Inihayag ng Pacific Gas at Electric (PG&E) na bubuo ito ng tatlong mga programa ng pilot upang masubukan kung paano maaaring magbigay ng kapangyarihan ang mga bidirectional na mga sasakyan (EV) at mga charger sa electric grid.
Susubukan ng PG&E Technology ang pag-singil ng bidirectional sa iba't ibang mga setting, kabilang ang mga bahay, negosyo at may mga lokal na microgrids sa mga piling high-banta na distrito (HFTDS).
Susubukan ng mga piloto ang kakayahan ng EV na ibalik ang kapangyarihan sa grid at magbigay ng kapangyarihan sa mga customer sa panahon ng isang pag -agos. Inaasahan ng PG&E na ang mga natuklasan nito ay makakatulong na matukoy kung paano ma-maximize ang pagiging epektibo ng teknolohiya ng pagsingil ng bidirectional upang magbigay ng mga serbisyo sa customer at grid.
"Habang patuloy na lumalaki ang pag -aampon ng de -koryenteng sasakyan, ang teknolohiyang singilin ng bidirectional ay may malaking potensyal para sa pagsuporta sa aming mga customer at malawak na grid ng electric. Kami ay nasasabik na ilunsad ang mga bagong piloto, na idaragdag sa aming umiiral na pagsubok sa trabaho at pagpapakita ng posibilidad ng teknolohiyang ito, "sabi ni Jason Glickman, executive vice president, engineering, pagpaplano at diskarte.
Residential Pilot
Sa pamamagitan ng piloto na may mga customer na tirahan, ang PG&E ay makikipagtulungan sa mga automaker at EV charging supplier. Susuriin nila kung paano ang light-duty, ang mga pasahero na EV sa mga single-pamilya na bahay ay makakatulong sa mga customer at ang electric grid.
Kasama dito:
• Nagbibigay ng backup na kapangyarihan sa bahay kung wala na ang kapangyarihan
• Pag -optimize ng pagsingil at paglabas ng EV upang matulungan ang grid na isama ang mas maraming mga nababago na mapagkukunan
• Pag-align ng pagsingil ng EV at paglabas sa real-time na gastos ng pagkuha ng enerhiya
Bukas ang pilot na ito hanggang sa 1,000 mga customer na tirahan na makakatanggap ng hindi bababa sa $ 2,500 para sa pag -enrol, at hanggang sa karagdagang $ 2,175 depende sa kanilang pakikilahok.
Piloto ng negosyo
Ang piloto na may mga customer ng negosyo ay galugarin kung paano ang medium- at mabibigat na tungkulin at posibleng light-duty na mga EV sa mga komersyal na pasilidad ay makakatulong sa mga customer at ang electric grid.
Kasama dito:
• Nagbibigay ng backup na kapangyarihan sa gusali kung wala na ang kapangyarihan
• Pag -optimize ng pagsingil at paglabas ng EV upang suportahan ang deferral ng mga pag -upgrade ng grid ng pamamahagi
• Pag-align ng pagsingil ng EV at paglabas sa real-time na gastos ng pagkuha ng enerhiya
Bukas ang pilot ng mga customer ng negosyo sa humigit -kumulang 200 mga customer ng negosyo na makakatanggap ng hindi bababa sa $ 2,500 para sa pag -enrol, at hanggang sa karagdagang $ 3,625 depende sa kanilang pakikilahok.
Microgrid pilot
Ang piloto ng microgrid ay galugarin kung paano ang mga EV-parehong light-duty at medium-to heavy-duty-na nakalagay sa mga microgrids ng komunidad ay maaaring suportahan ang pagiging matatag ng komunidad sa panahon ng mga kaganapan sa pag-shutoff ng kaligtasan ng publiko.
Ang mga customer ay maaaring mag -alis ng kanilang mga EV sa microgrid ng komunidad upang suportahan ang pansamantalang kapangyarihan o singilin mula sa microgrid kung may labis na lakas.
Kasunod ng paunang pagsubok sa lab, ang piloto na ito ay bukas hanggang sa 200 mga customer na may mga EV na nasa mga lokasyon ng HFTD na naglalaman ng mga katugmang microgrid na ginamit sa mga kaganapan sa pag -shutoff ng kaligtasan ng publiko.
Makakatanggap ang mga customer ng hindi bababa sa $ 2,500 para sa pag -enrol at hanggang sa karagdagang $ 3,750 depende sa kanilang pakikilahok.
Ang bawat isa sa tatlong mga piloto ay inaasahang magagamit sa mga customer sa 2022 at 2023 at magpapatuloy hanggang maubos ang mga insentibo.
Inaasahan ng PG&E na ang mga customer ay maaaring mag -enrol sa mga piloto sa bahay at negosyo sa huli ng tag -init 2022.
Oras ng Mag-post: Mayo-16-2022