Компанія Pacific Gas and Electric (PG&E) оголосила про розробку трьох пілотних програм для перевірки того, як двонаправлені електромобілі (EV) і зарядні пристрої можуть подавати електроенергію в електричну мережу.
PG&E випробує технологію двонаправленої зарядки в різних умовах, у тому числі в будинках, на підприємствах і з локальними мікромережами в окремих районах з високою пожежною небезпекою (HFTD).
Пілоти перевірять здатність електромобіля повертати електроенергію в мережу та забезпечувати споживачів під час відключення.PG&E очікує, що її висновки допоможуть визначити, як максимізувати рентабельність технології двонаправленої зарядки для надання послуг клієнтам і мережі.
«Оскільки впровадження електромобілів продовжує зростати, технологія двонаправленої зарядки має величезний потенціал для підтримки наших клієнтів і електричної мережі в цілому.Ми раді запустити ці нові пілотні проекти, які додадуть до нашої поточної роботи тестування та продемонструють можливості цієї технології», – сказав Джейсон Глікман, виконавчий віце-президент PG&E з інженерії, планування та стратегії.
Житловий пілот
За допомогою пілотного проекту з приватними клієнтами PG&E співпрацюватиме з автовиробниками та постачальниками зарядних пристроїв для електромобілів.Вони досліджуватимуть, як легкі пасажирські електромобілі в будинках на одну родину можуть допомогти клієнтам і електричній мережі.
До них належать:
• Забезпечення резервного живлення вдома в разі відключення електроенергії
• Оптимізація зарядки та розрядки електромобілів, щоб допомогти мережі інтегрувати більше відновлюваних ресурсів
• Узгодження зарядки та розрядки електромобілів із вартістю закупівлі енергії в реальному часі
Цей пілотний проект буде відкритий для 1000 приватних клієнтів, які отримають щонайменше 2500 доларів США за реєстрацію та додатково до 2175 доларів США залежно від їх участі.
Бізнес пілот
Пілотний проект із бізнес-клієнтами досліджуватиме, як електромобілі середньої та важкої вантажопідйомності та, можливо, легкі електромобілі на комерційних об’єктах можуть допомогти клієнтам та електричній мережі.
До них належать:
• Забезпечення резервного живлення будівлі в разі відключення електроенергії
• Оптимізація зарядки та розрядки електромобілів для підтримки відстрочки модернізації розподільної мережі
• Узгодження зарядки та розрядки електромобілів із вартістю закупівлі енергії в реальному часі
Пілотний проект для бізнес-клієнтів буде відкритий для приблизно 200 бізнес-клієнтів, які отримають принаймні 2500 доларів США за реєстрацію та до 3625 доларів США додатково залежно від їх участі.
Пілот мікромережі
Пілот мікромережі досліджуватиме, як електромобілі — як легкі, так і середньої та важкої — підключені до мікромережі громади, можуть підтримувати стійкість громади під час заходів громадської безпеки.
Клієнти зможуть розряджати свої електромобілі до мікромережі громади для підтримки тимчасового живлення або заряджати від мікромережі, якщо буде надлишок електроенергії.
Після початкових лабораторних випробувань цей пілотний проект буде відкритий для 200 клієнтів з електромобілями, які знаходяться в місцях HFTD, які містять сумісні мікромережі, які використовуються під час заходів громадської безпеки.
Клієнти отримають щонайменше 2500 доларів США за реєстрацію та додатково до 3750 доларів США залежно від їх участі.
Очікується, що кожен із трьох пілотів буде доступний клієнтам у 2022 та 2023 роках і триватиме, доки не закінчаться стимули.
PG&E очікує, що наприкінці літа 2022 року клієнти зможуть зареєструватися в пілотних програмах для дому та бізнесу.
Час публікації: 16 травня 2022 р