komunidad upang suportahan ang pansamantalang kuryente o singilin mula sa microgrid kung mayroong labis na kuryente.

Kasunod ng paunang pagsusuri sa lab, ang pilot na ito ay magiging bukas sa hanggang 200 mga customer na may mga EV na nasa mga lokasyon ng HFTD na naglalaman ng mga katugmang microgrid na ginagamit sa mga kaganapan sa Public Safety Power Shutoff.

Makakatanggap ang mga customer ng hindi bababa sa $2,500 para sa pagpapatala at hanggang sa karagdagang $3,750 depende sa kanilang paglahok.

Ang bawat isa sa tatlong piloto ay inaasahang magiging available sa mga customer sa 2022 at 2023 at magpapatuloy hanggang sa maubos ang mga insentibo.

Inaasahan ng PG&E na makakapag-enroll ang mga customer sa mga piloto sa bahay at negosyo sa huling bahagi ng tag-init 2022.